清洁能源汽车
创新。推进能源领域国家实验室建设，开展碳达峰、碳中和科技创新专项行动，围绕新能源利用、智慧能源互联网、新能源汽车、智慧交通系统、氢能、储能、建筑零碳技术、碳捕集利用与封存(CCUS)、森林增汇等重点领域
、清洁能源动力交通工具比例不低于40%，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降10%，中心城区绿色出行比例力争达到78%。同时，要巩固提升生态系统碳汇能力。研究建立适合本地生态系统的高碳汇
龙头企业，增加资源能源使用环节绿色低碳装备的供给。支持新能源汽车在公共领域和私人领域的推广应用，完善基础设施建设，建设川渝“氢走廊”等示范项目，加快新一代混合动力、LNG动力、电池动力等低碳清洁能源智能船舶
热泵、余热余压利用、智慧能源管控等一体化系统开发运行，构建多能互补的高效能源体系。加快开发保温墙板、在线LOW-E（低辐射镀膜）玻璃、汽车天幕玻璃、光伏一体化建筑用外墙玻璃、轻质高强陶瓷、节水卫浴、消纳
根据美国清洁能源协会日前发布的数据，到2030年，美国需要部署100GW的储能系统以实现其气候目标，但迄今为止，美国只部署了3GW储能系统。长期以来，美国储能行业一直主张加大政策支持力度以实现这一
目标，而如今终于等到了一个重大的激励政策。美国政府近日通过的《降低通胀法案》将成为美国部署储能系统的关键驱动力，促进美国向清洁能源经济过渡。《降低通胀法案》是美国历史上联邦政府在气候方面规模最大的一次
，高达120MW，建成后将是全球单体容量最大的BIPV项目。近年来，中信博还和很多行业公司展开合作，特别是陶瓷行业和汽车行业。陶瓷行业如唯美陶瓷以及大将军陶瓷等，汽车行业包括奔驰利星行、华晨宝马
、东风悦达起亚、本田这些重要的汽车类领域的客户，光是2021年中信博做过的BIPV项目总面积已经超过100万㎡。高安120MW全球最大BIPV项目第三个是产品的领先。目前中信博的产品已经更新到第三代，针对不同
职责分工负责)3.推动运输装备绿色发展。城市公交、出租、环卫、港口和机场服务、城市物流配送、邮政快递等领域新增或更新车辆时，优先采用纯电动、氢能源、天然气等新能源或清洁能源汽车，推动两江新区、西部
等重点行业，全面开展清洁生产审核和评价认证。聚焦取用水量大、废水排放量大、改造条件相对成熟、示范带动作用明显的电力热力、钢铁、化工、汽车、有色金属、造纸等行业，稳步推进废水循环利用技术改造升级。到
光伏发电多领域应用，支持光伏建筑一体化的应用推广，推动光伏发电与 5G 基站、大数据中心 等信息产业融合发展，推动光伏在工业企业、工业园区、新能源 汽车充电站等领域应用。构建多元清洁能源供给体系
保证，高峰负荷时按不出力考虑。推进电力电源清洁化更好地服务于“双碳”目标。一方面提 升清洁能源占比，扩大天然气利用规模，因地制宜发展天然气分 布式能源站、光伏及风电等作为补充。积极开发利用太阳能，鼓励
约3000元。霍山县率先启动全省水电供区电网改革，13个应急改造电网项目快速推进，山区群众用上“放心电”的愿望变为现实。充电桩建设从无到有，累计建成公共充电桩600个，新能源电动汽车应用推广加快实施
，建设科学合理的能源资源利用体系。2.坚持安全可靠。织牢电力、油气两张网，夯实传统能源改造升级、清洁能源替代利用和安全管理基础建设三根桩，加快电网、油气管网建设，增强互联互通水平，提升资源配置效率
基础设施。推广低碳交通工具，淘汰老旧燃油运输车辆，加快新能源和清洁能源汽车在城市公交、出租汽车、物流、环卫清扫等领域推广应用，推广氢燃料电池重卡等交通运输设施,推进长征汽车公司纯电动、氢能汽车发展，加快
集群、新能源汽车和非公路用车生产制造基地。支持光伏产业集群发展。支持徐州发展氢能产业，探索构建制氢到用氢全产业链条，助力能源供给结构调整。支持徐州建设绿色低碳智慧交通体系，开展公路沿线充换电基础设施建设。原文
，开展关键核心技术攻关和成果转化。支持徐州针对低碳制造、清洁能源、循环经济等开展技术攻关，在省产业前瞻和关键核心技术计划中，单列徐州国家高新区项目申报渠道。支持省产业技术研究院在徐州设立专业研究所、企业
集群、新能源汽车和非公路用车生产制造基地。支持光伏产业集群发展。支持徐州发展氢能产业，探索构建制氢到用氢全产业链条，助力能源供给结构调整。支持徐州建设绿色低碳智慧交通体系，开展公路沿线充换电基础设施建设
攻关和成果转化。支持徐州针对低碳制造、清洁能源、循环经济等开展技术攻关，在省产业前瞻和关键核心技术计划中，单列徐州国家高新区项目申报渠道。支持省产业技术研究院在徐州设立专业研究所、企业技术联合创新中心
