特斯拉电动汽车

，性能卓越、。 由于具有易操作性和立异性，该设备已赢得了沃尔沃和特斯拉等汽车公司的支撑，将来会广泛地用于电动车充电站和公共停车场等，专门为电动汽车充电。 太阳花的花瓣形外装不仅仅只是为了高颜值

，电动汽车需求增加以及电池储能系统安装量增加是主要原因。 从企业来看，到2022年，瑞士ABB、荷兰AEG、美国通用电气、日本日立、韩国LG化学、日本NEC、日本松下、韩国三星、德国西门子、美国特斯拉等将成为全球领先的电池储能系统供应商。

也将取代天然气。 南澳的一处项目将很快成为验证场所，这是一个由电动汽车制造商特斯拉(TSLA.O)和运营商Windlab合作经营的，综合了风能农场和电网规模的电池存储设施的地方，或许将为再生能源
，到2040年交通运输对燃料的需求将增加25%。与此同时，雪佛龙对印度和尼日利亚的市场分析认为，这两个国家不太可能建设电动汽车所需的基建。 BP估计，汽车占石油消费的大约五分之一。如果电动汽车真的

%。与此同时，雪佛龙对印度和尼日利亚的市场分析认为，这两个国家不太可能建设电动汽车所需的基建。BP估计，汽车占石油消费的大约五分之一。如果电动汽车真的最终占据了大众市场，石油企业仍可期待来自航空、铁路
和卡车行业的需求不断增加。对于多数大型企业来说，天然气较石油来说规模偏小。但上述油企预计，通过替代煤炭发电并扩大在化工产品中的使用，天然气在所有能源中的比重有望增至近四分之一。天然气也能为电动汽车提供

，今年以来，马斯克已经通过股票、可转换债券、债券发行等多种途径获得了30多亿美元的资金。但过去两个季度，特斯拉生产电动汽车的花费已经近26亿美元。特斯拉方面相关负责人回应称，在本季度，公司的资本支出将开始

了能量的耗用，内部设计也秉承简单大方的格调。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车等。而比较成熟的技术就是以电为动力的新能源汽车，国外比较闻名的是特斯拉汽车，而国内

情况。 钴目前被特斯拉及大众等汽车制造商当成电动车电池的主要原料。当地探矿者和地质学家Gino Chitaroni表示：去年，这个地区的调查比过去一百年都多。两年前，如果你拥有你不能放弃的钴资产
(金)境外拥有钴的人均处于更好的状况，因为汽车制造商非常担心供应链。Bell认为，电动汽车使用的钴量可能会在未来的八到十五年内翻番。 即使在最保守的假设下，到2025年钴供需之间可能会有20％的差距

深刻的是，这种车辆据称可生成供车辆行驶之外的更多电力。这意味着不仅可以提供环保的交通工具，还可以让用户将电力送回电网。这是太阳能电动汽车的未来，活动组织者克里斯塞尔伍德(Chris Selwood)在
组建了一个太阳能汽车业务部门，配备了四个太阳能车辆原型。特斯拉的Elon Musk也曾提出将太阳能电池板置于特斯拉Model 3车顶用于发电的想法。太阳能动力汽车有很长的路要走，但依赖清洁能源，并且可以反哺电网的车辆，或许将成为旅游出行的未来。