独立型汽车

机动车辆电动化，到2025年，公交车、出租车、分时租赁车辆、环卫运输车等城市服务车辆基本实现电动化，逐步推动工程车实现电动化，试点示范氢燃料电池汽车应用。创建绿色供热系统，逐步转变供热格局，不再新增独立燃气
协议第6版(IPv6)等新一代信息技术，推动城市副中心建设一批数字技术与经济融合创新平台，完善数字经济产业技术创新生态。布局细分领域产业互联网平台，依托运河商务区等板块，集聚工业云平台等新平台型企业群体

间歇性特征，出力随机波动性强。以电动汽车为代表的新型负荷尖峰化特征明显，最大负荷与平均负荷之比持续提升。发电侧随机性和负荷侧峰谷差加大将对传统电力系统造成较大的冲击，要实现构建以新能源为主体的新型电力
可再生电源可靠容量按0.5亿千瓦估列，再考虑可中断负荷及电动汽车等可调节容量约5亿千瓦，那么电力系统可靠容量缺口约5亿千瓦，也就是说，对于稳定电源(火电)的需求仍有5亿千瓦。 二是传统大电网难以满足未来

高价格。 根据印度太阳能制造商的要求，使用进口太阳能电池和组件的开发商必须做好准备，从4月1日起对非印度太阳能组件征收40%的基本关税，对电池征收25%的关税。 推出绿色债券鼓励绿电和电动汽车
，政府将为这些朝阳机遇提供捐助，但他未透露更多细节。 为了促进电动汽车，这位部长表示，储能项目将享受被指定为基础设施资产的激励政策，包括获得廉价融资，政府还将建立零化石燃料和电池交换政策的特殊交通区

技改投资同比增长11.3%。推动战略性新兴产业引领转型，国内首套快速掘进智能成套装备成功应用，大运氢燃料重卡实现量产下线，举办第二届晋阳湖峰会，信创、大数据、半导体、新能源汽车等产业不断发展壮大，规上工
政策，认定普惠性幼儿园433所，建设改造寄宿制学校500所。强化双一流建设，新增博士学位授权点9个、硕士学位授权点32个。推动独立院校转设，全省11个设区市实现本科高校全覆盖。推进山西文博集团重组改革

新疆新能源电优质力调峰电源。 另外，开发区的独立电网与国网有连接口，保障了新疆电网备容安全。 03、开发区科创资源集中 到2020年末，开发区高新技术和科技型企业分别占新疆维吾尔自治区的30%、50
依托工业研究院、研究院有限公司、企业研发机构、高等院校和科研院所，以新材料产业为基础培育发展光伏新材料、风电新材料、储能电池、氢能燃料电池、新能源汽车配套等新能源相关项目，建设涵盖硅料生产

人民币，年均增长11.53%。武威国际陆港和嘉峪关、敦煌国际空港建设稳步推进，酒泉被列入国家陆港型物流枢纽布局规划，对内对外交流合作更加密切。 (二)主要问题。 生态环境保护任务艰巨。生态系统依然脆弱
空间管制等方面统筹协调不足。 开放合作层次亟待提升。对外开放仍然处在较低水平，开放型经济体系不够健全。参与一带一路建设的程度较低，与一带一路沿线国家和地区对接效率不高，开放物流网络和跨境邮递体系仍未

利用农村独立住宅屋顶或庭院、新农村集中连片住房、城镇高(多)层住宅小区、公寓、保障性住房、别墅排屋等民居建筑屋顶和农村村级组织集体屋顶、城镇社区公共建筑屋顶的家庭屋顶光伏项目实施补贴，市级财政对
车棚顶建设光伏设施，优化企业用能结构。鼓励汽车制造业、高端装备、电子信息等重点行业企业利用自有厂房屋顶及车棚顶建设光伏设施，促进绿色、低碳发展。(牵头单位：市经信局、市能源局，配合单位：各区县〔市〕政府

方针，把节能贯穿于经济社会发展全过程和各领域，坚定调整产业结构，高度重视城镇化节能，树立勤俭节约的消费观，加快形成能源节约型社会。 立足国内多元供应保安全，大力推进煤炭清洁高效利用，着力发展非煤能源
结构向清洁低碳加快转变;截至2021年9月，我国新能源汽车保有量达678万辆，呈持续高速增长趋势。随着能源消费强度和总量双控制度的建立实施，随着节能指标纳入生态文明、绿色发展等绩效评价体系，不合理能源消费

。 (二)主要目标。 产业规模较快增长。规划十四五期间，形成年产800万千瓦以上风电整机及其零部件、400万千瓦以上太阳能电池及组件、360万千瓦以上储能装备、5000套以上燃料电池汽车电堆系统、800台
、包头氢能源汽车研究院、乌海工业副产氢研发中心、锡林郭勒新能源运维技术研发中心等创新平台，逐步创建成为自治区级或国家级新能源制造业创新平台。支持与新能源装备制造业发展相适应的国内外先进技术

科陆储能技术有限公司。 具体来看，科陆电子年产6GWh储能系统建设项目拟投入6.71亿元，以募集资金投入5.17亿元，其余以自有资金投入。该子项目产品主要包括面向电力市场的全功能独立
储能电站系统、能量型储能系统、功率型储能系统、通信基站电源系统、移动储能系统、分布式小储能系统、储能专用电池管理系统BMS、储能能量管理系统EMS等，可广泛用于电网侧缓解电网高峰负荷供电压力、延缓输配电扩容升级、应急