燃料指标
非化石能源的资源潜力、重大项目前期工作进度、经济性指标改善等多种因素，经过严格测算之后才确定的。上面这些目标加起来，到2020年商品化可再生能源年利用量将达到5.8亿吨标准煤，再加上核电，基本上可以
“十三五”年均新增装机规模的一半左右。此外，太阳能热水器利用规模年均增长0.72亿平方米；地热能热利用规模年均增长约合710万吨标准煤；生物液体燃料利用规模年均增长约合60万吨标准煤。从这些数字上大家
，开发生物燃气、生物制油、大中型沼气和秸秆成型燃料，重点建设一批生物质发电项目。探索地热能、海洋能等开发利用。完善保障可再生能源并网运行的体制政策环境。在新能源发展条件较好地区，积极探索多种新能源联合
国内先进能效标准。推行差别化能源消费总量控制政策，能源消费增量适当向先进产能集中、能源利用效率高的地区和行业倾斜。优化电力运行调度方式，适当提高清洁能源机组、煤电能效和环保指标领先机组的利用小时数。适度
要求，也是我国经济社会转型发展的迫切需要。《规划》提出，“十三五”时期非化石能源消费比重提高到15%以上，天然气消费比重力争达到10%，煤炭消费比重降低到58%以下。按照规划相关指标推算，非化石能源和
坚定不移地发展煤炭洗选加工和超低排放燃煤发电，推进煤制油气、煤制烯烃升级示范，走符合中国国情的煤炭清洁开发利用道路。同时，加快推进成品油质量升级，推广使用生物质燃料等清洁油品，提高石油消费清洁化水平
大棚等光伏电站项目。生物质发电,因地制宜发展垃圾发电和秸秆、林业剩余物直燃发电,开发生物燃气、生物制油、大中型沼气和秸秆成型燃料,重点建设一批生物质发电项目。探索地热能、海洋能等开发利用。完善保障
适当向先进产能集中、能源利用效率高的地区和行业倾斜。优化电力运行调度方式,适当提高清洁能源机组、煤电能效和环保指标领先机组的利用小时数。适度控制煤炭消费总量,淘汰落后产能,压减过剩产能,利用可再生能源
总经理司岭告诉记者，公司创新开发出世界上第一条湿法在线从纤维素中分离半纤维素和部分木质素的预处理工艺，突破了我国秸秆产生燃料乙醇、生物酶等技术和成本瓶颈，并实现了生物酶的高活性生产。目前，公司正在尝试与国
内大型农业及饲料企业进行合作，即免费为其处理所产生或收集的秸秆，帮助其改善和治理环境。在合同期间，将转化成的燃料乙醇、纤维素酶销售给用能企业或饲料企业，以获得利润。司岭介绍。同样可以变废为宝的，还有
清洁的利用。
不过，这只是我们国内自己的一种说法，而国际社会的却从不认同。例如，我们目前所宣传的煤电超低排放，其实仅仅是指：在我国环保部门规定的粉尘、脱硫、脱销这三项对空气污染的环保指标上，我们做到
过过度强调某单项环保指标的教训，其结果绝对是事倍功半。所以，他们目前的清洁电力法案，坚决以最关键的指标碳排放为控制指标。而如果用这个指标要求燃煤发电的结果，目前业内公认的基本上就只有一条路，煤电要彻底的
中板块结构性机会仍然丰富,比如:新能源车产业的集中度提升、技术升级,以及燃料电池车的放量;光伏的分布式市场爆发和单晶结构性高增长;风电的弃风边际改善带来的估值修复。新能源汽车:四部委联合发布2017-2018年
万元提高至30万元;2.货车及专用车电池系统能量密度要求由80wh/kg提高至90wh/kg;3.引入动力电池新国标并细化燃料电池车技术要求;4.强化车辆抽检,引入推荐车型目录的动态调整机制;5.优化
过程中所消耗的电能超过它life-cycle所产生的电能，所以它不是可持续发展的能源。对此怎么看?
这个问题可以用数据来回答的。太阳能电池有一个重要的技术指标，称为光伏能量回收期EPT(Energy
Payback Time)，EPT是光伏行业非常重要的一个能耗技术指标。俗话说花钱才能赚钱，同样节能也需先耗能。EPT这个数据定量地给出了光伏电池启用后，究竟需要多少年才可以把它产生的干净能量抵消
数据来回答的。太阳能电池有一个重要的技术指标，称为光伏能量回收期EPT(Energy Payback Time)，EPT是光伏行业非常重要的一个能耗技术指标。俗话说花钱才能赚钱，同样节能也需先耗能
for Artificial Photosynthesis)的化学家Nathan Lewis指出：可以利用太阳光把二氧化碳和水直接变为碳氢化合物液态燃料(如甲醇)，这将整个改变能源业界的游戏规则。人工光合作用产油
M1600KG时，Y=0.005M+13.7(二)对于插电式混合动力车1、要求续航里程R不小于50KM，补贴2.4万2、当R=80KM时，要求混合动力运行状态下的燃料消耗量与现有燃料消耗量标准中限值相比小于
新能源专用车的补贴政策的实施，今年由于补贴的不明确导致新能源物流车的发展受限，预计明年新能源专用车物流车将迎来一个快速发展的春天。四、对于燃料电池车，按照燃料电池车的类型进行补贴1、对于燃料电池乘用车
