特斯拉市场
据澳大利亚媒体报道，澳大利亚能源市场主要规则制定者澳大利亚能源市场委员会(Australian Energy Market Commission，简称AEMC)提出的有争议的新规则，数百万澳大利亚
帮助减少电网拥堵，并鼓励更多的家庭安装电池存储设备，在高峰期减少上网的电力。2020年约有33000户澳大利亚家庭安装了电池存储，但特斯拉Powerwall 2安装成本超过14000美元，不能为家庭
稳定大量的热冷气用于生产，同时配套发电，单耗指标比纯发电低，因热电联产机组不受电网调峰影响，机组利用小时数高，气、电两大产品较传统发电企业更具盈利保障。
新能源车充换电是一门每年市场规模近万亿的新生
目前的0.5%上升到11.5%，而中国这一比例将达到12.9%。 到2040年，全球电动汽车保有量将超过5.5亿，中国作为全球最大的电动车市场， 保有量将超过2.3亿，年耗电量超过7500亿kWh
，提高了炼化效益，继而控制了美国95%的市场，又通过价格战、雇文痞、收买黑帮等方式，一度控制了全球85%的市场;
在运输端，洛克菲勒放弃了当时广泛流行的铁路运输，开创性地建立了庞大的输油管道，大幅降低
的补贴塑造了一个庞大的国内市场以外，还有一个重要因素，那就是这个光伏行业的明显特征：
简单来说，光伏本质上还是一个成本驱动的行业，技术、工艺、规模抑或管理上引起的效率提升和成本降低，最后都将积累成
外资准入负面清单，维护外资企业合法权益，持续打造市场化、法治化、国际化营商环境。
本届论坛共安排十一场闭门会、七个峰会会场、四十余场正式活动，以全体会、闭门圆桌会、分组研讨会、深度对话等形式，围绕
如何打造具有韧性的供应链，分享了一系列真知灼见，受到与会领导、线上线下观众和新闻媒体的关注。这也是凌瑞德连续四届参加中国发展高层论坛，体现他一直以来对中国市场的高度重视。
凌瑞德认为，重点应关注
增长速度达到30%。 在一月份的财报分析师会议上，马斯克表示，公司正在更加关注太阳能业务，该业务增长迅速，相信不久之后特斯拉会成为太阳能市场的领导者。 特斯拉的太阳能系统已获得大量用户，其中包括美军一些
企业，晶科能源副总裁钱晶代表公司出席了本次论坛，并提出了更好的能源，更大的繁荣，一个全面实现现代化国家的零碳图景。
晶科能源副总裁钱晶对话特斯拉CEO埃隆马斯克
为期两日的论坛
思考：
推动在发电、输电、配电和储能等领域制定加大零碳电力系统建设力度的政策;
加快全国碳市场的建设，以支持全社会尤其是重工业领域的脱碳;
设立相关法规和标准，以推动交通和供暖电气化，能源产消
。 国内隆基、晶科、东方日升等众多光伏巨头纷纷宣布杀入BIPV市场，并发布系列新品，特斯拉也在BIPV市场布局良久。 巨头入场的背后，是BIPV广阔的市场前景。 传统分布式光伏为 BAPV 形式
当下，资本市场上火爆的光伏概念必然绕不开它光伏建筑一体化(BIPV)。
根据国家统计局数据和中国建筑科学研究院测算，我国目前既有建筑面积约800亿平方米，同时目前市场上每年新增近一亿平米的采光瓦屋
顶面积，一旦走向规模化应用，BIPV将是一个近万亿的市场。
在这个巨大市场潜力背后，隆基、秀强股份、英利、金晶科技、中信博等众多光伏企业纷纷杀入BIPV市场，跨界收购、共同开发、积极扩产抢滩下一
会对产业链形成一个新的标准。
在碳中和的大背景下，全球制造业的产业链将进行新的国际合作、国际分工、形成新的产业格局。 碳交易成新能源汽车企业增收新支点
电动车企业特斯拉2020年出售碳排放额度所得的收入
是14亿美元，这成为支撑特斯拉业绩的最大助力。谁能想到特斯拉最赚钱的不是汽车产品本身，竟然是卖碳排放额度的收入。
中国电动车企业蔚来汽车在2020年出售碳排放额度所得的收入是1亿人民币。尽管蔚来汽车
近期，美国德州突然遭遇严寒天气，让当地居民经历了少有的大停电。但在事后，很多当地居民表示，家里安装了特斯拉太阳能屋顶和储能系统的居民，生活基本没有受到影响。
这估计会让很多美国的居民，意识到了光伏
的重要性，虽然其长期都是全球第二大的光伏市场，但光伏装机主要集中在经济发达地区，其它地区对光伏还是比较陌生，甚至是抵触。
固然，光伏的价格和安装成本是妨碍光伏发展的重要因素。但发电较不稳定也是限制
