开发100多个物流园区的分布式光伏项目,并帮助这些物流园区至少在运营层面实现了碳中和。而从开发规模来看,普洛斯普枫新能源分布式光伏项目,预计到今年年底累计开发规模将达到1GW。据媒体报道,450MW
10%以上,新替代燃煤约170万吨。
1.积极建设天然气分布式能源示范项目。以产业和物流园区、旅游服务区、商业中心、交通枢纽、医院、学校为重点,有序发展天然气分布式冷热电三联供能源项目,提升
目标,建成8个具有多式联运功能的绿色物流园区。
2.加快公共机构用车新能源化。各级党政机关、企事业单位带头使用新能源汽车,鼓励采用租赁方式用车,扩大新能源汽车配备比例。十四五期间,全市新增或更新一般
、各乡镇〈街道〉、玉环经济开发区) (二)商业屋顶光伏工程。 鼓励在有条件的商业综合体、大型超市、宾馆、餐饮、会展中心、仓储物流园区、商务写字楼等屋顶及车棚顶建设光伏设施,降低商业运营成本。推动旅游景区
)商业屋顶光伏工程。 鼓励在有条件的商业综合体、大型超市、宾馆、餐饮、会展中心、仓储物流园区、商务写字楼等屋顶及车棚顶建设光伏设施,降低商业运营成本。推动旅游景区、公园等利用游客集散中心屋顶、管理用房
发电能力可建成100兆瓦,年发电量可供5万户普通家庭一年的用电量。预计用3年的时间,搭建起1000兆瓦的光伏发电能力,能够为85%的京东智能产业园提供绿色能源。 除屋顶的光伏发电之外,各个智能物流园区还
起1000兆瓦的光伏发电能力,能够为85%的京东智能产业园提供绿色能源。 除屋顶的光伏发电之外,各个智能物流园区还计划通过风光多能互补、发电充电一体化、电储能、水蓄冷,雨水收集等措施降低能源消耗。在
、审批手续办理等。油气、管网、电网、发电、铁路等国有企业要切实担负起社会责任,加大产能建设和基础设施投入,确保气源电源稳定供应。
《方案》提出,积极推进港口、物流园区、工矿企业场内作业车辆和机械新能源
化,机场新增、更新车辆或设备主要采用新能源,率先在钢铁等行业开展氢燃料电池车示范。提升沿海主要港口、大宗货物年货运量150万吨以上的工矿企业、物流园区铁路专用线接入比例,其他企业发展铁路+新能源接驳或
使用15年以上)非道路移动机械(含按非道路排放标准生产的非道路用车)、国三及以下排放标准场内作业车辆淘汰更新政策。积极推进港口、物流园区、工矿企业场内作业车辆和机械新能源化,机场新增、更新车辆或设备
推进铁路专用线和联运转运装卸衔接设施建设,提升现有专用线运输能力,推进铁路场站适货化改造。提升沿海主要港口、大宗货物年货运量150万吨以上的工矿企业、物流园区铁路专用线接入比例,其他企业发展铁路+新能源
。 2.构建绿色高效交通运输体系。发展智能交通,推动不同运输方式合理分工、有效衔接,降低空载率和不合理客货运周转量。大力发展以铁路、水路为骨干的多式联运,推进工矿企业、港口、物流园区等铁路专用线建设
) (三)实施光伏+商业工程。鼓励在商业综合体、大型超市、宾馆、餐饮、影院、大剧院、会展中心、仓储物流园区、商务写字楼顶及车棚顶建设光伏设施,降低商业运营成本。推动旅游度假区、公园、游乐园、植物园