清华大学
，而太阳能热发电地区恰恰又是消纳比较困难的地区。在这种情况下，如何将光热产业和消纳结合、和新能源产业整体形势结合是当下亟待需要解决的问题。 此外，光热产业发展应避免扎堆过热。清华大学公共
、中国电力科学研究院，中国计量科学研究院、国家电网公司、南方电网公司、国家电力投资集团公司、中国标准化研究院、清华大学等单位的200多位领导、嘉宾、专家学者参加了联盟成立大会。在稍后举行的智能量测技术论坛上来
，因此可以最大限度的适应新能源的接入。
信息技术与现代电网的结合
国际上专门针对能源互联网进行的研究与开发始于2008年，一些国家如德国、日本已经开始小范围实践能源互联网。
在我国，从清华大学
前校长高景德上世纪80年代提出CCCP概念，到90年代清华大学教授、中国工程院院士韩英铎提出现代电力系统3项前沿课题，再到近年来智能电网强调信息流与能量流的结合，无不突出信息技术与现代电网的紧密结合
种情况下，如何将光热产业和消纳结合、和新能源产业整体形势结合是当下亟待需要解决的问题。此外，光热产业发展应避免扎堆过热。清华大学公共管理学院副教授李应博警示说，企业和地方政府一定要做好全局分析，包括
梦想。大同县县长周聚德：这是联合国有关组织和各位企业家，市、县、乡、村有关人员共同努力的结果，必将为大同市新能源进一步的发展开辟新的路子。清华大学何继江教授：未来的能源体系人人参与，人人得到收益。大同
低温高压等多项严格的技术措施，另外氢气由于分子量很小，在存储过程中，很容易产生泄露，这个问题在之前的清华大学的燃料电池汽车项目中就发生过。因此综合来看，太阳能汽车是最符合中国国情的新能源汽车解决方案
电动汽车能源，这与日本的能源结构有很大的关系。其实氢燃料在储存运输过程中需要低温高压等多项严格的技术措施，另外氢气由于分子量很小，在存储过程中，很容易产生泄露，这个问题在之前的清华大学的燃料电池汽车项目
等多项严格的技术措施，另外氢气由于分子量很小，在存储过程中，很容易产生泄露，这个问题在之前的清华大学的燃料电池汽车项目中就发生过。因此综合来看，太阳能汽车是最符合中国国情的新能源汽车解决方案
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