液化天然气

天然气液化，每次为汽车提供足够动力原料，天然气成分主要是甲烷（CH4），其燃烧排除的尾气主要是二氧化碳（CO2）和水（H2O），比燃油燃烧尾气排放相对好许多，在公共交通和出租车领域可以大量推广，逐步

源中心为人们提供一个使用清洁能源的物质基础。实际上，对于普通老百姓来说，用不用清洁能源，是没有多少选择余地的。例如，以前的老百姓用土灶、煤球炉做饭，当出现液化气、煤气、沼气后，就用燃气灶做饭，现在电饭锅
使用昂贵的石油、天然气呢？当然，如果将来人们掌握了核聚变技术，在太阳能源中心的基座内建造一座核聚变反应堆，也是可行的，到那时，太阳能源中心就名副其实了（太阳就是靠核聚变产生能量的）。（小编吐槽：小编一

使用量并不大。 如今，民营企业介入天然气接收站的阻碍比以往已经要小一些。新奥集团和广汇能源(600256) 都分别在浙江和江苏建设液化天然气接收站，一改以往由三大国有石油公司垄断的格局。而一位接近

能源行业与生态环境的协调可持续发展，为全国空气质量改善目标的实现提供坚强保障。 　　（二）总体目标 　　近期目标：2015年，非化石能源消费比重提高到11.4%，天然气（不包含煤制气）消费
比重达到7%以上；京津冀、长三角、珠三角区域重点城市供应国V标准车用汽、柴油。 　　中期目标：2017年，非化石能源消费比重提高到13%，天然气（不包含煤制气）消费比重提高到9%以上，煤炭消费比重

全国空气质量改善目标的实现提供坚强保障。（二）总体目标近期目标：2015年，非化石能源消费比重提高到11.4%，天然气（不包含煤制气）消费比重达到7%以上；京津冀、长三角、珠三角区域重点城市供应国V
标准车用汽、柴油。中期目标：2017年，非化石能源消费比重提高到13%，天然气（不包含煤制气）消费比重提高到9%以上，煤炭消费比重降至65%以下；全国范围内供应国V标准车用汽柴油。逐步提高京津冀、长三角

%，天然气（不包含煤制气）消费比重达到7%以上；京津冀、长三角、珠三角区域重点城市供应国V标准车用汽、柴油。中期目标：2017年，非化石能源消费比重提高到13%，天然气（不包含煤制气）消费比重提高到9
，北京市、天津市、河北省和山东省现有炼化企业的燃煤设施，基本完成天然气替代或由周边电厂供汽供电。在气源有保障的条件下，长三角城市群、珠三角区域基本完成炼化企业燃煤设施的天然气替代改造。京津冀、长三角

，撒哈拉以南非洲地区液体燃料年产量约600万桶，占世界石油总产量的7%左右；同年，尼日利亚成为世界第4大液化天然气（LNG）出口国，其出口量占全球LNG出口总额的8%。这些油气产能的大部分都出口到本文
东非共同体（EAC），制定了一系列相关政策和发展战略，特别强调可再生能源对地区社会经济发展的重要性。我们还应该看到，非洲还有着非常丰富的石油和天然气储量。据美国能源信息署（EIA）的数据显示，2012年

的资源对接，确保资源总量供应平衡。创新能源运行综合调度，协调做好煤、电、气之间的供应衔接，在确保能源安全的前提下，增加平峰时段外调电力，尽量减少本地电煤、天然气消耗。深化区域能源合作，鼓励本市能源企业
，提前制定有序用电、拉路限电序位等系列预案，确保电网整体运行安全。完善热电气联调联供机制，加强高峰时段运行综合调度和需求侧管理，满足高峰负荷需求。提早落实冬季煤炭、供暖燃油、液化石油气资源储备，协调

，价格低于石油和亚太地区液化天然气。2014不仅是太阳能电池60周岁之年，也是太阳能光伏的圣杯纪元，一个在过去仅仅存在与太阳能科学家们脑海中的梦想在今年实现太阳能进入平价电网时代！光伏发电终于以略等于
常规能源的成本变动看起来无所成就，而太阳能的成本却出现了大幅下降。经过60年的努力，太阳能的在适当的条件下，价格低于石油和亚太地区液化天然气。在当今世界，整体能源结构方面太阳能似乎仅仅占到了0.17%的

的努力，太阳能的在适当的条件下，价格低于石油和亚太地区液化天然气。 人类使用的能源成本变化（单位mmbtu） 　　在当今世界，整体能源结构方面太阳能似乎仅仅占到了0.17%的微小