独立型汽车
微电网试点。优先在海岛等电网未覆盖地区，开展独立型微电网试点。支持可再生能源发展空间大的农林场圃以及占地面积大的独立工矿企业，积极开发新能源，构建微电网。 智慧能源：构建智慧能源系统。以智能电网为中枢
过亿。
一
自小热爱社会活动，拿奖到手软
1994年10月，杨剑南出生在安徽宣城。
由于父母是双职工，没有太多时间陪伴他，他从小就有自己的想法，做事独立自主，认准了就去做，早就习惯了与自己沟通
仍有企业被杨剑南的精神打动，在收购不成的情况下同意跟伏特猫达成战略合作。
功夫不负有心人，几经努力，2016年8月，他拿到了硅谷顶尖的科技投资型孵化加速器PNP的风投。
四
服务用户年用量超百亿度
在于：一是电网储能需求的爆发为不能满足新能源汽车补贴新政的磷酸铁锂电池提供了一条去产能的出路;二是随着近年来，动力电池企业在技术、成本等方面的发展，磷酸铁锂电池相比铅酸、铅炭电池有着性价比优势
用磷酸铁锂电池主要分为功率型和能量型，能够根据储能应用端场景的不同进行选择。其中一款单体能量密度达150Wh/kg的铁锂电池应用最为普遍。高工锂电从宁德时代内部人士处获悉，宁德时代在福建晋江投建的24亿
储能发电系统分为离网发电系统、并离网储能系统、并网储能系统和多种能源混合微网系统等四种。
1、光伏离网发电系统
光伏离网发电系统，不依赖电网而独立运行，应用于偏僻山区、无电区、海岛、通讯基站和路灯等应用
、并离网储能系统
并离网型光伏发电系统广泛应用于经常停电，或者光伏自发自用不能余量上网、自用电价比上网电价贵很多、波峰电价比波谷电价贵很多等应用场所。
图2、并离网发电系统示意图
系统
、蓄热蓄冷) 储能系统是独立型微电网不可或缺的组成部分，也是造成微电网系统成本高的主要原因。 需要找到大輻降低储能成木的方式方法：1、技术进步;2、商业模式创新(结合电动汽车充放电、退役电池梯级
外墙分布式光伏及储能应用示范项目。该示范项目包括100个电动汽车充电装置、300kWp光伏发电装置、500kWh锂电池储能装置、综合智能监控，以及电力电子和锂电池实验平台等。
这个项目已于2016年6
电站的存续风险问题。
5、节能减排，建设环保节约型校园，让学生对新能源有更加直接的认识，激发学生研究新能源的热情。
当光伏邂逅校园，将会有怎样的火花?
首先，校园的屋顶资源相当可观，从最具发展
接触不良，也不会导致拉弧起火;独立MPPT设计使每一块组件都能达到最大的输出功率，补足了传统逆变器木桶效应的同时，可以多发电5%~30%。传统逆变器+优化器，虽然可以解决很多的短板和遮挡带来的问题
1到2之间，而禾迈的目标是做到1以内，较之，普通的逆变器失效率和故障率基本上是控制在3%以内，由此，禾迈微型逆变器故障率是普通传统逆变器的1/10倍，甚至更小。
对于靠技术驱动市场的科研型公司，禾迈
被称为黑启动，意即，逆变器可不受电网影响，独自启动，从而确保供电不中断。
缘由三：复合型能源助消费者实现能源独立
新趋势：复合型能源让消费者摇身一变，成为有机会参与能源供给体系的
如何实现能源转型?复合型能源技术是关键。它集电、热、交通能于一身，并高效利用可再生能源。全球经济无碳化路在何方?路，就在复合型能源这条独木桥上。实现Energy Supply 4.0，数字化扮演
根据不同的应用场合，太阳能光伏储能发电系统分为离网发电系统、并离网储能系统、并网储能系统和多种能源混合微网系统等四种。
01光伏离网发电系统
光伏离网发电系统，不依赖电网而独立运行，应用于偏僻
1.5-2.0元，更经济环保。
02并离网储能系统
并离网型光伏发电系统广泛应用于经常停电，或者光伏自发自用不能余量上网、自用电价比上网电价贵很多、波峰电价比波谷电价贵很多等应用场所。
图2
第一例宝马公司在中国合资企业持股超过50%，以及江淮汽车与大众汽车集团共同投资建立新能源汽车研发中心暨共同开发紧凑型纯电动汽车平台、清华大学与德国戴姆勒集团智能网联汽车关键技术联合研发等7项协议
