物流

组串功率更高，大幅减少PV电缆用量和支架导轨，缩短安装时间，相较182同类产品，系统初始投资成本降低超2.4分/W。同时，面对不断高企的物流成本，以发往欧洲鹿特丹港口为例，两款新品5%-7%的功率提升
，预估可节省物流费用0.01-0.02分/W以上。 关于新产品的兼容性，张映斌表示，本次升级意味着新一代210产品技术不仅适用于现有的210电池、组件产线，也适用于其他各种新型高效光伏电池、组件，是

综合能源十四五规划，结合目前发展现状及各类场地、屋顶建设资源及规划要求，以2023年、2025年为节点，分为两个纵向发展阶段。第一阶段，重点开发工业厂房、仓储物流屋顶和增量建筑资源，推动基于5G+等技术

项目、新疆华电80万千瓦风力发电项目、鑫能木垒四十个井子10万千瓦风力发电项目、新能木垒四十个井子15万千瓦风力发电等项目。这些项目涵盖了装备制造、清洁能源、商贸物流、市政设施、文化旅游、乡村建设、民生保障

，短期供应偏紧，高价对需求持续抑制。 本周支架热卷市场整体价格下降幅度1.86%。从近期行情来看，均在5300元/吨一线受阻，下游对此价位接受能力减弱。随着主产区物流逐渐缓解，钢厂产量或将逐渐向市场转移

领域、移动通信基站以及城市客运、物流等商用车型为先导开展了规模化示范运行。截至2021年9月，我国累计销售燃料电池汽车超过8500辆，上海、北京、河北张家口、广东佛山、云浮等地开展燃料电池客车商业化示范运营

聚集地企业多数检修停工，需求较弱;同时，疫情下国内各地交通管制较为严格，物流不畅，特别是华东、华南地区，订单交付较为困难，导致上下游成交一般，市场较为清淡;另外叠加市场买涨不买跌心态，硅价承压下行。出口

整体价格下降幅度1.86%。从近期行情来看，均在5300元/吨一线受阻，下游对此价位接受能力减弱。随着主产区物流逐渐缓解，钢厂产量或将逐渐向市场转移，而销区表现低迷，市场后市预期转向悲观，但考虑成本

增长。 与此同时，协鑫能科发挥清洁能源、储能与补能生态的协同优势，迅速布局移动能源业务，全面整合汽车生产、电池制造、出行平台、物流企业等行业以及政府资源，构筑便捷、经济、绿色出行新生态;持续加大科研

连续上涨，主要原因是供不应求的现象加剧。目前，全产业匹配度适宜，并未出现某一环节库存极高。从供给的角度来看，4月硅片产量较上月减少。目前物流运输问题各家普遍存在，疫情使得各家正常库存流转增加，市场

关于控股子公司签署《广州市骏盈置业有限公司物流园分布式光伏发电项目能源管理合同》的公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露内容的真实、准确和完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。 重点风险
物流园分布式光伏发电项目，双方分配由本项目带来的节能效益，且骏盈置业以享受电费折扣的方式(同时折抵租金)分享能源效益。 二、交易对方基本情况 1、公司名称：国电投蔚蓝(广东)新能源有限公司 2