概况 项目建成后形成年产 16000 吨特种改性硅油、年产 8000 吨硅油二次加工产品的生产能力,主要用于聚氨酯、皮革、涂料油墨、纸张等领域。 项目的主体工程分期建设,一期建设 12500 吨规模
出乎预料。 太阳能板正面的玻璃必须涂防反射涂料,如果使用成分不当的清洗剂,不仅会破坏涂料,还可能造成大面积湖水污染。 一些方案建议驱赶这些鸟,比如用激光去照射,或者制造巨大的轰鸣声,甚至有人建议使用超声波。不过
、监控、防护仪器、相关技术; C. 新能源汽车关键零部件: 电力电容器、超级电容器、飞轮、逆变器、电热泵、电动助力转向、电动空调、轮胎、线连接、电磁技术、相关材料;涂料、变速箱、过滤器、化油器、排气
光伏胶膜的主要材料;其次 为电线电缆复合料、粘合剂和涂料,需要 VA 含量 18%-28%的 EVA;用于薄膜 生产的 EVA 对 VA 含量要求较低。 光伏胶膜由 EVA、交联固化剂、紫外线吸收剂
其中之一。氟膜背板材料已经被行业认证为最为优秀并且可靠的背板选材,但在成本及工艺的压力之下,涂覆型背板开始出现在市场中。
顾名思义,涂覆型背板通过涂料制成,其含氟量显著降低。经历过不含氟3A背板带来的
前车之鉴,降低氟含量的涂覆型背板在应用端的表现尚未得到验证。
据了解,涂覆型背板外层涂料一般采用的是异腈酸酯和FEVE树脂化学交联形成的聚氨酯,而这种材料的含氟量低,从材料特性上来说,作为组件的保护层
技术、相关材料;涂料、变速箱、过滤器、化油器、排气系统;车桥、转向、制动、悬挂系统;车身用附件;电机电器、电子器件、电器系统、电路、轮毂、轮胎等; D. 汽车设计: 整车设计、系统控制设计等
亚洲则给出了更为专业的说明:传统的屋顶光伏系统中,金属屋面长期使用后,会出现锈蚀现象,特别是金属板拼接部位、夹具夹持部位和风机、采光带等节点部位可能出现渗漏情况。通常业主会选择沥青卷材、涂料或胶带
进行局部防水处理,当时看起来效果不错,但其实治标不治本,一段时间后,沥青卷材、涂料、胶带会出现老化、开裂、开胶等现象,会再次出现渗漏,业主不得不将光伏组件拆除后进行维修翻新,大大增加了成本和施工难度。凯伦
、电气设备监理单位、地勘单位(桩基检测单位)、风机厂家及吊装单位、土方单位、沉降观测单位、护坡单位、门窗单位、消防单位、弱电及其智能化单位、外保温涂料单位、通信单位、具有相应资质的升压站电气设备供货单位等等
; C. 新能源汽车关键零部件: 电力电容器、超级电容器、飞轮、逆变器、电热泵、电动助力转向、电动空调、轮胎、线连接、电磁技术、相关材料;涂料、变速箱、过滤器、化油器、排气系统;车桥、转向、制动
进行了明确划定,其中涉及建材产业的主要内容如下: 鼓励类包括可降解塑料及其系列产品开发,农用塑料节水器材和长寿命(三年及以上)功能性农用薄膜的开发与生产,绿色环保涂料等碳酸钙下游精深加工产品;食品用