燃料
需求、适度超前”原则统筹布局加氢网络，优先支持在氢能产业发展较快地区布局建设一批加氢基础设施，鼓励建设氢电油气综合能源站。推进郑州、新乡、开封、焦作、安阳、洛阳建设国家氢燃料电池汽车示范城市群，打造郑汴
洛濮氢走廊。到2025年，全省可再生能源发电装机容量达到5000万千瓦以上，发电装机比重达到40%以上，推广示范各类氢燃料电池汽车数量力争突破5000辆。到2030年，可再生能源发电装机容量超过
美洲洲际货运航线，探索开辟日欧海运燃料市场，加快打造中日韩“海上高速公路”。深化关地协同机制，推广跨境贸易综合服务平台，实施市场采购共享计划，建立全球矿品保税混配中心，促进外贸新业态长足发展。完善精准
)交通物流节能减排工程。开展清洁柴油车行动，严格落实营运重型柴油车燃料消耗量达标核查。推广新能源汽车，加快交通电气化进程，建设世界新能源汽车体验中心。开展新能源汽车换电模式试点，鼓励在矿山、港口、园区等
比例。推进港口岸电设施和船舶受电设施安装、匹配改造，到2025年，全省港口岸电设施覆盖率达100%。积极推进航空生物燃料的应用，不断提高清洁能源在机场能耗中的占比，降低货物运输空载率。积极运用大数据优化
亿美元)，希望藉此推动可再生能源的发展并结束对俄罗斯化石燃料的依赖。计划内容包括：在2027年之前，在欧盟地区所有商业和公共建筑屋顶上安装太阳能电池板;在2029年之前，在欧盟地区所有新建住宅屋顶
太阳能电池板和电动汽车将电力数据重新接入网络。欧盟在计划中表示，俄乌冲突和当前的高能源价格只会提高欧盟行动的必要性和速度，在建立数字能源系统方面，保证对俄化石燃料进口的独立性和战略主权的安全。此项计划是
油气消费。保持石油消费处于合理区间，大力推广先进生物液体燃料，逐步推进传统燃油替代，持续提升终端燃油产品能效。强化天然气气源保障，建设以北部湾沿海大型液化天然气（LNG）接收站为主的天然气储备基地。完善
天然气作为燃料。6．加快建设新型电力系统。构建新能源占比逐渐提高的新型电力系统，大力提升电力系统综合调节能力，加快灵活调节电源建设。加快国家抽水蓄能规划站点开发建设，鼓励具备条件的常规水电站增建混合式
”中小企业。前瞻布局虚拟现实、增材制造、量子通信、氢能、固态电池等未来绿色产业。探索发展面向碳中和的二氧化碳低成本捕集、生物转化、液化驱油、矿物封存、有机化学品和燃料制造、高值无机化学品生产等零碳负碳技术产业
完工。出台高精尖产业强链补链实施方案，京津冀燃料电池汽车示范城市群第一年度燃料电池汽车上牌1239辆，流向津冀技术合同成交额356.9亿元，签订京津冀营商环境一体化发展合作框架协议。城乡区域发展格局
条例，市区党政机关、重点高耗水单位全部建成节水型单位。（3）打造绿色智慧能源产业集群，加快国家氢燃料电池汽车检验检测中心等重点项目落地，提速未来科学城“能源谷”建设，支持新型储能、氢能、低速风电、高效
亿方/年以上。专栏7 天然气重点项目天然气重点项目：攀枝花—凉山天然气管道项目、攀枝花—会理（会东）天然气管道项目。第二节 扩大天然气利用提升城乡燃气普及率，发展燃煤替代。积极调整工业燃料结构，鼓励
玻璃、陶瓷、稀土、建材、机电、轻纺等重点工业领域实施天然气燃料替代。科学布局LNG加注站、压缩天然气（CNG）加气站，推进长途重卡等交通领域燃气化改造。统筹规划涉电用气，促进天然气综合利用。专栏8
取代化石燃料。”IEA预计，到2030年，包括太阳能电池板、风力涡轮机、电动汽车电池、热泵和电解槽制氢设备在内的关键量产技术的全球市场价值有望增长两倍，达到每年约6500亿美元。与此同时，与清洁能源
制造业相关的工作岗位将增加一倍多，达到近1400万个。根据IEA的统计数数据，尽管当前全球化石燃料仍占一次能源结构的80%，但2022年，全球清洁能源领域投资额达1.4万亿美元，同比增长10%，占能源部
绿氢产业发展中长期规划》，明确绿氢基础设施建设布局，构建新型氢气制储输运网络。围绕“创链、锻链”，稳慎补齐绿电制氢设备、储运输设备、纯化设备、新型氢燃料电池等产业链空白环节，逐步形成产业集聚。支持大丰
、射阳、黄海新区等地区建设绿氢供应链基地，积极争取在非化工园区开展规模化海上风电制氢、光伏制氢。坚持以市场应用为牵引，探索氢能商业化路径示范，强化氢管网、氢电源等设施示范领域应用，重点专注燃料电池电堆等价
