SolarCity公司董事会主席的企业家埃隆马斯克指出,公司现在要开始生产屋顶,而这个屋顶的整个表面为连续的太阳能电池。新型太阳能电池将比传统太阳能电池更加昂贵。在被特斯拉汽车公司收购之后,美国能源
公司SolarCity计划生产新型太阳能电池。2016年8月10日,美国互联网门户网站TechCrunch就此进行了报道,担任特斯拉CEO及SolarCity公司董事会主席的企业家埃隆马斯克也向投资者
,英利后期的盈利能力恐难支撑。更多详情5、特斯拉与SolarCity联姻 何止屋顶+太阳能面板?在本周二召开的SolarCity的电话会议上,马斯克就太阳能屋顶的概念发表讲话,并对比在现有的屋顶加装
大跌了36%至2.55亿美元,公司损失了3.752亿美元。特斯拉公司,特别是马斯克本人,期待着特斯拉的车主们能够在家里先通过SolarCity的太阳能面板(或者如马斯克所希望的,用太阳能屋顶)为自己的车充满电,从而在行驶过程中免用充电设备。 原标题:特斯拉下一盘大棋或进军房屋装修市场?
美元,公司损失了3.752亿美元。特斯拉公司,特别是马斯克本人,期待着特斯拉的车主们能够在家里先通过SolarCity的太阳能面板(或者如马斯克所希望的,用太阳能屋顶)为自己的车充满电,从而在行驶过程中免用充电设备。
也要比普通屋顶更长。SolarCity的太阳能屋顶集成了特斯拉的备用电源之一,用于储存由太阳能转换的电能,让使用者在夜间也能继续使用太阳能。特斯拉和SolarCity之间这种程度的整合也是Elon
SolarCity董事长Elon Musk在日前举行的盈余电话会议上透露,公司的下一款重量级产品将是完全由太阳能板所制作而成的太阳能屋顶,相比在普通屋顶上铺设太阳能板,这种解决方案不仅美观得多,寿命
寿命是50年,而如今的太阳能板则需要每25年更换一次。如果你要将屋顶和电池板融合在一起,你就需要问自己,25年后你愿意再重新换一遍屋顶吗?Mazumdar教授说道。如果特斯拉想要设计出令人惊艳又能顺畅整合太阳能屋顶,那么他们就应该考虑增强其产品的耐用性,至少是易于更换的。
,美国太阳能公司SolarCity正面临着不利处境。该公司太阳能设备安装量正在放缓,而与特斯拉的并购也悬而未决(总价26亿美元)。不过作为SolarCity的大股东,马斯克认为长期的目标才更重要。
未来
产品,它将成为房屋的一部分。这种新型建筑材料将为建筑商迎来新的商机,他们不但能拿到新的订单,还能在屋顶更换的市场分到一杯羹。
这种整体式的太阳能屋顶确实有其优势,但恐怕造价上要比传统屋顶贵得多。不过,既然马斯克夸下了海口,想必他能通过延长使用寿命等方法平衡该项目的成本。
太阳能电池板打造房子的屋顶。眼下,美国太阳能公司SolarCity正面临着不利处境。该公司太阳能设备安装量正在放缓,而与特斯拉的并购也悬而未决(总价26亿美元)。不过作为SolarCity的大股东,马斯克
产品,它将成为房屋的一部分。这种新型建筑材料将为建筑商迎来新的商机,他们不但能拿到新的订单,还能在屋顶更换的市场分到一杯羹。这种整体式的太阳能屋顶确实有其优势,但恐怕造价上要比传统屋顶贵得多。不过
。眼下,美国太阳能公司SolarCity正面临着不利处境。该公司太阳能设备安装量正在放缓,而与特斯拉的并购也悬而未决(总价26亿美元)。不过作为SolarCity的大股东,马斯克认为长期的目标才更重
一部分。这种新型建筑材料将为建筑商迎来新的商机,他们不但能拿到新的订单,还能在屋顶更换的市场分到一杯羹。这种整体式的太阳能屋顶确实有其优势,但恐怕造价上要比传统屋顶贵得多。不过,既然马斯克夸下了海口,想必他能通过延长使用寿命等方法平衡该项目的成本。
索比光伏网讯:清洁能源企业家兼SunEdison创始人、业内资深人士Jigar Shah认为,特斯拉汽车(Tesla Motors)二十六亿美元收购SolarCity的提议,可能大幅提高
SolarCity的销量。在接受PV-Tech采访时,Shah认为,这两个品牌交叉销售产品的机会值得关注。Shah表示:去年SolarCity太阳能系统的总销量为十万左右,特斯拉的Model 3预订量约为三十万