激光系统
债务风险，果断有力推进城商行、农信社等改制化险，守住了不发生系统性区域性风险底线。
我们着力推动城乡融合发展，三晋面貌焕然一新。构建一主三副六市域中心新型城镇化格局，打造太原都市区核心引擎，行政区划
成效显著。深入开展三零单位创建，煤炭百万吨死亡率五年下降70.9%。
我们刀刃向内自我革命，政府效能不断提升。落实全面从严治党主体责任，扎实开展不忘初心、牢记使命主题教育，深入推进政府系统党风廉政建设
产业链上下游积极扩产。受益扩产和收入确认，2021年高端装备企业业绩将持续高增长。捷佳伟创、迈为股份、帝尔激光等企业业绩持续快速增长。
光伏+储能才是未来，系统集成迎来大发展
光伏支架公司充分受益
光伏电站的投建。光伏+储能可以提升新能源渗透率和消纳能力，更好的满足用户多样性需求，实现精准供能。随着光伏+储能模式的不断渗透，阳光电源等系统集成方案提供商迎来高增长发展期。
还未结束，技改又在兴起，帝尔激光引领的se激光技术和一批湿法工艺厂商引领的碱抛光技术又给新投产的产能带来一波又一波的技改。组件技术也不甘寂寞，半片技术、MBB技术、无损切割技术等得到了应用，这些都给
王者争霸。
熟悉行业的人都会知道，光伏行业的周期更迭特别频繁，有补贴变化导致的需求周期、有产能扩张导致的产能周期，更有技术更迭导致的系统性周期。从尚德到英利、从英利到天合、从天合到晶科、从晶科到隆基
全社会积极性的重大改革开放举措，持续增强发展动力和活力。
坚持系统观念。加强前瞻性思考、全局性谋划、战略性布局、整体性推进，着眼国内国际两个大局，办好发展安全两件大事，更好发挥各方面积极性，强化区域协同
材料、新能源高效利用、生物医药、现代农业等领域关键核心技术突破和应用，建成吉林大学综合极端条件实验装置、长春光机所大口径空间光学载荷综合环境试验中心、长春国家半导体激光技术创新中心，继续实施具有吉林
焊示意图 大尺寸硅片和高密度焊接新技术的导入虽然能起到光伏系统降本作用，但制程破片率升高，产品良率下降。因此，下游厂商对激光划裂技术提出更严苛的要求，主要体现在增强电池片机械强度上。常规激光划裂存在
技术规范研究，制定高速公路路侧光伏工程技术规范，探索建立绿色能源全生命周期管理机制。开展绿色能源综合服务模式与市场化电力交易盈利模式研究，建设基于分布式光储系统的高速公路智慧能源服务平台，促进绿色能源
装卸、集装箱码头作业管理、智慧水平运输、智慧闸口、智慧决策分析、智慧计划调度、智慧安全管理等15个信息系统。推进码头岸边和堆场垂直装卸的远程操控、岸边理货环节和内部水平运输的自动化、作业计划和自动设备
于2002年，目前已成长为全球领先的新能源装备提供商，业务涵盖锂电池智能装备、光伏智能装备、3C智能装备、智能物流系统、汽车智能产线、燃料电池智能装备、激光精密加工、机器视觉等八大领域。公司建设有37多万
转换效率、优异的发电能力和出色的可靠性等特点;并在高效PERC电池技术基础上，结合了多主栅 (10BB) 半片结构设计，优化激光切割工艺，高能量密度封装，组件效率提升0.4%，将成为全新一代光伏组件
半片组件的推出是结合产业链和系统端当前的实际现状，在实现组件功率大幅飞跃的同时，也确保了效率的提升，并非简单通过电池片面积的增大而获得高功率，同时也配套解决了大尺寸硅片带来的工艺制程、可靠性和包装物
，光伏储能技术不断提升。光伏平价将上网使得光伏行业竞争加剧，进一步刺激光伏发电价格下降，使得化石能源发电不再具备成本优势，并逐步取代化石能源发电。
此外，光伏平价上网可以促进新的
电网的关系。当电动汽车不使用时，车载电池的电能销售给电网的系统。如果车载电池需要充电，电流则由电网流向车辆。
纯电动车(BEV)和插电式混合动力汽车(PHEV)可以实现V2G。由于大部分车辆95%的时间是处于停驶状态，车载电池可以作为一个分布式储能单元。
-储能系统-充放电)多功能综合一体站。加快建设涵盖前端信息采集、边缘分布式计算、云端协同控制的新型智能交通管控系统。构建智能绿色物流运输体系，发展互联网++高效物流，打造安全高效的物流运输服务新业态
主要内容如下：
一、工作目标
到2025年，全市新能源汽车整车以及动力电池、驱动电机、车载操作系统等关键技术达到国际先进水平;高度自动驾驶智能网联汽车实现限定区域和特定场景商业化应用，新能源汽车与
