燃料指标

功能复合。在项目准入和建设用地审批中，严格执行和落实国家、自治区、南宁市有关产业政策，严控高能耗、高污染和产能过剩项目准入，严格执行建设用地控制指标，从源头上减少新的存量土地产生。在国土空间规划中统
氢燃料电池分布式热电联供。推动建筑热源端低碳化，综合利用热电联产余热和工业余热，根据南宁市实际应用尽用。充分发挥城市热电供热能力，提高城市热电生物质耦合能力。五、打造绿色低碳乡村(十四)营造自然紧凑乡村格局

提供有力支撑。(二)方案容量指标要求2024年宿迁市电力负荷管理方案用户可调控负荷总容量应不低于175万千瓦，各地应将辖区内工业企业全覆盖纳入方案、非工业可调负荷应纳尽纳。总体方案包含高耗能行业负荷
和基准水平(2021年版)》的通知》(发改产业〔2021〕1609号)明确，石油、煤炭及其他燃料加工业、化学原料和化学品制造业、非金属矿物制品业、黑色及有色金属冶炼和压延加工业五个行业为高耗能行业。属于

指标体系及评分标准，对工厂绿色低碳发展水平进行评级。推动本市工厂全面达到绿色评价一级工厂要求。鼓励在京从事实际生产的科研类单位以及总部在京企业位于津冀地区的工厂，参考本市工厂绿色分级评价要求进行评价
、储能领域先进技术、材料和装备研发，加快新型电力系统技术研发应用，推动产业化项目落地。大力发展新能源智能网联汽车，聚焦纯电动、氢燃料电池、智能网联等新兴领域，支持多品种、多技术路线并行发展。推动工业互联网

光伏发电项目建设，推动东山光伏基地建设，形成从太阳能电池及组件到系统集成、电站工程总承包的产业链。探索布局海上风电制氢、化工副产制氢等氢能产业基地，发展氢燃料水陆智能运输装备，构建形成“制氢—加氢—储氢
代与清洁高效利用。“十四五”期间，合理严格控制钢铁、建材、石化化工等重点行业煤炭消费增长，鼓励新建、改扩建项目实行燃料煤减量替代，因地制宜推进煤改电、煤改气。促进煤炭分级分质梯级利用，重点发展热电联产、冷热

，发展纳米材料、生物医用金属、固态电池材料、负载型催化剂等新材料产业，推动有色金属新材料产业集群向未来材料产业延伸。面向未来能源系统建设需求，加快谋划布局新型储能、氢能产业，积极招引氢能源电池燃料与
和服务体系。严格落实以低碳为导向的评价指标和绿色工厂标准体系，深挖绿色发展潜力,进一步健全全市绿色制造体系建设培育库，大力开展以绿色设计产品、绿色工厂、工业“节水型企业”为重点的绿色制造体系建设。加大

“三改联动”，推进煤电低碳化示范项目建设，多措并举逐步减少非电行业燃料煤用量。切实落实鼓励煤矸石综合利用的政策措施，推动矿井水达标处理后用于流域生态补水，协同开展露天煤矿污染治理与生态修复，妥善解决矿区
基特种燃料、煤基生物可降解材料等技术研发和工业化应用。(九)加快发展新能源产业。支持内蒙古探索新能源产业创新发展模式，在保障消纳前提下，高质量发展风机、光伏、光热、氢能、储能等产业集群，做大做强碳纤维

等替代工程。保持石油消费处于合理区间，逐步调整汽油消费规模，推进生物液体燃料、天然气等低碳燃料替代传统燃油。有序引导天然气消费，优先保障民生用气，统筹工业和化工原料用气。推进可再生能源消纳，落实“电动
，引导企业实施原料、燃料清洁替代。实施重大节能降碳技术示范工程，支持相关科技企业、科研机构争取国省科技计划项目，推动节能降碳技术成果示范应用。(责任单位：市发展改革委，市经济和信息化局、市科技局、市

绿色制造体系建设。(省工信厅、发改委、生态环境厅等按职责分工负责)优化空间布局。综合考虑原燃料距离、钢材消费市场距离、环境容量、产业基础和物流配套能力等因素，引导省内钢铁企业实施兼并重组，推动优势产能向
改扩建铁路专用线、进一步增设皮带输送系统，对清洁运输比例达不到80%的，汽车运输部分应全部采用新能源汽车或达到国六排放标准的汽车，减少车用燃料消耗。借助全省“丝路海运”建设，大力发展钢铁行业大宗资源能源

(2022-2030)》，在土地出让(划拨)阶段落实绿色建筑指标要求。制定实施《杭州市绿色建筑低碳高质量发展行动方案(2023-2025)》。在全市推广应用“浙里绿建通”全生命周期管理系统平台，从规划、设计、施工
行业燃料替代项目;2025年底前，全面淘汰35蒸吨/小时以下燃煤锅炉和中温中压燃煤热电联产锅炉。“十四五”期间，规上工业煤炭消费量下降5%。积极扩展天然气应用领域，加快富阳燃机发电项目和南部应急气源站