环保双重

全国15%能源需求、单位GDP二氧化碳比2005年减排40%-45%双重目标的重要途径。我国已是全球太阳能电池第一大生产国，但高达95%的对国际市场依存度为产业发展埋下隐患。随着国际市场的持续降温，我国
，审批过程简单，投资主体灵活多样，节能环保示范效果显著，容易尽快形成规模。可见，金太阳和光电建筑这类就地发电就地使用的发用电模式，对于光伏电力而言是最有效的利用方式，可以形成规模化的光伏市场，有利于

，实现重点跨越。对战略性新兴产业等专项资金的管理，应当以对产业进行前瞻性研究并把握其规律性为基础和前提，做到心中有数、有的放矢。要加大支持力度，努力将一批发展潜力大、带动作用强、符合节能环保要求的产业
变经济发展方式具有怎样的意义？张少春：当前，我国经济社会发展面临着速度与质量的双重考验。构成我国经济发展动力的三大需求中，受国际金融危机影响，全球需求结构发生重大变化，我国出口高增长的态势难以持续

际市场的双重刺激下即将跨入强者愈强的时代。标杆电价成企业生命线目前，行业内一般认为，发改委此次出台的一元光伏上网电价处于光伏企业盈亏平衡的微妙点位。大型光伏企业认为价格适中合理，而中小光伏企业则明确表态价格
人工费用和环保投入增长，诸多上涨的成本，让光伏企业感觉有点喘不过气来。他测算，如果按照1元/千瓦时的并网价格计算，光伏电池的系统造价要达到10元/瓦，但现在市场上普遍的价格在14元/瓦左右，企业根本没有

。人们开始发现，同为未来世界经济主角的新兴产业之间，在低碳大潮的催生下，正逐渐发生交叉与合作。而随着技术的成熟与进步，它们将与我们普通人的社会生活，愈走愈近。　　忽如一夜春风至在高油价和低碳经济的双重
激烈起来。针对太阳能等新能源在电动汽车领域的应用研究，如一夜春风般忽至。作为汽车与光伏领域的双重领先者，日本此前已经修建了太阳能电动自行车充电站，而现在正积极向电动汽车方向扩展。据悉，汽车巨头之一的日产

低碳经济的双重推动下，新能源汽车尤其是电动汽车早已被各国提上重要议程，随之而来的与充电方式相关的研发也成为各国竞争的焦点领域。 从这个意义上说，同为新兴产业新贵的可再生能源“握手”新能源汽车，让这场争夺
未来的竞争，愈加激烈起来。针对太阳能等新能源在电动汽车领域的应用研究，如一夜春风般忽至。 作为汽车与光伏领域的双重领先者，日本此前已经修建了太阳能电动自行车充电站，而现在正积极向电动汽车方向扩展。据悉

至在高油价和低碳经济的双重推动下，新能源汽车尤其是电动汽车早已被各国提上重要议程，随之而来的与充电方式相关的研发也成为各国竞争的焦点领域。从这个意义上说，同为新兴产业新贵的可再生能源握手新能源汽车，让
这场争夺未来的竞争，愈加激烈起来。针对太阳能等新能源在电动汽车领域的应用研究，如一夜春风般忽至。作为汽车与光伏领域的双重领先者，日本此前已经修建了太阳能电动自行车充电站，而现在正积极向电动汽车方向扩展

不先进，甚至是很落后的。整体来看，国内企业在这个领域的研发工作不够扎实。” 前上海交大太阳能研究所所长教授崔容强说：“光伏污染引起重视是好事，但国际社会如果是出于环保担忧，他们应该深入一线帮助
源，以包容开放的态度，鼓励各种替代性新能源的发展。在确保国民经济可持续发展的同时，使自然环境得到改善，从而确保人民生活水平和生活环境得到双重提高。 其次，能源安全要成为国家制定能源战略计划的一项重要考量

太阳能电池组件装置在建筑物上，使它起到既可以发电又可以代替建筑材料的双重用途。无论从建筑、技术或经济角度出发，太阳能光伏建筑一体化均有诸多优点：节省太阳能电池支撑结构，可替代屋顶、墙面、窗户等建材;节省
，该建筑物铺设的非晶硅薄膜太阳能组件是由普乐新能源(蚌埠)有限公司生产提供的，作为中国太阳谷的主会场，不仅有独具魅力的艺术造型，而且从真正意义上体现了节能环保的理念。目前，太阳谷微排大厦是全球最大的

光伏产业领域迅速提升技术和不断扩大规模。我国若在此关键时机稍有耽误，将会增大差距，面临更严峻的竞争。其次，环保问题。光伏产业链主要涉及多晶硅原料、太阳能电池、集成组件、发电工程四个相关的行业，目前受
光伏产业逐渐暴露出一系列标准体系建设的问题：多晶硅生产还没有统一的能耗、占地及环保标准，光伏产品和应用技术标准的制定落后于市场的发展，产品质量认证制度尚不完善等。此外，还存在光伏产业内外缺乏有效交流互动、自律

千万千瓦级风电工程，其中将有五大工程计划在“十二五”期间建成；对于可再生能源示范城市，“十二五”期间将从“发展可再生能源”和“节能环保”两方面进行双重标准考核 另据近日接近国家能源局人士透露，可再生能源