20MW的800kW集中型光伏逆变器,这是阳光电源在北美光伏市场的又一次创纪录大规模出口应用。美国是全球第二大光伏市场,一直以户外型集中式接入方案为主,且逆变器单机功率保持持续增大。当前,以
的野心不减 晶澳、特斯拉携手拟在浦东建充电站21日下午获悉,特斯拉正在上海浦东筹建一个光伏充电站,而其合作伙伴为晶澳太阳能。目前还不知道晶澳太阳能与特斯拉在这座充电站上的合作细节,不过知情人士透露
是有规模的光伏企业,都普遍处于亏损状态。虽然说可以用行情转暖市场状况变好来安慰一下投资者们,但如果有个比较的话,我们就能发现存在光伏行业的一个很大的问题。
埃隆˙马斯克访华,现身特斯拉首秀。特斯拉
产业都是将目光瞄向出口市场,对国内太阳能光伏市场的开发努力并不是没有,但从2013年以前我国太阳能光伏发电装机量来看,很明显没有取得多大的进展。开发国内市场吃力前途迷茫,国外却已经有相对成熟的市场等着争抢
,只要是有规模的光伏企业,都普遍处于亏损状态。虽然说可以用行情转暖市场状况变好来安慰一下投资者们,但如果有个比较的话,我们就能发现存在光伏行业的一个很大的问题。埃隆马斯克访华,现身特斯拉首秀。特斯拉概念
太阳能光伏市场的开发努力并不是没有,但从2013年以前我国太阳能光伏发电装机量来看,很明显没有取得多大的进展。开发国内市场吃力前途迷茫,国外却已经有相对成熟的市场等着争抢,何乐而不为?在2011年,欧盟就
特斯拉旋风登陆上海。
4月23日,美国豪华电动车生产商特斯拉在浦东金桥举办了一场交车仪式。特斯拉CEO马斯克(ElonMusk)一身黑西装现身。或许是吸取了4月22日北京创意交车的教训
,特斯拉的上海交车仪式并没有搞什么花头,车钥匙直接由马斯克逐一交到7位特斯拉ModelS车主手中。
不同于北京的IT大佬,上海的首批特斯拉车主走的是夫人路线。根据特斯拉方面确认,参加当天上海交车
本文作者David Noland是一名资深记者,同时他也对电动汽车颇为着迷,拥有雪佛兰沃蓝达Volt和特斯拉MODEL S两台车。原文载于Green Car Reports网站,可以看成是对
MODEL S的一篇深度体验帖。
收到深绿色的2013款特斯拉MODEL S已经一年了。四年的等待后,在最初几天里,我几乎把世界上最神奇的车挂在嘴边。
一年时间里,这辆MODEL S经历颇丰:从
1895年,利用特斯拉的交流电技术,世界上第一座水力发电站在尼亚加拉大瀑布上建成。发电站可以将电流传输到距离发电站35公里的法布罗市。直流电和交流电技术开启了第二次工业革命的前奏,对交流电技术的应用
公司等研究机构认为,虽然过去几年欧洲光伏市场占全球的70%,但今后中国将很快成为世界最大的太阳能市场。相关数据显示,过去10年,国际光伏发电的年均增长率达到50%,此前没有任何一个产业能够拥有如此快的
发展,其发展渠道、盈利模式却只有新兴的形,而没有新兴的魂。所幸的是,全美第二大光伏企业SolarCity和明星电动汽车特斯拉[微博]的结合引起了业内的关注,给光伏甚至是清洁能源行业的企业更多启发
给香港上市公司华电福新能源股份有限公司。面对国内外光伏市场的不景气,国内不少光伏企业纷纷通过投资下游光伏电站进行自救。除了顺风光电、天合光能外,海润光伏、中利科技和保利协鑫等众多光伏企业都计划或在
3月22日消息,光伏市场今年回暖势头明显,天合光能(15.6, -0.90, -5.45%)CFO Teresa Tan接受新浪财经专访时表示,天合光能财务状况良好,排在国内企业第一位。特斯拉
: 国外特斯拉与光伏的结合让人看到一个全新的未来能源画面,国内一些能源企业也开始积极参与到第四次工业革命的畅想中,您认为,中国的光伏市场发生质变还需要等待多久?
Tan:为什么说太阳能行业是非
垄断电动汽车充换电设施建设五年后,国家电网公司(下称国网)终于在两会期间松口全面放开,允许社会资本与国网在这一领域竞争。这对于一直筹谋要在中国建超级充电站的特斯拉而言,无疑是一大
喜讯。
全面放开意味着谁建都可以,我们提供好用电服务就行了,原来特斯拉所担心的难以搞定国网的问题就不存在了。国网有关负责人在接受《经济参考报》记者采访时表示。不过他同时指出,由于特斯拉充电制式和国内有所不同,其
利润2670万美元,扭转了前一年同期亏损3300万美元的表现。若剔除一次性项目,太阳城上季每股亏损46美分,好于分析师预期。行业分析师认为,在美国,大多数大型太阳能项目已经修建完毕,未来光伏市场的增长
修建完毕,未来光伏市场的增长动力将主要来自于家用和商用屋顶太阳能系统。投资机构科文恩的分析师斯通认为,由于终端用户倾向于使用太阳能来节约电费,美国太阳能领域的大多数增长将在分布式发电领域