混凝土
、基础下沉、水泥杆混凝土剥落露筋现象;拉线有无松弛、断股、锈蚀、底把上拨、受力不均、拉线绝缘子损伤等现象。 (2)照明配线 照明配线包括接户线、进户线和室内照明线路。因照明配线、室内负荷与人接触
的系统，首先要明白自己的屋顶属于哪种类型。
屋顶类型
安装光伏发电的屋顶一般有三种：彩钢屋顶、砖瓦结构屋顶、平面混凝土屋顶。屋顶不同，光伏电站的安装方式不同，安装的电站面积也不同。
彩钢瓦
结构屋顶安装光伏电站，一般会选在08:00—16:00没有遮挡的屋顶区域铺满光伏组件，虽然安装方式与彩钢屋顶不同，但是铺设比例却相似，也是1千瓦占面积10平方米左右。
平面混凝土屋顶
在平面
几层组成，内部的混凝土板作为加热和冷却线圈和绝缘材料的基础，而这些材料又被更具体的混凝土覆盖。用于收集太阳能的薄膜光伏电池随后安装在建筑物的外部。屋顶的原型约有 7.5 米高，整个曲面面积为 160
项目使用的是一种由钢缆制成的网，上面覆盖着一种聚合物纺织品，形成了混凝土可以粘附的形式。这不仅促进了不同寻常的设计，而且使这个项目在材料成本方面大大降低。
Block 研究小组和瑞士国家能力中心为
屋顶上，不管是瓦的还是混凝土，还是别的，实际上它的角度会随着屋面的坡度来做一个选择，一般情况分布20到23度之间，这是屋顶典型的角度，所以我们认为在斜屋顶上一致性是比较好的，在平屋顶上目前通过我们支架
，第四个里面只是简单的开关，并没有防雷器。再来看结构安全，不管是混凝土屋顶，还是采光屋屋顶，屋顶除了考虑建筑本身荷载问题，还要考虑整个系统的风载，以往这块都是施工人员按照施工经验来判断，没有一些科学的
安全系数均超过当前普遍使用的沥青混凝土路面，强度和使用性能上可满足车辆行驶正常使用要求。科研团队从2009年开始探索光伏路的技术及应用，当时的预判是，实现产业化发展至少还需要20年的时间。但相关产业的
网，将会变成流动的太阳能充电宝。未来，信息技术与大数据衔接，还可以实现道路与车辆的信息交互，为无人驾驶提供前置性技术支持。李武表示。从工程技术角度看，相比沥青混凝土路面，材料使用寿命如何，光电转化率是否高
的，不用改造房屋，可以根据不同的建筑物环境来设计安装方案。不仅是自建房常见的混凝土屋顶，别墅的琉璃瓦斜屋顶，还是工厂屋顶的彩钢瓦屋顶，都是可以利用建设分布式光伏的。对于建筑物上发展分布式光伏，国家是
。
光实能源董事长李武介绍说，承载式光伏路面的技术指标和通行安全系数均超过当前普遍使用的沥青混凝土路面，强度和使用性能上可满足车辆行驶正常使用要求。科研团队从2009年开始探索光伏路的技术及应用，当时
。
从工程技术角度看，相比沥青混凝土路面，材料使用寿命如何，光电转化率是否高，高速公路的运营维护成本能否合理控制在一定范围内，都是光伏发电路产业化需要考量的因素。
整合上下游资源
光伏路之前囿于技术
超过当前普遍使用的沥青混凝土路面，强度和使用性能上可满足车辆行驶正常使用要求。科研团队从2009年开始探索光伏路的技术及应用，当时的预判是，实现产业化发展至少还需要20年的时间。但相关产业的疾行，让未来
的太阳能充电宝。未来，信息技术与大数据衔接，还可以实现道路与车辆的信息交互，为无人驾驶提供前置性技术支持。李武表示。从工程技术角度看，相比沥青混凝土路面，材料使用寿命如何，光电转化率是否高，高速公路的
近日，我国首例既能发电又能散热的光伏路面试验段在山东济南投入试用。据悉，该路段采用承载式光伏路面技术，安全系数超过沥青混凝土路面，同时配备了电动汽车充电桩、智能引导标线等设施，除了发电，还能够实现
