液体电池

，多晶硅提纯环节降低成本仍有潜力，还给出了相应的建议。比如，建议用冷氢化替代热氢化，降低反应温度，提高三氯氢硅转化率;在硅锭/硅片原材料环节，自行回收切割液体和浆料，降低成本;采用金刚线新技术替代钢线
切割，提高钢线的使用效率，摆脱对切割液的依赖。转换效率从最初的10%提高到现在的18%以上，英利集团甚至研制出转换效率19.5%的高效电池。电池片越来越小，边框、玻璃等辅料也会节约不少，原本高达百元

中的溶解，有效避免了充电过程中溶解于电解液的多硫离子形成的多硫离子穿梭效应，防止了电池的严重过充现象，循环库仑效率接近100%，循环稳定性明显提高。与此同时，较常规低盐浓度电解液体系而言，由于高盐浓度电解液体

，多晶硅提纯环节降低成本仍有潜力，还给出了相应的建议。比如，建议用冷氢化替代热氢化，降低反应温度，提高三氯氢硅转化率；在硅锭/硅片原材料环节，自行回收切割液体和浆料，降低成本；采用金刚线新技术替代钢线
切割，提高钢线的使用效率，摆脱对切割液的依赖。转换效率从最初的10%提高到现在的18%以上，英利集团甚至研制出转换效率19.5%的高效电池。电池片越来越小，边框、玻璃等辅料也会节约不少，原本高达百元

索比光伏网讯:美国密歇根大学研究人员1月24日表示，他们开发出一种低温制造晶体硅的新途径，有望让计算机和太阳能电池更便宜更环保。二氧化硅约占地壳总量的40%，但是将二氧化硅转变成晶体硅的工业方式不仅
饱和状态时，糖会自然地形成晶体。马尔多纳多说，在他们的研究中，液体金属取代了水溶剂，硅取代了糖溶质，所得到的溶液含有四氯化硅，并被分成堆积在液体镓金属电极中。来自镓金属的电子将四氯化硅转变成原料硅，而原料硅

国家863计划等重点项目3项，为开拓市场提供了科技基础。目前，润峰每月都有几项创新成果在生产线上诞生。据悉，该集团公司下属的几家新能源高科技企业，生产的产品分别涉及锂离子动力电池、充电器、电动车
动力系统等项目，产品类型已构成新能源领域完整的产业链。为谋划新的未来，润峰集团开始进军新能源汽车项目。目前润峰集团与华泰汽车集团达成60亿元战略合资协议，共同联合研发制造电动汽车及LNG液体天然气汽车、插电

。 据悉,该集团公司下属的几家新能源高科技企业,生产的产品分别涉及锂离子动力电池、充电器、电动车动力系统等项目,产品类型已构成新能源领域完整的产业链。 为谋划新的未来,润峰集团开始进军
新能源汽车项目。目前润峰集团与华泰汽车集团达成60亿元战略合资协议,共同联合研发制造电动汽车及LNG液体天然气汽车、插电式混合动力电动车等新能源汽车,预计今年年底样车下线,2014年批量生产。 企业真正

索比光伏网讯:美国密歇根大学研究人员1月24日表示，他们开发出一种低温制造晶体硅的新途径，有望让计算机和太阳能电池更便宜更环保。二氧化硅约占地壳总量的40%，但是将二氧化硅转变成晶体硅的工业方式不仅
饱和状态时，糖会自然地形成晶体。马尔多纳多说，在他们的研究中，液体金属取代了水溶剂，硅取代了糖溶质，所得到的溶液含有四氯化硅，并被分成堆积在液体镓金属电极中。来自镓金属的电子将四氯化硅转变成原料硅，而原料硅

利用这些可再生能源给电动汽车电池和储能电池充电奠定了基础。 　　迄今为止，锂离子电池依靠存在于电池正负两极间的液体电解质传导离子。而由于液体电解质易燃，特别是在研发体积更小而储能更高的电池时更是如此

应用。有序开发生物质能，以非粮燃料乙醇和生物柴油为重点，加快发展生物液体燃料。鼓励利用城市垃圾、大型养殖场废弃物建设沼气或发电项目。因地制宜利用农作物秸秆、林业剩余物发展生物质发电、气化和固体成型燃料
）等新能源汽车发展，在北京、上海、重庆等新能源汽车示范推广城市，配套建设充电桩、充（换）电站、天然气加注站等服务网点。着力研发高性能动力电池和储能设施，建立新能源汽车供能装备制造、认证、检测以及配套标准