海外上市

营业收入158.54亿元，净利润25.02亿元。 从隆基股份、晶科能源、天合光能、晶澳科技、阿特斯这五家公司的年报看，各具亮点，每家公司在营收、净利、产品出货、海外市场开拓、产能扩张等方面的表现都出
涨价潮，上游太阳能行业将转向新的关注点，更加重视盈利能力，头部组件公司都是上市公司，需要现金来加速产品研发和设备资本支出投资，预计业内也会出现更大规模的整合。

158.54亿元，净利润25.02亿元。 纵观隆基股份上市以来，自2013年至2020年8年间，隆基股份归属于母公司净利润年复合增长率达到98%。 隆基股份表示，主要产品单晶硅片和组件销量同比
以来，隆基在内部和外部都有很大动作。 从2020年至今，隆基股份从一个行业龙头不断拓展边界。先是收购宁波宜则，扩大海外产销规模;紧接着入股森特股份，发挥其在建筑屋顶设计、维护上的强项;再后来与朱雀

能源战略，ADNOC表示，考虑将其钻探业务子公司ADNOC Drilling在阿联酋本土挂牌上市。 资料显示，ADNOC Drilling是海湾地区最大的钻井公司，运营着63座陆上钻井平台、20座海上
。 最新目标与国家可再生能源发展大方向一致，下一步我们将更大规模地增加清洁能源资产，尤其是太阳能，不仅将在本土开发更多项目，还将涉足海外项目。 TAQA首席执行官表示，我们希望将TAQA转变为

于收到刘斯铭的辞职报告，因个人原因刘斯铭辞去公司董事会秘书、副总经理职务。 作为贵州省第一家电力上市公司黔源电力，1月、2月连续有高层发生人事变动，郑毅、毛恩涯分别辞去公司董事、董事会薪酬与考核委员会
委员职务以及副总经理、总工程师职务，且辞职后不再担任公司任何职务。 作为中国新能源行业领军企业，协鑫集团在发展壮大的同时，人事变化时有发生，旗下一家上市公司协鑫集成在3月8日发生高层换血，罗鑫不在

项目。 知情人士：吉利确已开发出纯电重卡 或对标特斯拉Semi 针对日前海外社交媒体上流传的疑似吉利重型电动半挂卡车图片，有知情人士透露，此确为吉利旗下欧洲团队研发多年的纯电重卡概念车，风阻系数
全球最低。该新车或对标特斯拉Semi，但后者上市时间一再拖延。另据外媒报道，吉利纯电重卡预计于今年年中正式亮相。(财联社) 储能大规模普及依然任重道远 各地政策力推新能源配置储能，这给储能行业带来

4月9日，中环股份发布2021年第一季度业绩预告，一季度公司预计实现营业收入70亿元-76亿元，同比增54.99%-68.27%;预计实现归属于上市公司股东净利润4.7亿元-5.5亿元，同比
，加之海外市场因料短缺涨幅高于国内，硅料涨势未歇。 根据测算，如硅料价格上涨10元/kg，对应硅片成本上涨0.18元/片，折合到组件端涨幅大约为3分-5分/瓦。截至目前，上述单晶硅料价格上涨了近50元

好像也不乐观。为什么还要坚持花钱投金刚线? 吕俊：那一年在欧美双反影响下，光伏几乎全行业亏损，这是隆基上市的首年，面临极大的生存环境压力 ，但我们的决策层依然鼓励技术人员攻坚克难。印象最深的是导入
可以说是非常猛烈的。那时在电池、组件领域主要还是常规技术，P型单晶PERC电池技术一直被海外电池厂商作为高端技术发展，技术与市场空间没有被有效释放出来，隆基认为PERC转换效率空间大，而且常规电池产

比亚迪，旗下的光伏产品还是主流的晶硅太阳能电池，早已上市销售多年，虽然不及隆基股份、晶科能源等龙头企业，也有一定的市场地位。 图片来源：Greener 据能源研究机构Greener
公布的数据显示，2020年巴西光伏组件进口量排名统计中，比亚迪排名第五，力压隆基和晶澳科技等龙头企业，可见其在海外市场的受欢迎程度。此外，比亚迪在动力电池上的造诣也蜚声海外。 比亚迪和长城汽车