车船。大力发展绿色物流。(十三)加快建设绿色交通基础设施。构建布局合理的综合立体交通网络,统筹铁路、公路、航空、水路、城市轨道等交通方式,着力提高交通基础设施运行效率。推进加氢站、充换电站等公共设施建设
,探索减污降碳协同增效有效模式,减少中间产品物流量。鼓励龙头企业联合上下游企业、行业间企业开展协同降碳行动,构建企业首尾相连、互为供需、互联互通的低碳产业链。建设一批“产业协同”、“以化固碳”示范项目
化工、建材等行业节能降碳潜力,加快节能降碳技术工艺装备创新与推广应用,加大能量系统优化、余热余压利用、污染物减排、固体废物综合利用和公辅设施改造力度,系统提升能效水平。推动企业对照行业能效指标体系,全面
设施改造。提升铁路系统电气化水平,推广低能耗运输装备,推动实施铁路内燃机车国一排放标准。发展智能交通,积极运用大数据优化运输组织模式。加快绿色仓储建设,鼓励建设绿色物流园区。加快标准化物流周转箱推广应用
)、加氢、港口机场岸电等基础设施建设。提高城市公交、出租、物流、环卫清扫、重点物流园区、配送中心等车辆使用新能源汽车的比例。加快完善西部铁路物流园货运功能,打造专业化、集约化、规模化货运综合枢纽。加快
首个全绿电化工项目。三是加快发展绿色低碳战略性新兴产业。近年来,中央企业在新能源、新材料等战略性新兴领域的投资额年均增速超过20%,建设新能源汽车、北斗、电子商务、区块链等一批数字创新平台,创建物流
大数据、海工装备等协同创新平台,发挥产业引领带动作用。四是推进绿色基础设施建设。大力发展绿色建筑,加快推进既有建筑节能改造,积极发展绿色智能建造。中国建筑集团建成全产业链装配式建筑智慧工厂,投资PC预制
发文支持屋顶光伏的发展,如今年的12月5日,深圳市发改委发布了《深圳市关于大力推进分布式光伏发电的若干措施》,提出要充分利用工业园区、企业厂房、物流仓储基地、公共建筑和居民住宅等建筑物屋顶,按照“宜建
尽建”原则积极开展光伏项目建设。政策强制,建设屋顶光伏2022年11月22日,江苏省苏州高新区管委会公布《关于加快推动房屋建筑领域分布式光伏发电设施建设管理办法(试行)》征求意见及修改情况。要求国资
公交、出租、环卫、物流、景区等城市公共服务车辆逐步电动化替代。在城乡公共区域、高速公路、景区、居民小区等领域推进充电基础设施建设,“十四五”期间,充电基础设施保有量突破20万根,建成布局合理、运行高效
废弃物综合利用基础设施项目。(五)仓储物流基础设施。应为面向社会提供物品储存服务并收取费用的仓库,包括通用仓库以及冷库等专业仓库。(六)园区基础设施。包括位于自由贸易试验区、国家级新区、国家级与省级
物流快速发展。支持物流企业构建数字化运营平台,推进智慧物流发展,提升货运集约化水平,优化仓储布局,减少运输频次及运输过程碳排放。加快绿色物流基础设施建设,加快车用加气站、充电桩布局,在快递转运中心
及运输过程碳排放。加快绿色物流基础设施建设,加快车用加气站、充电桩布局,在快递转运中心、物流园区等建设充电基础设施。推广清洁能源车、新能源车等绿色低碳运输工具,落实新能源货车差别化通行管理政策。以绿色