清洁能源比例

5月31日，在国网青海省电力公司的大力支持下 ，全球首个100MWh智能组串式构网型储能电站——青海格尔木鲁能50MW/100MWh构网型储能电站正式投运，为进一步提升青海地区新能源接入比例
特性，可提升40%新能源接入比例，不仅在有效解决新能源不稳定、低惯量等特性方面做出了具体实践，更是为送端新能源装机规模大、占比高地区提供了具有前瞻性的技术支撑。据介绍，中国绿发青海分公司将立足国资央企

增长。目前，我国清洁能源消费比重达到26.4%，煤炭消费比重由2012年的68.5%下降到2023年的55.3%，我国对全球非化石能源消费增长的贡献度超过40%，单位国内生产总值(GDP)能耗降幅超出
标准端牢能源的饭碗，为高质量发展提供更为安全可靠的能源保障。绿色低碳转型任务艰巨，必须坚持先立后破、通盘谋划，以更加坚定的步伐大力发展清洁能源。积极发展清洁能源，推动经济社会绿色低碳转型，已经成为

新增和更新巡游出租车汽车中新能源车辆比例达80%，新能源和清洁能源巡游出租车占比超过95%。(区交通运输局)15.有力支持交通领域设备更新。全面淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车，鼓励国四营运柴油货车
比例。原文如下：各镇政府、街道办事处，区政府各部门、直属单位：《鄞州区推动大规模设备更新和消费品以旧换新工作方案》已经区政府同意，现印发给你们，请结合实际认真组织实施。宁波市鄞州区人民政府2024年5月

耗能项目的非化石能源消费比例不得低于20%，鼓励地方结合实际提高比例要求。加强可再生能源绿色电力证书(以下简称绿证)交易与节能降碳政策衔接，2024年底实现绿证核发全覆盖。原文如下：2024—2025
节能降碳改造、灵活性改造、供热改造“三改联动”。严格实施大气污染防治重点区域煤炭消费总量控制，重点削减非电力用煤，持续推进燃煤锅炉关停整合、工业窑炉清洁能源替代和散煤治理。对大气污染防治重点区域新建

。新增或更新的城市公交(应急保障车及特殊需求除外)、邮政、公务用车(机要通信用车)、出租车(网约出租车车辆购置计税价格在15万元以上的除外)新能源比例为100%。推动城市重型卡车、混凝土搅拌车等电动化
管理。到2025年，中心城区绿色出行比例达到75%以上。(四)实施能源低碳转型攻坚行动。11.加快可再生能源开发利用。充分利用坑塘水面、废旧矿山、封场填埋场、山间林地等资源，因地制宜建设农(林、茶、渔

、物流园区、港口、机场、工矿企业内部作业车辆和机械新能源更新改造，新增或更新的3吨以下叉车基本实现新能源化。提高短途旅游船、港作船使用新能源和清洁能源比例。大力推动老旧铁路机车淘汰，鼓励铁路场站及煤炭
、二氧化碳回收循环利用等技术示范工程。(市发展改革委牵头，市科技局、工业和信息化局、生态环境局按职责分工负责)三、优化能源结构，加快能源绿色低碳发展(一)大力发展清洁能源。加快推进风电和集中式光伏

。25年运营期内年均可发电2285.56万度，自用比例100%，能有效提高扬州阿特斯工厂清洁能源自给率!与传统火力发电相比，每年可节约标准煤7788吨，年均减排二氧化碳19404吨。本次活动的圆满举办
，不仅代表了本期分布式光伏项目的完工，也是阿特斯扬州产业园迈向零碳未来的重要一步。在扬州这座江南千年古城，阿特斯将主动承担责任使命，积极通过政企协作，推动清洁能源普及，守护城市绿意!未来，阿特斯将持续