物流
碳中和
普洛斯在中国大力发展太阳能、风能、储能以及充换电基础设施，稳步推进绿色能源替代传统能源。截至2021年底，普枫新能源分布式光伏累计开发规模已经超过1吉瓦(GW)，已投资开发100多个物流园区的
分布式光伏项目，并帮助这些物流园区至少在运营层面实现了碳中和;普洛斯战略投资的嘉泽新能，新能源权益并网装机容量已超过2吉瓦;与宁德时代的合资企业宁普时代，专注于电池资产服务化，已与超过5家头部换电
、宁夏中通吉物流有限公司、石嘴山市惠农区然能达煤炭经营管理有限公司、宁夏大唐新能源科技有限公司、宁夏长药良生制药有限公司、广东浩云长盛网络股份有限公司、宁夏农垦贺兰山奶业有限公司、宁夏塞上牧源牧业
高效的核心换电产品，可覆盖更多主流换电车型;当下聚焦重卡、物流车、网约出租车等与换电模式高度适配的应用场景建设补能网络，推出了全域电动化物流补能解决方案。费智介绍说，加快充换电基础设施建设是浙江当下规划
大会在宜宾召开的市场机遇，加快推进以碳中和+智能物流+智能制造+电动化为核心的灯塔工厂建设，同时助力全产业链建设，在四川、在宜宾构建更可持续的生态系统。 而在科研创新以及产业配套方面方面，拟建设宜宾
基础设施布局，加快数字化建设，推动线上线下融合发展，形成更多商贸流通新平台新业态新模式。推动国家物流枢纽网络建设，大力发展多式联运，推广标准化托盘带板运输模式。大力发展第三方物流，支持数字化第三方物流
中心、产业和物流园区、旅游服务区、商业中心、交通枢纽、医院、学校等推广天然气分布式能源站项目，探索互联网+、能源智能微网等新模式，实现多能协同供应和能源综合梯级利用，提高能源利用效率。推进普宁市纺织印染
实现新能源化，巡游出租车、网约车、物流、环卫等领域更新和新增车辆力争实现全面新能源化。鼓励网约车平台租赁企业优先投入新能源汽车从事网约车营运，不断提高每年更新或新增接入平台的网约车中新能源汽车的比例
转型 (一)打造智能绿色物流。推进物流业与其他产业深度融合，培育一批绿色流通主体。优化物流基础设施布局，推进多式联运型和干支衔接型货运枢纽(物流园区)建设，推行物流装备标准化。支持智能化设备应用，培育
试验基地、企业研究院等科技创新平台。 (四)支持构建绿色低碳交通运输体系。坚持绿色低碳理念贯穿交通运输发展全过程，支持优化运输结构，重点支持大宗货物和中长距离运输公转水公转铁，持续实施物流运输弃陆走水
技术资料整理提供服务，负责办理并网手续、调度及供电手续、征地、土地流转、临时用地的土地租赁协调、地方关系协调等。本项目建设，投标人须在甘肃(武威)国际陆港木材加工产业园区建设木材加工厂房、仓储物流厂房及
三大新能源主力加快推动山东、江苏等海上风电项目建设;全国首座光伏直供换电站国家能源集团宁夏宁东公司换电重卡绿色交通(物流)示范项目正式开工;青海玛尔挡水光蓄储千万千瓦级多能互补一体化能源基地、四川双江
