清洁能源汽车

领域受到新冠疫情重创，2019年-2020年销售额下降了约20%，订单和项目或被推迟、或被取消。预计2021年的销售额不会回升到疫情前水平。虽然如此，由于去碳化义务、二氧化碳定价以及电动汽车的增长，预计
感兴趣，当然，还有电动汽车充电基础设施。 Energie Consulting表示，从2019年开始，包括汽车充电在内的工商业订单营业额从2019年的15亿欧元下降至2020年的约12亿欧元。今年

发展。德国2021年的住宅电池储能市场收入估计将达13亿欧元。 太阳能发电市场的持续扩张以及对电动汽车的需求不断增长，预计将在2021年为住宅电池储能领域开创一条强劲的增长之路，预计到2021年
，商业和工业(C&I)储能部署遭受的影响更加严重，大量订单和项目被推迟或取消，导致2020年的销售额下降了约20%。尽管在2021年，预期的销售额不会反弹到疫情发生之前的水平，但由于实施碳税以及电动汽车的

。比如电动汽车，我们电力系统要给它充电，看似是一个供电任务，但通过技术的发展包括采取经济性措施，完全可以让电动汽车促进我们系统能力提升。电动汽车在低谷时，系统给它充电;在用电高峰，让电动汽车给我们系统放电

比例达30%，居全国领先水平。 为实现可再生能源消费量占终端能源消费总量比例达到30%这一目标，2017年，我市实施清洁能源供暖，优先支持电蓄热为主的供暖方式，对气源条件较好的地区，可选择性实施气代煤
。目前已形成以电为主、以气为辅的清洁能源供暖格局，实现了电采暖电量主要来源于可再生能源，构筑科学有效的清洁供暖体系。 2017年2月， 我市首创四方协作机制，并搭建了可再生能源电力市场化交易平台

，我们的业务包括光伏、风电、储能、水面光伏、智能运维、新能源汽车驱动系统、充电设备、氢能、电站业务，我们要具备一定的波动调节能力，聚焦清洁能源转换技术。公司的每一项业务对我们来说都很重要，但是主要还是

为主体，各种交通方式相结合的多层次、多类型城市综合交通体系，路权分配进一步向公共交通倾斜，大幅提升新城公共交通机动化出行分担率。倡导绿色出行，鼓励使用清洁能源汽车。在交通设施建设和管理中进一步放权赋能
公共建筑和住宅节能改造，大力提升既有建筑能效水平。 此外，优化能源供应结构，支撑上海市率先碳达峰，构建低碳清洁能源体系。大力推进可再生能源规模化利用，改善能源供应结构。积极开展光伏建筑一体化建设