源和新能源

源和新能源,索比光伏网为您提供源和新能源相关内容,让您快速了解源和新能源最新资讯信息。关于源和新能源更多相关信息,可关注索比光伏网。

刘吉臻院士:“风光配储”肯定不是正确的路径!来源:洛奇马的能源转型日记 发布时间:2023-09-18 11:54:13

要有个清醒的认识,储能不是万能的,将来新型电力系统,能源转型以后的以新能源为主体的能源系统,储能要发挥作用,但是十分有限!真正解决问题的手段是什么?就是这个“源网荷”,我不大赞同讲“源网荷储”,面对“源网

华为数字能源张峰:建设“全数字化清洁能源基地”,持续推动构网型储能技术创新与应用来源:华为数字能源 发布时间:2023-09-18 10:13:58

装机已接近65%。随着新能源装机占比的不断提升,电力系统呈现显著“双高”特征(即高比例可再生能源、高比例电力电子设备),带来的系统惯性降低、系统强度变弱问题日益突出,接入和消纳能力正逐步成为制约新能源高质量

2023ESG全球领导者大会开幕,南存辉分享可持续发展的正泰实践来源:正泰新能Astronergy 发布时间:2023-09-14 16:11:32

融合,在绿色可持续发展、共同富裕、内部治理等方面持续探索,推动ESG理念落地。作为国内规模最大、国际影响力极强的ESG盛会,本次大会以“可持续的经济增长、社会发展和环境保护”为主题,总体设定
国内外嘉宾重磅参会。除了探讨关于可持续发展的未来,大会还向国际社会集中展示和传播我国在应对全球气候变化、达成双碳目标、坚持可持续发展等方面所取得的成就。双碳之下推行ESG理念正当时继2004年联合国

正式揭牌!雅砻江公司与华为数字能源共同打造联合创新中心来源:华为智能光伏 发布时间:2023-09-14 16:04:59

新能源项目规模大、海拔高、生态保护要求高、地形条件复杂等特点。建设运维管理的难度和挑战面临着十分复杂的情况,需要不断探索水风光蓄一体化优化运行的机理、不断研发高适应性的智能建设运维关键技术和产品,为中国其他

宁夏固原:市场化新能源并网规模不超过20万千瓦来源:光伏們 发布时间:2023-09-12 11:02:37

69.23万千瓦其中集中式60.8万千瓦、分布式8.43万千瓦。固原地区负荷体量小,新能源接网就近消纳困难。从新能源接网条件和上送网通道分析,市场化并网新能源规模不宜超过20万千瓦,其中泾源县绿源变110

光伏+盐业 | 清源数字智能光伏跟踪系统为中国海盐之都注入绿色新动能来源:清源科技Clenergy 发布时间:2023-09-12 09:58:25

,清源科技将携手合作伙伴大力推广和实施农林牧渔等多种“光伏+”项目,为新能源行业持续发展贡献力量,不断挑战新任务,迎接新使命!
保证设备稳定运行。产品采用碳钢材质,耐腐蚀度高,在高热、高湿环境下有长期、稳定的性能表现,保证电站系统的稳定性和高发电量,为客户投资收益提供切实保障。同时,产品还配备自主研发的监控系统,建成后将实现项目

黄河新能源:致力于成为中国“新农业+新能源”领军企业来源:光伏們 发布时间:2023-09-08 10:21:13

大板块。通过创新、绿色、开放、共生、共享的发展理念,紧抓乡村振兴+高质量农业建设新型农业建设和“碳中和”机遇期,整合国内优质资源,打造“新农业+新能源”领域最具创新活力的投资开发运营平台,为客户提供
,在完成智能养殖、质量溯源、防疫监测、产业链升级的同时实现畜牧企业供应链和畜牧园区运营的增值。在绿色零碳养殖园区综合能源服务方面,黄河新能源围绕养殖业行业大客户,利用养殖场内的禽舍棚顶、加工厂(饲料厂

黄其励:充分发挥储能在新型电力系统的作用来源:中国能源报 发布时间:2023-09-07 13:55:53

。目前,风电和光伏装机容量位居世界第一。截至今年6月,我国风电、光伏新能源装机已突破8亿千瓦。未来,新能源发电仍然会持续加速发展,最终在全国范围内形成新型电力系统。在快速发展的同时,我国电力系统也面临着

贵州毕节市:到2025年力争光伏装机7.3GW+来源:毕节市能源局 发布时间:2023-09-07 13:35:22

一体化多能互补生态治理新能源基地项目。在新能源条件好的地区,支持分布式电源开发建设和就近接入消纳,结合增量配电网等工作,开展源网荷储一体化绿色供电建设。(牵头单位:市能源局;责任单位:市发展和改革委员会

国轩高科收购电池公司25%股权来源:维科网锂电 发布时间:2023-09-06 17:11:15

9月1日,斯洛伐克电池制造商InoBat在官网宣布,国轩高科与InoBat于8月23日在合肥签订投资协议,国轩高科已收购InoBat的25%股权。图源:InoBat官网InoBat并未披露具体财务
条款,但表示这是中国顶级全球电池制造商对欧洲一流初创企业的首次重大投资。已达成40GWh合作资料显示,InoBat是一家从事电池开拓性研发、制造、回收的电池制造商,致力于为乘用车、商用车、赛车和航空航天