热管理系统市场
、地理环境，注定青海必将成为新一轮电改下的弄潮儿。海南、海西两个千万千瓦级清洁能源基地相继开工建设，规划总规模超过6000万千瓦。与此同时，青海格尔木50MW光伏电站加装15MW/18MWh锂电池储能系统
，验证了储能提高光伏电站跟踪计划出力能力、友好调度能力;海南州共和县光伏产业园的20MW/16.7MWh储能项目顺利投运，验证了储能系统解决弃光问题的关键技术及技术可行性;海西州多能互补集成优化
/固态动力电池大规模产业化。不断完善电池系统平台化设计技术，进一步优化模组设计与组装、热管理和电池管理系统，加快智能化、模块化动力电池系统开发及产业化。 锂离子消费类电池及储能电池。适应5G、智能穿戴
优化模组设计与组装、热管理和电池管理系统，加快智能化、模块化动力电池系统开发及产业化。 锂离子消费类电池及储能电池。适应5G、智能穿戴、无人机等新兴消费电子应用需求，重点发展轻薄化、高容量、高充电
。
在动力电池包设计过程中，需要考虑结构电气系统安全可维护，电池热管理系统耐久有效，电池包结构防尘/防水设计、电池安全失效泄压及应急处理等等，所以在主流车企在最初进入该领域积累设计和使用经验时，均会
优势明显，且其方形物理尺寸持续较圆形尺寸能够使得pack系统成组效率更高，所以如果无模组或少模组解决方案被越来越多车企认同接受，或将加剧方形电池市场份额的提升。这只是一直可能演进方向的猜想，后续可持续
控制元器件和全球领先的汽车空调及热管理系统控制部件制造商。
股权结构上，格力电器占主导，持有国创能源广东75%股份，为第一大股东;株洲中车是第二大股东，持股比例为8%;银隆新能源、中睿智能、三花智控
自发自用方面的扶持政策、计量标准尚是空白，直接导致这一技术在国内的推广举步维艰。
因此，董明珠建议：
1.支持光伏直驱设备应用推广，制定直流电补贴政策及计量标准;
2.营造公平公正市场环境，优先支持
元器件和全球领先的汽车空调及热管理系统控制部件制造商。
股权结构上，格力电器占主导，持有国创能源广东75%股份，为第一大股东;株洲中车是第二大股东，持股比例为8%;银隆新能源、中睿智能、三花智控分别
的扶持政策、计量标准尚是空白，直接导致这一技术在国内的推广举步维艰。
因此，董明珠建议：1.支持光伏直驱设备应用推广，制定直流电补贴政策及计量标准;
2.营造公平公正市场环境，优先支持国产设备、原创技术
元器件和全球领先的汽车空调及热管理系统控制部件制造商。
股权结构上，格力电器占主导，持有国创能源广东75%股份，为第一大股东;株洲中车是第二大股东，持股比例为8%;银隆新能源、中睿智能、三花智控分别
的扶持政策、计量标准尚是空白，直接导致这一技术在国内的推广举步维艰。
因此，董明珠建议：1.支持光伏直驱设备应用推广，制定直流电补贴政策及计量标准;
2.营造公平公正市场环境，优先支持国产设备
进程，和目前化石燃料的大量使用，现在社会的环境污染和能源短缺的问题日渐突出。为了减少污染，现在国家不断发展风、光、电可持续再生能源及新型动力电池和高效储能系统。江苏卫轩锂能有限公司市场负责人尹玥介绍
(致力于寿命、能量密度和安全性提升)、高性能电池包、电池管理系统、热管理、电池标准体系、下一代锂离子动力电池、锂金属电池、电池梯级利用及回收技术、电池生产制造技术及装备等。
而我国锂电池产业从无到有
奋进，夺得全球储能市场规模的头把交椅。在储能系统成本持续下降、用户电价持续增高等多因素的驱动下，2018年加拿大安大略省的用户侧储能市场也吸引了大批美国、中国等海外储能系统供应商和项目开发商的入驻
电池模组、电池包和电池簇再到储能系统的配置进行全方位的把控。包含了BMS分时均衡的电池个数、均衡电流大小、集装箱内部热管理系统、PCS工作模式、PCS底端控制逻辑及上层EMS控制策略的制定等。
原来的
12月20日，2018储能100人岭南论坛在深圳召开，业内一众关键企业齐聚于此，围绕电力现货与储能市场化话题各抒己见。
北控清洁能源有限公司执行董事、执行总裁王野出席论坛并发表主题演讲
