海外进口
行业投资策略：继续看好新能源车和光伏产业。海外新能源汽车车型大量投放，需求有望持续提升，国产锂电材料和设备受益，持续推荐新能源汽车，首推TESLA-LG-CATL 产业链。光伏国内政策落地，需求
有序开展，海外近期延续，2020 年成为平价爆发、需求增长和龙头集中的拐点之年。
新能源汽车：20 年1 月欧洲电动车放量明显，法国同比+250，德国同比+138%，英国同比+145，瑞典同比+88
料都是通过进口的形式从中国采购的，因此国内原材料不足、物流紧张也将导致海外的供应出现很大的困难，潜在的风险将会增大。
再看应用端，最直接的体现是，光伏的发电项目无法按期并网申报。据当时我们的了解，有
效率低下，导致成本上升，如物流货车需反复排队测温，物流时间延长了2至3倍，部分区域车辆无法正常出入，承运的车队及成员大幅减少，进而影响原料采购和成品发货进程;与此同时，海外物流还面临检疫程序的加强，部分
汇通达帮助南京市政府紧急调拨10万只口罩投入市场，苏美达技术、轻纺等积极承接南京市防疫物资调拨工作，协助南京市政府从海外进口价值超2000万元的口罩、护目镜、防护服、温度检测仪等重要物资，全力做好疫情防控工作。
，肺炎疫情与春节假期周期重合度高，因而疫情在短期内难以对国际贸易产生剧烈影响，但随着春节的结束，疫情仍未消除，若国内生产制造及物流运输仍不能复位，海外的光伏企业将会受到较大的冲击。
再加上封城封路，上海
经过一层层地传导间接影响了海外光伏企业的生产和运营。
据报道，由于原材料和组件短缺(通常从中国供应商处购买)，韩华(Q CELLS)暂时关闭了其在韩国的两家主要组件组装厂。韩华表示，由于冠状病毒
均以进口形式从中国采购，海外基地同样面临供应趋紧、物流不畅的风险。
雪上加霜的是，紧随美国步伐，澳大利亚实施限制入境。2月1日，澳大利亚联邦政府宣布，即日起禁止所有从中国飞抵澳洲的民众入境，为期两周
。由此，组件生产线员工短缺，工厂满负荷运转。加之玻璃、背板、接线盒、铝边框等原材料辅料产能受限、运输不畅影响，组件厂商生产无法达到预期，订单交付延迟。
而海外生产基地，中国组件厂商透露，由于原材料辅料
，企业对外订单交付延迟情况严重; (2)对于拥有海外工厂企业，由于主要原辅材料均以进口形式自中国采购，物流不畅，海外工厂原料供应困难; (3)多个国家相继取消了与中国的往来航班等，中方人员无法与
，面临丢单甚至诉讼风险;拥有海外工厂的企业，主要原辅材料均以进口形式从中国采购，海外工厂原料供应面临困难。 针对光伏应用市场，最大的影响在于光伏发电项目无法按期并网和申报。王勃华透露：根据企业反映
; 2)对于拥有海外工厂的企业，由于主要原辅材料均以进口的形式自中国采购，而国内各原辅材料供应趋紧，物流不畅，导致海外工厂原料供应面临困难，潜在运营风险较大 3)多个国家相继取消了与中国的往来航班，中方人员限制入境，无法及时与客户和合作伙伴见面，这对于海外工厂的运营管理和海外市场开拓都将是较大打击。
，光伏硅片、电池片、组件全年出口总额达207.8亿美元，同比增长31.3%，出口额创历史第二新高。逆变器方面，全年出口总额达23.41亿美元，总出货量超过51GW。林嫣容表示，2020年海外市场仍将有约69
国和马来西亚进口组件的现行关税将在7月到期，但新的关税政策征收力度可能更高。
PVinfolink表示，考虑到多晶整体供应链价格自去年底出现大幅下修，以及2022年欲实现100GW累计安装量的目标
国际市场的趋势拨云见雾，为可能存在的机遇指明方向。
老牌海外市场面临一定挑战
美国迎来双重政策机遇
受州级和国家级政策的双重推动影响，美国市场在2020年将迎来大幅增长，其中的主要新增将来自于大量的
马来西亚的进口组件的现行关税将在7月到期，但预测新的关税政策征收力度有可能会更高。
好在在2019年的最后两个月，印度部分邦政府决定，印度开发商可以将关税成本转嫁给购电方，此举将会使得这些地区性市场迎来
