电动汽车充电设施不普及的麻烦。但前期的太阳能汽车存在许多问题没有攻克。例如,太阳能发电装置的能源转化效率太低。早期所采用的单晶硅片太阳能电池板,其能源转化效率只有14%,使得其续航里程只能维持10公里左右
产业正处于前所未有的高速发展时期,这主要得益于快速下滑的关税税率,日益提高的技术水平,以及主要集中在中国的全球太阳能光伏电池板和其他材料的供给过度。尽管目前印度的市场规模还不及美国、中国和日本,但其发展速度
中国制造业产能过剩导致的太阳能光伏电池和其他设备价格下滑,使得印度太阳能产业获得迅猛发展。
印度的太阳能之梦与其北方邻居中国息息相关。图片来源:BartSpeelman
印度的太阳能
产业正处于前所未有的高速发展时期,这主要得益于快速下滑的关税税率,日益提高的技术水平,以及主要集中在中国的全球太阳能光伏电池板和其他材料的供给过度。尽管目前印度的市场规模还不及美国、中国和日本,但其发展速度
)和第一太阳能(First Solar)等多家全球主流太阳能电池组件制造企业与印度当地公司设立合资企业,共同在印度建设最新的现代产能设备。我记得特斯拉(Tesla)公司就因在内华达州建立超级电池工厂
约2380万美元的价格出售140万股特斯拉股票,用于偿还SpaceX的贷款和利息;2013年初,特斯拉因生产ModelS轿车而几无流动现金,同时SolarCity需要现金来运行其太阳能电池板租赁业
索比光伏网讯:最近马斯克又自掏腰包购买了SolarCity 6500万美元的债券,此前他也多次通过购买债券和股票为特斯拉和SolarCity筹措资金,但这一融资方式也饱受争议,有分析师认为这是红灯的
。并且在不久的将来,可再生能源的价格可能比传统能源更便宜。电动汽车制造商特斯拉公司由于积极发展绿色储能技术,已经售出2500多套家用电池储能系统,该系统可以在屋顶储备太阳能电池板能量,在夜晚、无太阳光照时
,目前处境艰难,一些全球大型矿业公司,如美国私有煤矿生产商Peabody终沦破产。其次,全球可再生能源开发投资总额达2860亿美元,创历史新高。近一年来,全球建设的风力发电站超过60吉瓦,太阳能发电站约
Fisker第一代车型FiskerKarma的11.5万美元。Karma首席创收官吉姆-泰勒(JimTaylor)表示,Revero只依靠电池能行驶约50英里(80公里),车顶的太阳能电池板可以对电池充电
索比光伏网讯:据彭博社报道,电动汽车厂商Karma披露了开发全新插电式混合动力车型Revero的计划,希望以此挑战特斯拉ModelS。Revero发售时间为不晚于明年第一季度,价格高于其前身
索比光伏网讯:据国外媒体报道,特斯拉汽车公司和SolarCity公司(一家太阳能公司)在该月月初宣布,特斯拉公司(电动汽车制造商)将花费26亿美元采用太阳能电池板充电。特斯拉公司和SolarCity
据报道,特斯拉汽车公司和SolarCity公司(一家太阳能公司)在该月月初宣布,特斯拉公司(电动汽车制造商)将花费26亿美元采用太阳能电池板充电。特斯拉公司和SolarCity的CEO埃隆马斯克
寿命是50年,而如今的太阳能板则需要每25年更换一次。如果你要将屋顶和电池板融合在一起,你就需要问自己,25年后你愿意再重新换一遍屋顶吗?Mazumdar教授说道。如果特斯拉想要设计出令人惊艳又能顺畅整合太阳能屋顶,那么他们就应该考虑增强其产品的耐用性,至少是易于更换的。
据外媒报道,收购SolarCity后,马斯克的新点子又开始源源不断了。此前,该公司只是负责为住户屋顶铺上太阳能电池板,不过现在,马斯克希望直接承包建筑公司的活,用太阳能电池板打造房子的屋顶。眼下
,美国太阳能公司SolarCity正面临着不利处境。该公司太阳能设备安装量正在放缓,而与特斯拉的并购也悬而未决(总价26亿美元)。不过作为SolarCity的大股东,马斯克认为长期的目标才更重要。
未来