淘汰回收

，严格行业规范、准入管理和节能审查，对电力、钢铁、建材、有色、化工、石油石化、船舶、煤炭、印染、造纸、制革、染料、焦化、电镀等行业中，环保、能耗、安全等不达标或生产、使用淘汰类产品的企业和产能，要依法
、物流等企业建设能源管理体系，建立绿色节能低碳运营管理流程和机制，加快淘汰落后用能设备，推动照明、制冷和供热系统节能改造。贯彻绿色商场标准，开展绿色商场示范，鼓励商贸流通企业设置绿色产品专柜，推动大型商贸

工业发展逐步从资源、劳动密集型向资本、 技术密集型转变。有效化解过剩产能，严格节能审查，严控高耗 能行业产能扩张。加强工业领域节能监察，组织实施国家重大工 业节能专项监察，强化能耗执法，依法淘汰落后的
。 (三)提高交通运输工具能效水平。逐步提高车辆燃油经济 性标准，加快油品质量升级。发展高效载货汽车，采用制动能量 回收系统、复合材料等提高车辆燃油经济性。发展智能交通，建 立公众出行信息服务系统，降低

产能项目。强化节能环保标准约束，严格行业规范、准入管理和节能审查，对电力、钢铁、建材、有色、化工、石油石化、船舶、煤炭、印染、造纸、制革、染料、焦化、电镀等行业中，环保、能耗、安全等不达标或生产、使用淘汰类产品
、批发、餐饮、住宿、物流等企业建设能源管理体系，建立绿色节能低碳运营管理流程和机制，加快淘汰落后用能设备，推动照明、制冷和供热系统节能改造。贯彻绿色商场标准，开展绿色商场示范，鼓励商贸流通企业设置绿色

。加快推进龙滩水电站二期工程、大藤峡等大型水电站建设,力争对珠江流域防洪、珠江流域水资源综合利用以及区域电力供应发挥更大的作用。积极推动抽水蓄能电站建设及调峰利用,研究龙滩水电站送广东电量回收途径。加强
用电体系。三、着力增强能源储运能力煤炭。合理控制煤炭生产能力,淘汰煤炭行业落后产能。完善沿海沿江地区、沿主要交通干线和煤炭消费集中地的煤炭储运体系,加快推进北部湾煤炭储配基地和防城港、北海、钦州煤炭

、研发能力、回收利用等几个方面，对2015年发布实施的《汽车动力蓄电池行业规范条件》进行了调整和完善。工信部将结合社会各界反馈的意见建议，尽快发布并在2017年实施新版《规范条件》。《征求意见稿》指出
的小企业也可能被兼并重组，或者被淘汰。此外《征求意见稿》中提到，电池企业应当建立从原材料、部件到成品出厂完整的检验和可追溯体系，实施计算机信息化生产管理，建立生产管理数据库。此举有助于对新能源汽车生产

中老年人、残疾人、农民工等不具备市场竞争力的人。而且由于长期以来形成的粗放式经营方式和管理方式，人员素质普遍不高，同质化现象严重。近期，由于主要品种再生资源价格持续下跌，再生资源回收利用企业产值和利润
持续走低，整个行业呈现出疲软状态仿佛进入寒冬。根据商务部的数据显示，2015年，全国回收企业有13万家，比前年减少7000家。各类回收站(点)30万个，比前年减少5万个；回收行业从业人员1500多万人

等行业碳排放。积极开发利用天然气、煤层气、页岩气，加强放空天然气和油田伴生气回收利用，到2020年天然气占能源消费总量比重提高到10%左右。三、打造低碳产业体系（一）加快产业结构调整。将低碳发展作为新
常态下经济提质增效的重要动力，推动产业结构转型升级。依法依规有序淘汰落后产能和过剩产能。运用高新技术和先进适用技术改造传统产业，延伸产业链、提高附加值，提升企业低碳竞争力。转变出口模式，严格控制两高一

、高效电机推广等重点节能工程，从技术层面提升能源利用效率。三是通过严格执行节能评估审查制度、实施淘汰落后产能三年行动计划、推进燃煤锅炉淘汰改造等措施，从结构层面提升能源利用效率。四是以工业、建筑和交通
。一是政策体系得到进一步完善。十二五以来，杭州市在推进节能减排、促进可再生能源开发利用等方面，先后制定出台了杭州市能源双控重点工作责任分解淘汰落后产能三年行动计划杭州市节能工作实施方案杭州市可再生能源

、生物质等新能源应用比例。继续开展工业领域燃煤设施清洁能源替代工作，基本淘汰10蒸吨以下工业燃煤锅炉等。推进工业用能低碳化，优化调整工业用能结构，鼓励企业提高可再生能源，扩大太阳能、地热、生物质等新能源
、创新示范、产业培育为行动路径，贯彻全生命周期、资源节约环境友好、绿色创新三大原则，抓住绿色设计、绿色生产、绿色包装、绿色回收四个切入点，将绿色理念和技术工艺贯穿制造业全过程，推动绿色材料、绿色产品