特斯拉电动汽车
高校合作等方式，积极研发锂电池、固态电池、燃料电池以及高压充电技术等。道达尔收购了电池制造公司saft;BP与特斯拉公司合作在美国建设风力发电厂能量存储系统，并对一些移动出行技术公司进行风险投资，推动
这两类公司在储能领域基本处于同一起跑线上。
参与电力终端能源服务。跨国石油巨头近年来加快在移动出行等终端领域的布局，壳牌希望到2025年全球加油站20%的销售来自充电电动汽车和低碳燃料。壳牌收购了
想得最多的并不是如何赚钱，而是如何改变世界，所以他总能创造奇迹，从国际贸易支付工具PayPal到美国太空探索技术公司SPACE X，从光伏发电企业太阳城公司再到特斯拉电动汽车公司。马斯克就是一个极有
;中游为电池片、电池组件环节;下游为应用系统环节。从结构形态来分，光伏产业主要分为晶体硅与薄膜电池两大类。
光伏是一个伟大的产业，一个伟大的产业需要一批有使命感的企业家。正如特斯拉的董事长马斯克，马斯克
为对抗宁德时代、特斯拉/松下和LG化学，计划到2025年将锂电池产能提升至100GWh!
据了解，按照SKI的规划，将在2019年年底将产能从目前的5GWh提升至20GWh，而在2020年将升至
、特斯拉/松下和LG化学的产能规划目前有多少呢?
据了解，宁德时代目前拥有电池产能约30GWh，预计2019年度将达到45.9GWh，2020年产能将达到54GWh。今年年初，宁德时代拟提高在德国工厂产能
，并定下了电池-电机-电控-电动汽车的发展路线。
乘用车方面，万向采用中美两地布局的方式。一方面，2014年万向成功收购了一度与特斯拉齐名的美国电动车公司Fisker，并将其改名为Karma，定位
制造商，如今已成长为一家利润百亿的跨国集团，为福特、通用等全球汽车巨头提供零部件。在积极进行包括动力电池在内的零部件研发的同时，万向也加速在整车领域布局。1999年6月，万向成立电动汽车开发中心筹备组
由马斯克领导的公司，面向屋主销售特斯拉全电动汽车、太阳能电池板和电池，使消费者可以使用清洁能源为汽车和房屋提供动力。
据悉，特斯拉与SolarCity于8月初达成26亿美元的正式收购协议，本月
据报道，本周四，特斯拉和太阳城股东已批准特斯拉并购太阳城的议案，顺利实现了马斯克从电动车制造商到清洁能源巨头转变计划的第一步。
据报道，有高达85%的股东支持此次并购。
合并后，特斯拉将打造一家
日益认识到可持续性的重要性，另一方面或许是出于对自身利益的考量。2019年BNEF10项预测基本涵盖清洁能源、电池储能、电动汽车、美国天然气、国际液化天然气市场、石油市场、数字化及物联网，以及中国能源
发展的10项预测，其中包括清洁能源发展的总览、风电及光伏、电池存储、电动汽车、美国天然气、国际液化天然气、石油市场、数字化，以及中国能源转型等领域的发展方向。这些成果均来自于BNEF各分支团队的研究成果
用户侧市场。
除了上述七国之外，无论是加拿大、法国和葡萄牙这些老派欧美国家，还是印度、巴西这些新兴经济体，在电网改造、新能源和电动汽车的拉抬之下，也正迎头赶上，相继发布了雄心勃勃的储能计划。这些国家
成为中国制造的新名片。
Ⅲ国际巨头启示录
这个日益繁盛、秩序未明的草莽市场，既给了传统巨头再次伟大的全新阵地，也为独角兽公司创造了弯道超车的良机。其中的特斯拉、sonnen、Fluence、Stem
七国之外，无论是加拿大、法国和葡萄牙这些老派欧美国家，还是印度、巴西这些新兴经济体，在电网改造、新能源和电动汽车的拉抬之下，也正迎头赶上，相继发布了雄心勃勃的储能计划。这些国家的加入，让全球市场
这个日益繁盛、秩序未明的草莽市场，既给了传统巨头再次伟大的全新阵地，也为独角兽公司创造了弯道超车的良机。其中的特斯拉、sonnen、Fluence、Stem等公司，正毫不掩饰的展露着储能野心
%，占公司总股本1，102，237，150股的4.15%。
企业：
特斯拉2018年四季度光伏装机73MW，环比下降21%
特斯拉报告称，2018年四季度的光伏装机量为73MW，环比下降了21
%。特斯拉指出，四季度75%的户用屋顶项目是现金和贷款销售项目，高于2017年四季度的51%，但仍低于2018年三季度的80%。
据悉，上一季度，公司整个光伏屋顶系统几无实际进展。
梅耶博格无奈甩手
，但特斯拉指出，公司仍在将此前的销售渠道转移到特斯拉商店。与培训销售团队销售电动汽车和太阳能系统相比，这种做法似乎耗时更久。
这表明太阳能系统也受到缺乏训练有素的销售人员的影响。与改造标准
2018年，特斯拉开发了1.04GWh储能业务，几乎是2017年358MWh储能业务的三倍，达到了一个新的里程碑。
特斯拉报告称， 2018年四季度太阳能系统装机量下滑，与预期一致。公司对屋顶
