焊带

电池片的背面，应用导电背板实现电池片互联，因此MWT产品可以减少正面主栅线的遮挡，提升转换效率。 而无焊带的设计也避免了焊接应力和微隐裂导致的性能衰减，同时，平面二维封装的组件结构，能降低串联电阻和
： 如图(1)所示，常规电池组件一般都采用焊带对电池片进行单焊和串焊，焊带一般采用厚度200um以上的扁平涂锡铜带或者直径300um以上的圆形焊带，焊接温度在300C左右，刚性的焊

深度洞察基础上推出的具有最优组件尺寸的产品。报告分别就组件效率、可靠性、BOS成本三方面做了具体分析。 组件效率方面，智能焊接技术采用一体式分段焊带，正面三角段最大化利用正面太阳光，照射到焊带的太阳光

、无损切割技术、多主栅技术;在材料上采用了低衰减大尺寸电池、反光焊带、大电流接线盒等材料。 此外，针对此前行业里提到的210产品集装箱运输问题，目前东方日升已经找到了很好的解决方案，比如550Wp的

瓦-9000万千瓦，今后以光伏为代表的新能源有望成为我国能源增长的主要驱动力量。 问：这将对英利易通业务发展产生什么样的影响? 李占良：易通公司的主营产品为光伏焊带、汇流带和接线盒，这三款产品是光伏组件
生产的重要材料和元器件。作为光伏产业链中的一员，易通与光伏行业一方面是水涨船高、一荣俱荣的关系，光伏市场需求增长将直接带动焊带、接线盒需求的增长;另一方面，主动创新，紧跟新技术发展趋势，求进步、求提升

，去除正面焊带设计，电流运动均在背面进行，减少正面遮挡，把组件正面受光面积利用至极致，实现转换效率质的提升，必然成为单玻组件究极形态。 背接触技术在发展之初并非一帆风顺，其由于对制造工艺的精益化需求
，也降低了电池的串联电阻。其背面N型层与P型层相互交替，在N/P界面上形成PN结。电极从N型与P型上分别导出，整个电池正面没有任何电极和铅锡焊带，有效提高了正面的光线利用率，提升转换效率，但是焊接从

更新。中来股份推出的可以将Topcon电池原四道工艺合为一道工艺的Popy设备;迈为股份推出了大产能、高效率、低消耗的HIT设备;而杭州瞩日则推出了有利于银浆节约高精度组件串焊解决方案。等等一系列工艺和
，已经慢下步伐;而另一边的N型，无论是Topcon还是HIT，都还有大量的提效空间和提效方案可以去落实，在P型选手已经在终点等候的时候，N型依旧可以一路狂奔带更远的天际。所以P型的停滞也是N型的崛起的

板、EVA、焊带汇流条等辅材以及运输中的托盘和包材等用量增加幅度小于组件面 积增加幅度，从而带来组件封装及运输成本的节约;块数相关成本节省是指组件生 产以及电站建设过程中，接线盒、灌封胶、汇流箱

组件功率。多主栅圆形焊带可减少遮光面积，将光有效反射到电池上，提高组件短路电流，焊带区域光学利用率由5%以下提高到40%以上。多主栅技术兼容强，可叠加多晶、单晶、PERC、黑硅、HJT、双面、单玻、双玻

定位;使用圆形焊带，提升了焊带区域的光学二次利用，功率较5BB组件可提升5W以上，从而让至尊组件的转化效率可最大提升0.3%之多。 多种创新技术的结合使得天合光能的210组件兼具高效率、高功率

;3)半片色差效率分档;4)工艺简单;5)减少N型复投料。 HJT战略第三步：研制适用于HJT的新型组件技术，降低银耗量，提升组件功率。SMBB技术：降低pad点面积，让焊带和细栅直接汇联，降低主栅
)钙钛矿技术难以实现组件级别面积的均匀沉积，适合在硅片尺寸级别制备;5)钙钛矿薄膜组件采用ITO进行互联，叠层电池可采用铜焊带互联。 叠层电池目标：2021H1做小尺寸电池;2021H2做全硅片尺寸