物流中心
首个全绿电化工项目。三是加快发展绿色低碳战略性新兴产业。近年来，中央企业在新能源、新材料等战略性新兴领域的投资额年均增速超过20%，建设新能源汽车、北斗、电子商务、区块链等一批数字创新平台，创建物流
一汽、东风公司加大推动清洁燃料电池、智能充电等技术攻关与应用；通信企业推进数据中心绿色化转型升级，围绕5G网络、人工智能等领域重点突破，积极打造研发、应用、运营、产品一体化绿色低碳全链条。五是加强能源资源
、疫情下物流成本上涨、运输条件差等诸多不利因素，东方日升本着‘以客户为中心，保障项目并网’的原则，积极协调各方解决难题，迎难而上采取多种举措最终保障项目交付，顺利实现项目的全容量并网。不仅如此，东方日升还
服务使命。面对未来，公司还将一如既往坚持以客户为中心，提升服务质量与效率，并对技术、产品以及服务作进一步优化升级，以求为客户提供更为高效且更加创新的光伏新能源解决方案，共创低碳发展美好未来。
。创新驱动激发新动能。创建6家国家级企业技术中心，2家市级制造业创新中心，成立重庆市轻量化材料产业联盟，建成3家智能工厂和27个数字化车间，3家企业获评5G+工业互联网先导应用和创新示范智能工厂，4种
形势。“十四五”时期，我市材料工业高质量发展机遇和挑战并存。从机遇看，国内超大市场规模优势进一步发挥，新型城镇化、乡村振兴、农业现代化加快推进，我市作为国家中心城市和西部地区唯一的直辖市，加速引领
、同步建设电能桥载设备，到2025年底，实现我省民用机场登机桥载设备全覆盖。在物流中心、港口、机场等领域开展运输及装卸设备动力电气化改造。在采矿、冶金、钢铁、建材、有色、食品加工、装备制造、港口运输、大型
公交、出租、环卫、物流、景区等城市公共服务车辆逐步电动化替代。在城乡公共区域、高速公路、景区、居民小区等领域推进充电基础设施建设，“十四五”期间，充电基础设施保有量突破20万根，建成布局合理、运行高效
废弃物综合利用基础设施项目。（五）仓储物流基础设施。应为面向社会提供物品储存服务并收取费用的仓库，包括通用仓库以及冷库等专业仓库。（六）园区基础设施。包括位于自由贸易试验区、国家级新区、国家级与省级
集群以国家发展改革委公布名单为准。（七）新型基础设施。包括数据中心类、人工智能项目，5G、通信铁塔、物联网、工业互联网、宽带网络、有线电视网络项目，智能交通、智慧能源、智慧城市项目。（八）保障性租赁住房
应对项目地的复杂环境。为了保证项目进度，中信博组织了突击生产，组建了专门的物流团队，确保供货速度。与此同时，从首批货物抵达项目开始到项目顺利并网，中信博始终保持着8-10名技术工程师在现场给予安装指导
中信博送上了“优质高效服务至上”的答谢锦旗，以感谢中信博在青海省海南州特高压外送基地电源配置项目中精准高效的服务。自成立以来，中信博始终坚持以客户为中心的原则，想客户之所想，急客户之所急，从技术创新
物流快速发展。支持物流企业构建数字化运营平台，推进智慧物流发展，提升货运集约化水平，优化仓储布局，减少运输频次及运输过程碳排放。加快绿色物流基础设施建设，加快车用加气站、充电桩布局，在快递转运中心
及运输过程碳排放。加快绿色物流基础设施建设，加快车用加气站、充电桩布局，在快递转运中心、物流园区等建设充电基础设施。推广清洁能源车、新能源车等绿色低碳运输工具，落实新能源货车差别化通行管理政策。以绿色
国家级绿色工厂48户、国家级绿色供应链管理企业3户、国家级绿色设计产品14种，认定国家绿色数据中心4个，建成绿色制造系统集成项目2项。培育省级绿色工厂49户，省级绿色供应链管理企业8户，省级绿色园区2个
改造和应用试点，探索碳捕集、利用和封存产业化设计、建设与运营。深化提升数据中心、第五代移动通信网络等新型基础设施节能和能效水平。到2025年，重点行业遴选5户能效“领跑者”企业，累计完成100项工业
地区、沿江沿海战略骨干通道建设。加快国家铁路网建设，基本贯通“八纵八横”高速铁路主通道，加快普速铁路建设和既有铁路改造升级，支持重点城市群率先建成城际铁路网，支持重点企业、港口、物流中心铁路专用线建设和使用
枢纽机场布局建设。深化多式联运示范工程建设和应用，完善集疏运体系，推进多式联运转运设施建设。优化以综合物流园区、专业配送中心、末端配送网点为支撑的商贸物流设施网络，鼓励三四线城市建设区域性仓储物流
