热光伏电池

配套的市场却没有起来。伴随这种失衡的增长，中国的光伏产业呈现出国外热、国内冷;民企热、央企冷;企业热、舆论冷;上游热、下游冷的怪象，整个行业在市场结构、政策博弈、投资主体以及产业结构上的矛盾愈加凸显

泵业大腕，它是丹麦的一个百年企业，我们跟它合作搞太阳能的光伏直流水泵。太阳能热水系统要通过水泵驱动管道内介质形成循环回路，源源不断地把集热器吸收太阳能产生的热量输送到水箱内，加热水箱内的水，水温升高
。可是如果一停电，水泵不运转，热水系统就不能形成循环回路，集热器吸收太阳能产生的热量就不能输送到水箱内，由此造成集热器内介质温度不断升高，因为集热器效率很高，集热器内的介质就会蒸发，由此可能引起系统爆炸

价格大涨。而乱象丛生的大热之后，必然是更大的危机。市场更加期待政府后续的相关政策和措施。欧洲双反方面，商务部已派出副部长级代表团赴德国、法国和欧盟，就光伏电池案与后者交涉。由于欧盟行业上下游企业和消费者
300-500MW；陕西基地计划建设150MW非晶硅电池生产线，预计明年投产，同时准备建设6条超白玻璃生产线，3月份已有两条达产，明年全部投产后产能达到1500-1800万平方米。公司在光伏电池以外的业务

，也需要畅想。光伏与屋顶结合，有了BIPV，BAPV等热词汇。那如果光伏向汽车看过去，又将有怎样的风景?汽车的绿色动力之旅，在给汽车王国带来环保视野与精彩呈现的同时，是否也为光伏应用市场打开了另一扇窗
以下的光伏领域的突破，或许可以渲染一下。即国内第一块汽车车顶用光伏电池板于2009年11月中旬在河北保定英利集团光伏应用技术研究院研发成功。这是世界上第一块可用于汽车车顶的商品化太阳能电池。据媒体报道

欧美各路市场对中国光伏企业亮起黄灯、红灯，转身国内内需市场，也是举步艰难，毕竟，应用市场的撬动非一日之功。在这样的时刻，需要行动，也需要畅想。光伏与屋顶结合，有了BIPV，BAPV等热词汇。那如果
太阳能车尚处于实验室出口的阶段，那以下的光伏领域的突破，或许可以渲染一下。即国内第一块汽车车顶用光伏电池板于2009年11月中旬在河北保定英利集团光伏应用技术研究院研发成功。这是世界上第一块可用于汽车

丹麦的一个百年企业，我们跟它合作搞太阳能的光伏直流水泵。太阳能热水系统要通过水泵驱动管道内介质形成循环回路，源源不断地把集热器吸收太阳能产生的热量输送到水箱内，加热水箱内的水，水温升高。可是如果一停
电，水泵不运转，热水系统就不能形成循环回路，集热器吸收太阳能产生的热量就不能输送到水箱内，由此造成集热器内介质温度不断升高，因为集热器效率很高，集热器内的介质就会蒸发，由此可能引起系统爆炸、损坏。如果

再一次上演。只不过这架飞机如今变成了光伏，它正面临坠落的危险。光伏劫难9月12日，天合光能宣布裁减管理层200名。5天后，尚德电力宣布削减1/4光伏电池产能，1500名员工绝大部分离职。当日，赛维将部分
最为敏感的莫过于各类投资资本。几年前，光伏产业还顶着新兴产业的光环，受到资本的热捧。然而去年以来，盛极一时的光伏产业在上市融资中屡屡遭遇闭门羹。今年以来，只有隆基股份(6.37,-0.11,-1.70

NPDSolarbuzz的分析，2012年已经量产的全球光伏企业总产能超过60GW，年度有效产能43GW，其中一线光伏电池厂商2012年的年度有效产能将达到26GW，中国和台湾厂商在其中占据21GW。而根据行业
，对于国内光伏行业未必有益，甚至可能会带来两个不良后果：一是大量电站无法并网或并网但无法拿到补贴，二是路条价格大涨。而乱象丛生的大热之后，必然是更大的危机。现阶段光伏产品价格已达到历史的最低点，但暴发

已经停产甚至破产，但大量的产能依然富足。根据NPDSolarbuzz的分析，2012年已经量产的全球光伏企业总产能超过60GW，年度有效产能43GW，其中一线光伏电池厂商2012年的年度有效产能将达到
电站无法并网或并网但无法拿到补贴，二是路条价格大涨。而乱象丛生的大热之后，必然是更大的危机。现阶段光伏产品价格已达到历史的最低点，但暴发仍是个伪命题，光伏发电虽好，现实问题也多，光伏行业和光伏企业

。一是光伏电池产能扩张带来规模效应，二是新产品投入改善产品结构。2011年上半年深圳25MW/年（非晶硅）、乐山15MW/年（晶体硅）光伏电池项目相继达产后，非晶硅光伏电池产能约为50MW/年，晶体硅