淘汰产能

全球多晶硅产能分布资料来源：公开资料整理国内行业集中度不断提高我国多晶硅产业2005年以来在政策推动下起步，一路历经产能过剩、淘汰兼并，行业集中度不断提高。 截止到2019年6月底，国内
:多晶硅作为单质晶体硅的一种形态，由于其半导体特性，被广泛应用于光伏行业和微电子行业。2019年上半年，全球多晶硅的名义产能为64.2万吨，其中国内的多晶硅的名义产能为43.3万吨，海外产能

。Perc化时代后，我们将告别多晶硅片，那些不能完成切换的铸锭炉将会面临一轮淘汰，完成切换的铸锭产能将会实现自我救赎。 二、硅料价格出现分化，铸锭单晶可享受硅料价格带来的成本优势 同上一节，我们再把时间点
，下游就难以接受。 时间点来到2019年，产业上用一年的时间新增60GW的Perc电池片产能，总的Perc电池产能在年底有望达到120GW，我们迎来全面Perc时代，在Perc电池片时代下，提升了对硅片

市场份额，并淘汰行业部分落后产能。为了强化公司竞争优势以及降低市场竞争导致的价格大幅下跌对公司的影响，公司加快了产品的升级速度，升级新产品性能稳定后，公司主动降低上一代老产品的价格。通过研发更具性价比的
主要原因系国内金刚石线市场的竞争状态变化所致，上年同期是下游多晶硅片切割工艺由游离磨料砂浆切割转换为金刚石线切割的转换期，金刚石线的市场需求呈现爆发式增长，公司凭借产能优势和产品的质量及性能优势，取得了

非正常洗牌过程中难免被淘汰。 而关于未来新能源企业该如何开源节流，度过难关。上述人士认为，通过产品制造能够实现一部分盈利，但需要看到的是光伏的新兴产业属性在变淡。具体表现是，技术上没有很高的门槛，在
人才储备方面，通过国内市场的培育，也具备一定的规模，可以满足新增产能的需求。而技术路线在产业发展的过程中也不存在较大的不确定性，目前在大规模的发电领域晶硅技术成为不容置疑的主流。 他表示：目前

组件价格依旧承压。目前光伏产业链上游硅片产能不足，电池片由于不易保存企业往往快进快出，因此出现PERC电池连续下跌的情况。另外，虽然第四季度处于电站密集并网期，但不排除部分项目会拖到明年并网，企业会存在等
组件降价的可能。但有一点是肯定的，海外市场仍是国内一线企业的重要支撑;二线企业争夺国内项目会更激烈，三线企业部分会被淘汰出局。总的来说，目前市场缺乏强力反弹动因，行业整体供应链价格话语权仍然薄弱。

性价比。 根据中环股份下属公司天津环欧国际总经理张海鹏演讲资料，上述两款组件可以基于现有组件产线及供应商配套，创新版型设计可实现快速量产，5串设计，串焊产能增加30%，同时有效面积增加，可以提升转换效率
;之后便是近期隆基、阿特斯主推的M6硅片即166mm。 据行业分析机构介绍，到2020年，158.75mm尺寸的市场占比将达到20%，后续新上产能是否会跳过161mm，直接扩至166mm或者210mm

国润与韩国锂电池制造商LG化学订立合营协议，双方共同出资1.88亿美元成立合资公司，初步计划2021年之前建造年产能为10吉瓦时的电动汽车电池生产设施，吉利汽车在2020年形成90%以上的新能源汽车
500亿日元在大连投资建成的锂电池企业经过扩产后产能达到9吉瓦时，可满足36万辆电动车的搭载需求，而且随着特斯拉落户上海，作为后者的长期合作商，松下正准备联手特斯拉在中国合作建厂;韩国企业方面，除了

均不占优势的光伏企业，很难适应新的行业环境，被淘汰出局也在所难免。 但是，在乐观者眼中，光伏行业发展的大环境却并没有改变，相反，未来包括太阳能在内的可再生能源将会是能源增长的最大来源，在全球电力市场
可以在中国市场获得成功，而且同时还能做好全球产能和市场的优化布局。 对于每一家中国光伏企业而言，当前所面临的形势都是机遇与挑战并存的。我们一方面看到国家监管政策趋严，去补贴时代全面到来，确实对光伏行业的

一定要加快落后产能的淘汰，目前单多晶的价差是由市场空间带来的，而关键要看单多晶制造端成本差多少。而目前单晶PERC价格下滑，就是使得单多晶价差回归到合理范围，高效必定是未来的发展方向。 长远来看产品

终端能源消费比重提升到25.5%。 能源供给质量大幅提升。5年来，我国累计退出煤炭落后产能8.1亿吨，淘汰关停落后煤电机组3000万千瓦以上;油气勘探开发力度大幅提升，天然气产供储销体系建设有序开展
能源供给侧结构性改革。按照巩固、增强、提升、畅通八字方针要求，扎实做好去产能、补短板工作。着力巩固去产能工作成果，坚定不移化解煤炭、煤电等重点领域过剩产能，统筹好去产能与保供应的关系，确保电力稳定供应