液化天然气

完善西部、中部、中南、西南、东北、环渤海湾、长三角、珠三角等区域的天然气管网系统和配气管网系统。三是加快地下储气库、进口液化天然气接收站，还有城市应急和调峰储气的建设。四是完善原油、成品油管道和储备库

的上游、中游和下游，包括天然气杂质脱除、天然气轻烃分类回收、中小型的液化天然气以及氢气提纯等。中国能源报：UOP天然气行业解决方案中，在气体处理上有哪些需要关注的呢？李蓓凯：一是清洁部分，二是分离部分

，加快天然气加气站设施建设，以城市出租车、公交车为重点，积极有序发展液化天然气汽车和压缩天然气汽车，稳妥发展天然气家庭轿车、城际客车、重型卡车和轮船。适度发展天然气发电。在京津冀鲁、长三角、珠三角等

出租车、公交车为重点，积极有序发展液化天然气汽车和压缩天然气汽车，稳妥发展天然气家庭轿车、城际客车、重型卡车和轮船。适度发展天然气发电。在京津冀鲁、长三角、珠三角等大气污染重点防控区，有序发展天然气

液化天然气汽车和压缩天然气汽车，稳妥发展天然气家庭轿车、城际客车、重型卡车和轮船。适度发展天然气发电。在京津冀鲁、长三角、珠三角等大气污染重点防控区，有序发展天然气调峰电站，结合热负荷需求适度发展燃气

出租车、公交车为重点，积极有序发展液化天然气汽车和压缩天然气汽车，稳妥发展天然气家庭轿车、城际客车、重型卡车和轮船。适度发展天然气发电。在京津冀鲁、长三角、珠三角等大气污染重点防控区，有序发展天然气

主管部门核准。液化石油气接收、存储设施（不含油气田、炼油厂的配套项目）：由省级政府核准。进口液化天然气接收、储运设施：新建（含异地扩建）项目由国务院行业管理部门核准，其中新建接收储运能力300万吨及以上的

，城镇居民基本用上天然气。稳步发展天然气交通运输。结合国家天然气发展规划布局，制定天然气交通发展中长期规划，加快天然气加气站设施建设，以城市出租车、公交车为重点，积极有序发展液化天然气汽车和压缩天然气

主管部门核准。液化石油气接收、存储设施(不含油气田、炼油厂的配套项目)：由省级政府核准。进口液化天然气接收、储运设施：新建(含异地扩建)项目由国务院行业管理部门核准，其中新建接收储运能力300万吨及以上的

都在大力推广车用液化天然气，全国的公用加气站建设速度也很快，这预示着天然气对石油和煤炭的替代正深入到各个领域。有市场预测认为，根据我国拟定的目标，未来能源消费结构的变化将直接体现为数字变迁。要实现国内