物流

机场升级支线机场等项目前期工作，力争开工建设公路里程1万公里，其中，农村牧区公路5000公里；铁路建设规模达到1700公里，其中，高铁470公里；新建成通用机场8个。现代物流体系建设方面，重点加强
国家级物流枢纽、骨干冷链物流基地及自治区级物流枢纽、示范物流园区建设，争取通辽纳入国家骨干冷链物流基地建设名单，推动形成物流网络体系。补齐多式联运、冷链物流能力短板，推进多式联运示范工程建设和特色冷链物流

日前，浙江2023年政府工作报告发布，报告指出，加快构建以先进制造业为骨干，以数字经济为核心，以现代化交通物流体系为动脉，以现代化基础设施为支撑，现代服务业与先进制造业、现代农业深度融合，数字经济和
“管得住、放得开”，全面推行重点企业“白名单”制度和企业闭环生产管理模式，最大力度实现生产不停、物流不断、产能不减、秩序不乱。（二）全力争取政策、创新政策、用好政策，用真金白银帮助市场主体应对冲击、增强

外贸外资基本盘。综合运用财政税收、金融保险、物流保障等政策措施，深化国际贸易“单一窗口”建设，扩大政策性出口信用保险覆盖面，帮助企业降低经营成本和业务风险。加快培育一批跨境电商、离岸贸易、数字贸易、外贸

、萍乡建设高质量国家产业转型升级示范区和赣湘边区域物流分拨集散中心、宜春争创国家级锂电新能源集群、新余打造京东合作区域中心和全国最大的百度数据标注基地、吉安打造赣江中游生态经济带和全国重要电子信息
基点，把恢复和扩大消费摆在优先位置，统筹优化供给和需求，推动经济持续回稳向好。促进经济循环畅通。融入共建全国统一大市场，实施交通物流枢纽建设行动，支持南昌、赣州、九江、鹰潭等国家物流枢纽建设，推动主要

现代农业园区“生产+加工+科技”一体化发展，创建一批省级数字农业农村基地，盐城港大丰港区打造国家粮食现代物流产业示范园和全国农牧林产业特色港。深化农村领域改革。放大“小田变大田”改革效应，支持发展家庭

现代农业园区“生产+加工+科技”一体化发展，创建一批省级数字农业农村基地，盐城港大丰港区打造国家粮食现代物流产业示范园和全国农牧林产业特色港。深化农村领域改革。放大“小田变大田”改革效应，支持发展家庭

和厂内物流运输结构。（市经济信息委、市生态环境局、市市场监管局、市国资委等部门按职责分工负责）4.促进中小企业绿色低碳发展。推动中小企业绿色转型，引导绿色设计和绿色制造，在低碳产品开发、低碳技术创新等

汽车在新车产销和汽车保有量中的占比。加快城市公交、出租、物流配送、环卫、邮政快递车辆电动化进程，推广电力、氢燃料、液化天然气动力重型货运车辆。加快中置轴汽车列车等先进车型推广，持续开展货运车辆标准化专项
创建，推进工矿企业、港口、物流园区等铁路专用线建设，构建高效多式联运集疏运体系。加快内河高等级航道网建设，加快建设平陆运河，研究建设湘桂运河，推进建设沟通长江、珠江和北部湾的水运大通道。加快建设连通

“十年禁渔”。加快一二三产业融合发展，促进农业向生态、生活功能拓展。（五）提高服务业绿色发展水平。促进商贸企业绿色升级，培育一批绿色商贸流通主体，实现物流供应链的绿色低碳发展。有序发展出行、住宿等领域
企业供应链绿色化水平。三、健全绿色低碳循环发展的流通体系（九）打造绿色物流。积极调整交通运输结构，推进大宗货物和中长途货物运输向铁路和水路转移，发展多式联运，加快铁路专用线建设。加强物流运输组织管理