清洁氢能
禀赋较好、具备建设条件的地区，探索布局一批多能互补清洁能源基地;按照“储备一批、成熟一批、推进一批”的思路，推动省内风电规模化和可持续发展;积极探索“光伏+”模式，因地制宜建设一批林光互补、渔光互补和
、光伏发电。坚持集中式与分布式并举，推动风电和光伏发电大规模、高比例、高质量、市场化发展。在风光资源禀赋较好、具备建设条件的地区，探索布局一批多能互补清洁能源基地;按照“储备一批、成熟一批、推进
产业、智慧能源综合服务、氢能产业研发与应用、信息和软件IT管理、国际新型能源研究等核心业务发展状况，并表示，润世华新能源控股集团在新能源行业全产业链式的运营模式独树一帜，业务上下游连接紧密，协调管理及
我国早日实现双碳目标贡献力量。会上，与会双方结合新能源产业发展趋势，就光伏发电市场规模、差异化应用场景、氢能源衍生应用与成长空间等话题展开深入交流和探讨。刘汉元主席表示，加快发展以光伏、风能为代表的
等领域的地方法规，按照上位法修订情况 及时修订山西省能源领域相关地方性法规等。探索制定清洁煤、 粉煤灰、煤矸石环境友好型消纳等促进煤炭、煤电行业高质量发 展的地方标准。聚焦可再生能源、储能、氢能等领域
近日，山西省发展和改革委员会 山西省能源局关于印发《关于完善能源绿色低碳转型体制机制和政策措施的实施意见》的通知，通知指出，统筹考虑全省能源需求、清洁低碳能源资源、电网、土地等 情况，做好清洁
与分布式并举，推动风电和光伏发电大规模、高比例、高质量、市场化发展。在风光资源禀赋较好、具备建设条件的地区，探索布局一批多能互补清洁能源基地；按照“储备一批、成熟一批、推进一批”的思路，推动省内风电
，推动风电和光伏发电大规模、高比例、高质量、市场化发展。在风光资源禀赋较好、具备建设条件的地区，探索布局一批多能互补清洁能源基地；按照“储备一批、成熟一批、推进一批”的思路，推动省内风电规模化和可持续发展
，产业结构持续优化。大力度压减燃煤，推进能源清洁转型。注重发挥市场机制作用，率先试点建设碳排放交易市场。经过多年努力，北京节能低碳发展取得了显著成效，2021年北京全市万元地区生产总值二氧化碳排放量、万元地区
创新。推进能源领域国家实验室建设，开展碳达峰、碳中和科技创新专项行动，围绕新能源利用、智慧能源互联网、新能源汽车、智慧交通系统、氢能、储能、建筑零碳技术、碳捕集利用与封存(CCUS)、森林增汇等重点领域
电子产品、先进材料、专业软件开发、节能环保装备、清洁能源及储能等绿色新兴产业不断引优培强，培育一批具有较强竞争力的大型绿色低碳企业。以污染防治和节能降碳需求为导向，推动节能环保产业与现代服务业融合
发展，重点发展污染治理集成总包、专业节能、先进环保和清洁生产服务，培育一批能够提供“一体化”“一站式”“多领域”的第三方服务企业，促进基础设施建设运营专业化、市场化、绿色化，提升减污降碳协同增效水平。（市
职责分工负责)3.推动运输装备绿色发展。城市公交、出租、环卫、港口和机场服务、城市物流配送、邮政快递等领域新增或更新车辆时，优先采用纯电动、氢能源、天然气等新能源或清洁能源汽车，推动两江新区、西部
改造、交通物流节能减排、农业农村节能减排、公共机构能效提升、成渝地区双城经济圈污染共治、煤炭清洁高效利用、挥发性有机物综合整治和环境基础设施水平提升等10个方面。其中，城镇绿色节能改造工程。从两方面实施
提供安全稳定的清洁能源支撑。2.加强与大型能源企业合作。汇聚整合上下游资源，充分发挥区位、交通等优势，精准开展“双招双引”。依托金安区氢能及燃料电池研发与产业化省重大新兴产业专项建设，聚焦氢气供应系统
能源产业升级与合作 23（一）加快能源产业智能化升级 23（二）坚定不移推动氢能产业发展 23（三）增强能源装备竞争力 25（四）融入能源领域合作格局 25六、增强能源治理能效 27（一）落实重点领域
基础设施。推广低碳交通工具，淘汰老旧燃油运输车辆，加快新能源和清洁能源汽车在城市公交、出租汽车、物流、环卫清扫等领域推广应用，推广氢燃料电池重卡等交通运输设施,推进长征汽车公司纯电动、氢能汽车发展，加快
、场地等建设分布式光伏发电设施。按计划推进信都区、隆尧县、巨鹿县3个整县(市、区)屋顶分布式光伏开发试点建设。推进抽水蓄能和氢能源等清洁能源项目开发利用。加大燃气使用企业燃气改氢和掺氢技术推广和改造。提高清洁
集群、新能源汽车和非公路用车生产制造基地。支持光伏产业集群发展。支持徐州发展氢能产业，探索构建制氢到用氢全产业链条，助力能源供给结构调整。支持徐州建设绿色低碳智慧交通体系，开展公路沿线充换电基础设施建设。原文
，开展关键核心技术攻关和成果转化。支持徐州针对低碳制造、清洁能源、循环经济等开展技术攻关，在省产业前瞻和关键核心技术计划中，单列徐州国家高新区项目申报渠道。支持省产业技术研究院在徐州设立专业研究所、企业
