淘汰产能
移动机械使用新能源，加快淘汰老旧运输工具，推进零排放货运。鼓励支持全市汽车生产企业研发生产新能源和国六排放标准货车，不断提升全市新能源和国六排放标准货车占比。推动过境货车分流综合管控，通过一致性
收费政策，引导车辆向外环高速公路分流。将空港新城“生态小憩驿站”建设经验推广至全市大型物流园区，降低物流货车燃料消耗，减少尾气污染排放。到2025年，全市完成国三及以下排放标准柴油货车的淘汰，禁止使用
资源优势，提升生态系统碳汇功能，强化农业等领域非二氧化碳温室气体排放控制。7.加快工业领域绿色低碳发展。工业领域要持续推动提质增效，加快发展新质生产力，实现绿色低碳转型。优化产业结构，加快退出落后产能
、节能环保等能效高、排放低、效益好的主导低碳产业项目。持续促进传统产业能效提升，积极推动余热余压利用、能源梯级利用、智能化变频等先进节能低碳技术应用，淘汰退出不达标的重点用能设备，加快传统电机、锅炉等
。新改扩建项目对照《工业重点领域能效标杆水平和基准水平》中的能效标杆水平建设实施。涉及产能置换的项目，被置换产能及其配套设施关停后，新改扩建项目方可投产。(区发改局、区经信局、市生态环境局富阳分局等按
职责分工负责，乡镇街道负责落实。以下均需乡镇街道落实，不再列出)(四)推进产业结构调整。严格落实《产业结构调整指导目录(2024年本)》，进一步提高落后产能能耗、环保、质量、安全、技术等要求，依法依规
立后改”超超临界燃煤机组的能耗、用煤指标实行单列。力争腾出存量用能空间150万吨标准煤以上。对通过淘汰落后产能腾出的规模以下企业存量用能空间，经第三方机构确权后，可用于平衡重大产业项目用能需求。5.
落后产能(设备)淘汰制度，主动淘汰落后的耗能过高的用能产品、设备和生产工艺，不使用国家和本市明令禁止的用能产品、设备和生产工艺。重点用能和排放单位应当严格执行能耗限额强制性国家标准和《工业重点领域能效
政策的出台，目标在于应对我国光伏产业当前面临的内部竞争过度问题，淘汰落后产能，增强行业整体竞争力，为光伏行业的健康发展、规范发展提供了有力的制度保障。六部委鼓励煤矿、煤电建设配套新能源9月29日
任务(一)优化调整产品结构。落实《产业结构调整指导目录》(2024年本),通过综合手段依法依规淘汰落后产能。发挥能效、环保、质量、安全、物耗、水耗等标准作用,引导能耗高、排放强度大的低效产能有序退出
水平。(五)提升清洁生产水平。新建煤矿应当同步建设配套的洗选设施，加快现有洗选设施改造升级，大力淘汰落后洗选产能。修订煤层气(煤矿瓦斯)排放标准，加强瓦斯综合利用。以地级市为主体统筹矿井水综合利用，因地制宜
燃煤机组实施清洁能源替代。稳妥有序做好煤电淘汰落后产能工作。(十二)提高重点行业用煤效能。定期更新煤炭清洁高效利用重点领域标杆水平和基准水平，新建用煤项目原则上达到标杆水平，对于达不到基准水平的存量项目
扩大国内需求，而且非常有利于推动实现“双碳”目标和经济社会全面绿色转型。我们始终将“两新”工作与节能降碳、绿色转型工作紧密结合，推动先进产能持续提升，高质量消费品更多进入人民群众的生活。可从以下几点
资金分配下达情况，推动有关政策措施落实落细，确保“两新”工作取得更大成果。谢谢。凤凰卫视记者:更新换新淘汰下来大量的落后产品设备，处理不好可能带来环境污染、资源浪费等新的问题。请问“两新”工作在旧家
二氧化碳排放工作方案，推动能耗“双控”逐步向碳排放“双控”转变。(13)强化能耗强度下降进度管理，合理控制能源消费总量，分行业分领域开展能效提升行动。(14)深入推进煤电行业淘汰落后产能，全面实施煤电
