独立型汽车

汽车行业和农产品加工行业发展势头较好，其他产业如新材料、高端装备、生物医药、新能源、有机食品及旅游业等，亦将为全省经济较好发展注入新鲜活力。根据《吉林省国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标
有害气体和固体废弃物排放，开展能源资源综合利用，发展循环经济，促进资源节约型和环境友好型社会建设，提升生态系统质量和稳定性。坚持资源优化配置与节能并举。从更大范围考虑能源资源的优化配置问题，提高

、处理器等领域技术研发突破。（十八）加快提振重点领取消费。52.实施汽车以旧换新专项行动，对报废或转出个人名下湛江号牌旧车，同时在区内购买以旧换新推广车型新车并在区内上牌的，统筹中央及省、市级资金给予
3000-10000元/辆补贴。53.进一步优化汽车使用管理，严格落实二手车市场主体登记注册、备案和车辆交易登记管理规定。全面落实对一定排量以下乘用车减征车辆购置税的支持政策。对皮卡车进城实施精细化管理

翼型叶片，攻关发电机组水下密封、低流速启动、冷却、防腐、模块设计与制造等关键技术。地热能领域，发展水热型地热开发利用装备，研制阻垢剂加注工艺及设备、大型地热压缩式热泵余热回收供热装置等。光热发电领域
生产的服务型企业。加快推动退役光伏组件、风电机组、储能和动力电池回收处理技术和相关新产业链发展，实现全生命周期闭环式绿色发展。推进工程机械、工业机器人、高端机电产品再制造关键工艺与技术研发，加快形成关键

强度降低率完成省下达年度计划。实施西安采煤沉陷区综合治理和东辽县独立工矿区改造提升工程，加快推进利用受损土地发展光伏发电产业。关于辽源市2021年国民经济和社会发展计划执行情况与2022年国民经济和
户重点企业产销两旺。实施工业转型升级项目106个，推动绿色化、智能化改造，梅花鹿产业创投园、巨晟轻合金板带箔材等项目加快推进。夯实链长责任制，重点发展10条产业链。新能源汽车、轨道客车产业配套基地建设

“双碳”目标的早中期阶段，应将其作为主打技术。车网互动是指电动汽车与电网的互动。简单地说，今后大量的电动汽车整合起来就是一个非常庞大的储能系统，如果在电网电力有余时，它们中的一部分集中充电，而电力不足时
”期间可比目前增一点，“十五五”期间再减回来。在这第一个十年中，交通部门争取大幅度增加电动汽车和氢能运输占比，建筑部门的低碳化改造争取完成半数左右，工业部门利用煤+氢+电取代煤炭的工艺过程大部分完成研发和

，去年总书记提出来，我们中国人的能源的饭碗要端在自己手里。像去年，我们国家的石油对外依存度超过70%，天然气超过40%，我想这个饭碗肯定不是端在自己手里。我们在想要实现能源安全或者是能源独立，应该靠我
们下一步的能源转型，特别是我们碳达峰以后的能源转型，我想新能源是一个最主要的方向。所以我想能源转型的最重要的目标，是实现我们国家的能源安全和能源独立，所以我想这个事情，这样大的一个宏伟事业需要大家都来

联合演练。4.加强煤炭储备能力建设。积极推进岳阳、华容煤炭铁水联运储备基地建设，加快建成永耒、娄底、新化和桃江等煤炭储备基地，提升煤炭储备和应急调剂能力;鼓励省内电厂利用有利条件，推进多式联运型和干支衔接型储煤
优先购置新能源汽车，持续推进省内千吨级港口泊位岸电设施建设与优化运营。在粮食、蔬果、制茶、制烟、畜牧、水产养殖等农业领域加大电气化技术的宣传推广，提高电气化水平。推广智能家电，实施电炊具替代，提高

储备能力建设。积极推进岳阳、华容煤炭铁水联运储备基地建设，加快建成永耒、娄底、新化和桃江等煤炭储备基地，提升煤炭储备和应急调剂能力;鼓励省内电厂利用有利条件，推进多式联运型和干支衔接型储煤基地建设
新能源汽车，持续推进省内千吨级港口泊位岸电设施建设与优化运营。在粮食、蔬果、制茶、制烟、畜牧、水产养殖等农业领域加大电气化技术的宣传推广，提高电气化水平。推广智能家电，实施电炊具替代，提高居民生活电气化水平

等领域的地方法规，按照上位法修订情况 及时修订山西省能源领域相关地方性法规等。探索制定清洁煤、 粉煤灰、煤矸石环境友好型消纳等促进煤炭、煤电行业高质量发 展的地方标准。聚焦可再生能源、储能、氢能等领域
电力安全保供的前提下，加强煤电机组与新能源机组及储 能的整体协同，推动煤电向基础保障性和系统调节性电源并重转 型。有序推动落后煤电机组关停整合，合理确定煤电机组上大压小、延寿改造和应急备用规模。对标国内