清洁能源汽车

特斯拉宣布，已经在中国开设了第一个光储充一体化充电站。这个设在拉萨的充电站将利用太阳能发电，并将其储存在储能设施中，供电动汽车充电。在负载和光储配置平衡时，可实现能源自给自足。 除了光储充
一体化超级充电站，特斯拉还推出Powerwall、光伏屋顶等产品，建立起太阳能「利用、储存、再利用」的清洁能源循环生态链条。 特斯拉在2016年以26亿美元收购了位于加州的SolarCity公司，进军太阳能业务。该公司的太阳能服务就包括太阳能屋顶和Powerwall。

中国吉利控股旗下的沃尔沃(Volvo)近日宣布和瑞典电池专家 Northvolt 达成协议，通过合资建厂为未来的 Volvo 和 Polestar 品牌的汽车和 SUV 提供更多的可持续动力电池
。在今天发布的声明中，沃尔沃表示：目前，为沃尔沃汽车集团的全电动汽车生产的电池占汽车生命周期总碳排放量的很大一部分。 沃尔沃继续说道：通过与Northvolt这个可持续电池生产的领导者合作，并在

完善电力通道和网架布局，进一步增强清洁能源消纳能力，基本建成北京东-通州500千伏电力送出等系列工程;加强电力应急调峰能力建设，推进华能北京、京桥热电等黑启动电源点项目实施;加快建设电动汽车
循环经济园、推进顺义生活垃圾焚烧发电三期工程。 氢能 推动延庆赛区氢燃料电池汽车规模化示范运营，建成大兴氢能示范区项目北区，新增3座加氢站。 能源新技术研发 整合发挥首都科技创新资源平台优势，重点

厂房、公共建筑等屋顶光伏比例和实施光伏建筑一体化开发等方式，降低传统化石能源在建筑用能中的比例。构建县城绿色低碳能源体系，推广分散式风电、分布式光伏、智能光伏等清洁能源应用，提高生产生活用能清洁化水平
，推广综合智慧能源服务，加强配电网、储能、电动汽车充电桩等能源基础设施建设。 三部门：推动农村用能革新，推广应用太阳能光热、光伏 近日，《住房和城乡建设部 农业农村部 国家乡村振兴局关于加快农房

，并带动周边配套产业近万就业机会。 在迈向碳中和的道路上，人们需要更高效的清洁能源。第三代半导体材料以其优异电性能特性，帮助电源变换系统实现优异的功率密度和卓越的系统效率，使其在新能源汽车、光储充等
。 超级工厂月产3万片 缓解国内缺芯困境 据美国伯恩斯坦研究公司预计，将造成450万辆汽车产量的损失。受此缺芯影响，国内蔚来等国产车企此前都宣布暂停生产。 而据行业人士透露，去年年底，国内仅有

我国的投资规模。据清华大学气候变化与可持续发展研究院估算，若温度升幅目标被控制在2或1.5摄氏度，未来30年中国能源系统需要新增投资约100万亿至138万亿元。高盛研究报告称，到2060年，中国清洁能源
碳达峰、碳中和目标所需的绿色融资缺口。未来电力行业清洁发电设备投资、交通运输行业电动化进程、新能源汽车及航空航运设备的低碳改造、制造业低碳设备大规模投入、低碳基础设施建设、碳捕捉碳储存领域的投资，都

，中国清洁能源基础设施投资规模将达到16万亿美元(约合104亿元人民币)，创造4000万个净新增工作岗位。 王克：实现碳中和，需要通过技术进步和结构调整提高生产要素投入效率，需要加快发展知识技术密集
远不能满足实现碳达峰、碳中和目标所需的绿色融资缺口。未来电力行业清洁发电设备投资、交通运输行业电动化进程、新能源汽车及航空航运设备的低碳改造、制造业低碳设备大规模投入、低碳基础设施建设、碳捕捉碳储存

程度显著提升，分布式新能源实现100%就地消纳，北京、天津、上海等10个城市供电可靠率达到世界先进水平。 推动能源转型取得新成绩。制订服务清洁能源发展和消纳年度工作安排;发布新能源消纳能力相关数据
、太阳能装机增长3.1亿千瓦，年均增长26%;发电量为5872亿千瓦时，比2015年增加4140亿千瓦时，年均增长28%。新能源利用率由84.6%提升至97.1%，全面完成国家清洁能源消纳三年行动计划

可分为三个层次，首先是电气化技术，电气化是终端能源消费的重要方向，因此要加强适应高比例可再生能源的智能电网、储能等技术攻关力度，大力发展电动汽车等;其次是在无法电气化的领域通过新型燃料替代实现深度脱碳
共识的背景下，我国需要更加坚定地建设绿色丝绸之路，加强清洁能源投资合作，继续推动高质量共建一带一路。同时高度关注与此相关的国际气候治理动态，坚持发展中国家定位，坚持共同但有区别的责任原则，积极参与相关

自然生态环境有机融合。构建县城绿色低碳能源体系，推广分散式风电、分布式光伏、智能光伏等清洁能源应用，提高生产生活用能清洁化水平，推广综合智慧能源服务，加强配电网、储能、电动汽车充电桩等能源基础设施建设