涡轮

导致新的二氧化碳排放，并且成本高昂且无利可图。 但是，除了已经订购的大约10项建筑工程之外，发电厂的维护和涡轮机的制造将继续进行。 另一方面，他们将加强对太阳能和水力发电等可再生能源业务的投资

高达90%的风力涡轮机组件、60%的光伏项目或80%的太阳能热发电项目将来自国内产商。 未来几周政府将公布一个5年期的拍卖日程表。这一日程表将每年至少更新一次，旨在实现2021-30年国家综合能源和气候计划(PNIEC)中所设定的可再生能源生产目标。

哪里可以挽救最多的生命、减少最多的碳排放、优化水的消耗等来帮助投资者进行可持续性投资。在这方面，位置往往比涡轮机的大小更重要。例如，在乌克兰运行风力涡轮机可能比在挪威运行涡轮机能够带来更多的健康益处

尺寸的涡轮机趋势发展 尽管2020年海上风电装机容量将下降，但长期来看，陆地和海上风电将在未来十年内继续增长。2020年，世界上第一个拥有三台8.4 MW涡轮机的浮动式海上风力发电场将投入使用
海上风电项目有望在2020年达到一个新的重要里程碑，该项目的三台8.4MW的涡轮机将成为安装在漂浮平台上的最大机组。 另一个重要的趋势是风力涡轮机的尺寸越来越大。根据供应商的声明，IHS

而言，进一步加速增长至可以弥补其他低碳发电不足的水平将是极具挑战性的。此外，现有的方案提供了纯粹的技术经济观点，而没有考虑与其他风力涡轮机，核设施，化石燃料工厂和新的架空输电线路有关的社会认可或政治

供应，同时创造新的就业机会和经济增长。 AREH是由私有的洲际能源公司、可再生能源开发商CWP能源亚洲公司、全球顶级风力涡轮机制造商Vestas和麦格理集团基金开发的。 该项目自2014年以来

114个，所有充电点都提供可再生能源发电，其中一些电力直接来自车库上安装的336千瓦光伏系统和两个小型风力涡轮机。 德国电池制造商Tesvolt提供了两个总容量为2微瓦的储能容器，以临时存储多余的

归因于这几个月以来良好的天气条件，以及已经影响行业的 Covid-19应对措施降低了能源消耗。相比去年前三个季度，得益于更好的阳光条件，太阳能阵列发电量增长了13%;在风力发电领域，陆上涡轮
可再生能源供应了192TWh的电力，而去年前九个月的数据为182TWh。今年，太阳能供电46TWh左右，岸上风电供电76TWh，生物质供电46TWh，包括城市垃圾发电，离岸风力涡轮供电19TWh左右

Covid-19措施降低了能源消耗。由于阳光充足，太阳能电池的发电量比去年前三季度增加了13%，而风力模式也使陆上涡轮机的发电量增加了7%，相比之下，海上风电等项目的发电量也提高了10%。 不过，BDEW

强降雨和安第斯山脉融雪而膨胀，水轮机得以充分应用。特斯沃特说，微型涡轮机可在冬春季节将水的能量转化为电能。夏天，河水水位急剧下降，则由光伏系统提供电力。 多余的电力储存在由Tesvolt提供的储能系统中