清洁能源汽车

动力，探索开展中重型电动、燃料电池货车示范应用和商业化运营。到2030年，大气污染防治重点区域新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售量的50%左右。加快淘汰老旧船舶，推动新能源、清洁能源动力船舶应用，加快港口

移动机械使用新能源清洁能源动力，探索开展中重型电动、燃料电池货车示范应用和商业化运营。到2030年，大气污染防治重点区域新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售量的50%左右。加快淘汰老旧船舶，推动新能源

。储能并不是一个新概念，储能产品也早已进入日常生活。简言之，储能是将能源储存起来以备不时之需。薪柴存起来供冬天取暖之用，油储在油罐中供汽车加油，均是储能。新型储能，主要是通过物理或化学手段将电能转化为其他
加快发展非化石能源;加强源网荷储衔接，提升清洁能源消纳和存储能力;加快抽水蓄能电站建设和新型储能技术规模化应用等。 《关于加快推动新型储能发展的指导意见》《十四五新型储能发展实施方案》分别于2021

氢走廊建设。争取燃料电池汽车示范城市群政策落地成渝地区，联动带动中西部燃料电池汽车技术和产业创新发展，推动未来社会清洁能源和动力转型。促进以重庆主城都市区和成都都市圈为龙头的产业先行城市的氢能产业
就业。电动汽车充电基础设施建设覆盖全部区县(自治县，以下简称区县)，建成一环十射高速公路快充网络，中心城区充电服务平均半径达到1公里，公共车桩比达3.5∶1，处于西部领先水平。 (四)能源体制改革

产能源上，积极采用清洁能源，为建设可持续社会而努力。 在安波福电气位于山东省烟台市福山区的山东分公司屋顶上，屋顶成排的光伏组件为企业生产提供源源不断的绿色动能。 该光伏项目由烟台天煜能源有限公司开发
建设，使用阿特斯原装高效组件。分两期建设，分别于2019年7月和2021年7月完工并投入使用，系统装机总容量达735kW。 通过建设分布式光伏等方式提高自产绿电量，在能源使用上逐步提升清洁能源占比

近日，在挪威首都奥斯陆举办的第35届全球电动汽车大会上(EVS35)，华为数字能源宣布正式加入CharIN协会(The Charging Initiative)，共同推进充电基础设施进一步发展
系统MCS(Megawatt Charging System)以提升全球电动汽车及充电设施互操作性和标准化的组织，全球已有近270家相关企业加入，涵盖了电动车厂商、充电站运营商、充电产品及解决方案

电气化水平。深入实施绿色制造工程，大力推行绿色设计，完善绿色制造体系，建设绿色工厂和绿色工业园区。 2.推动钢铁行业碳达峰。促进钢铁行业结构优化和清洁能源替代，大力推进非高炉炼铁技术示范，提升废钢
资源回收利用水平，推行全废钢电炉工艺。 3.推动有色金属行业碳达峰。巩固化解电解铝过剩产能成果，严格执行产能置换，严控新增产能。推进清洁能源替代，提高水电、风电、太阳能发电等应用比重。 4.推动

能的93%以上，在国内多晶硅领域获得了行业和市场的高度认可。近两年来，由华陆公司承担的多晶硅设计项目达产后，预计贡献清洁能源年发电约200GW。按火电测算，可减少煤炭消耗约1.2亿吨标煤，降低
发电、电解水制氢、二氧化碳加氢制甲醇技术耦合起来，突破了将低密度、不稳定的太阳能转化为易储存运输的能源产品甲醇这一技术难题，从而实现液态太阳燃料合成过程。该项技术的突破对清洁能源产业发展、二氧化碳减排具有

，标志着该工程具备带电投运条件。该工程是落实国家推进生态文明建设、促进国家能源结构调整和节能减排的重大清洁能源项目，也是国家西电东送战略部署的重点工程。工程投运后，每年可为江苏省输送电量300亿千
瓦时，减少煤炭运输1375万吨，减排二氧化碳2700万吨、二氧化硫6.8万吨、氮氧化物7.1万吨。 在我国能源禀赋与能源需求逆向分布的基本国情下，特高压将清洁能源富集地区的电力外送到负荷集中区，打通了生态