物流
人工智能、大数据、工业云等新技术，以工业互联网平台为依托，开展智能制造，提升数字化、网络化、智能化发展水平。在产业链中运用智能采购、智能物流、供应链集成等技术，推动整体产业链融合和智能发展，对于国家级
、全力维护产业链供应链稳定（十）建立物流保障机制。更好统筹疫情防控与经济社会发展，充分发挥国务院物流保通保畅工作领导小组办公室作用，指导各地加强与制造业企业的跟踪对接，保障物流运输畅通，推动制造业项目尽快
人工智能、大数据、工业云等新技术，以工业互联网平台为依托，开展智能制造，提升数字化、网络化、智能化发展水平。在产业链中运用智能采购、智能物流、供应链集成等技术，推动整体产业链融合和智能发展，对于国家级经开区
产业链供应链稳定（十）建立物流保障机制。更好统筹疫情防控与经济社会发展，充分发挥国务院物流保通保畅工作领导小组办公室作用，指导各地加强与制造业企业的跟踪对接，保障物流运输畅通，推动制造业项目尽快落地
链延链工程，从物流、土地、人才等方面加快制定承接东部制造业转移各项配套措施，最大限度释放政策效力，高质量承接东部地区化工、高端装备制造、新材料、新能源等制造业转移，推动张掖制造业产业链向中高端迈进
，全方位、多层面参与“一带一路”纵深发展，从人才、信息、技术、资本、物流、制造等方面主动融入“一带一路”，实现借力发展。加强区域性产业定位研究，有选择的承接产业转移，主动参与区域分工协作，共同
港口集疏运铁路、物流园区及大型工矿企业铁路专用线项目建设，推动铁路向重要货源地延伸。统筹利用综合运输通道资源，鼓励公路与铁路、高速公路与普通公路共用线位。推进京杭运河黄河以北段适宜河段复航。加快推进绿色公路
衔接、快捷舒适的城市公共交通服务体系，提升公共出行比例，积极引导公众优先选择绿色低碳交通方式。加快城乡物流配送绿色发展，推进绿色低碳、集约高效的城市物流配送服务模式创新。到2025年，集装箱铁水联运
。自面世以来，大尺寸组件迅速普及全球，从普及认知到成为主流仅仅用了三年不到的时间。在这三年里，210组件引领光伏行业进入6.0时代，提升了光伏投资回报率;开创、推广了行业全新产业链配套;并从包装物流
车船。大力发展绿色物流。(十三)加快建设绿色交通基础设施。构建布局合理的综合立体交通网络，统筹铁路、公路、航空、水路、城市轨道等交通方式，着力提高交通基础设施运行效率。推进加氢站、充换电站等公共设施建设
之间产生业务关联、链条延伸、技术渗透，在“链长”企业的带动下，聚链成群，延链成网。数字技术嵌入研发、生产、物流等各个产业链、供应链的运行环节，产业链、创新链、人才链、供应链、资源与资本链五链聚合，实现
超低能耗、近零能耗的绿色时代。智慧交通、低碳出行、交通与物流电动化更多地走进我们的生活。推动实现碳达峰、碳中和既是机遇，也是责任和使命。让我们一起携手，共建绿色低碳发展新生态，共谋天更蓝、水更清、山更绿的美好未来，为共建人类命运共同体做出我们的绿色智慧贡献。
，探索减污降碳协同增效有效模式，减少中间产品物流量。鼓励龙头企业联合上下游企业、行业间企业开展协同降碳行动，构建企业首尾相连、互为供需、互联互通的低碳产业链。建设一批“产业协同”、“以化固碳”示范项目
等按职责分工负责）3.构建绿色低碳供应链。支持以工程机械、轨道交通装备等为代表的22条优势产业链龙头企业，在供应链整合、创新低碳管理等关键领域发挥引领作用，构建涵盖采购、生产、营销、物流、回收等环节的
、热泵、地热能、生物质能等清洁低碳供暖。实施绿色高效制冷行动，以建筑中央空调、商务产业园区、冷链物流等为重点，更新升级制冷技术、设备，优化负荷供需匹配，大幅提升制冷系统能效水平。实施黔西市公共供水管网漏
交通运输局、市市场监管局、市能源局等按职责分工负责）（四）交通物流节能减排工程。逐步推动构建以电气化铁路、节能环保船舶为主的中长途货运系统，以低排放、新能源车为主的短途货运系统。优化“门到门”物流服务网络
发展改革委、市自然资源和规划局、市生态环境局、市市场监管局、市应急局等按职责分工负责）（四）交通物流节能减排工程。推动绿色铁路、绿色公路、绿色港口、绿色航道、绿色机场建设，有序推进充（换）电、加注（气
）、加氢、港口机场岸电等基础设施建设。提高城市公交、出租、物流、环卫清扫、重点物流园区、配送中心等车辆使用新能源汽车的比例。加快完善西部铁路物流园货运功能，打造专业化、集约化、规模化货运综合枢纽。加快
