海上风电

%，比上年分别提高0.5、1.9个百分点。全国海上风电累计装机容量444.5万千瓦，占风电总装机容量的比重为2.4%，比上年提高了0.7个百分点;分布式光伏发电项目累计装机容量5061万千瓦，同比

2600亿元，预计2020年底缺口将突破3000亿元。当前被视为是解决补贴滞后问题的最佳时机，有利条件是补贴需求总盘子已经封口。从补贴总量来说，2021年、2022年起陆上风电和海上风电国家补贴相继退出

价格〔2019〕882号)，自2021年1月1日开始，新核准的陆上风电项目全面实现平价上网，国家不再补贴;2022年开始，新核准海上风电项目，国家不再补贴。按照国家规划，光伏2021年也将不再有新增

瓦时，同比增长10.1%。电力系统运行更加灵活高效，海上风电、单晶电池、电化学储能等多方面均有良好表现。电力服务水平显著提升，2019年我国营商环境在全球190个经济体中的排名由第46位跃升至第31位，其中
用电量增速大约在0-2.8%左右。未来3年，我国用电量将恢复至中速增长，全国电力供需形势总体稳定，市场消纳将成为后补贴时代新能源健康发展的关键环节。其中，三北地区新能源仍有较大发展潜力，送出消纳成为海上风电

2019 年从 17000个项目中收集的成本数据显示，自2010 年以来太阳能光伏发电(PV)、聚光太阳能热发电(CSP)、陆上风电和海上风电的成本分别下降了82%、47%、39% 和 29%。2019
与中长期能源和气候可持续性保持一致。太阳能光伏发电和陆上风电提供了简单、快速部署的可能，而海上风电、水力发电、生物质发电和地热发电技术则提供了互补且具有成本效益的 中期投资选项。 淘汰现有最不具备竞争力

项目;对于国家确定的光伏领跑者项目，优先保障拨付至项目应付补贴资金的50%;其他发电项目则按照各项目应付补贴资金，采取等比例方式拨付。 需要注意的是，从2020年开始，新增海上风电和光热项目将不再纳入

欧盟在2020～2027年间将重点发展风电并网与集成、系统运行和维护、下一代风电技术、海上风电配套设施、浮动式海上风电等领域。欧洲燃料电池和氢能联合组织(FCH-JU)于2019年2月发布《欧洲氢能
已经超过化石燃料发电量，并计划在2025年前逐步淘汰所有燃煤发电。2019年3月，英国发布《海上风电行业协定》，计划到2030年将英国海上风电装机容量增加到30吉瓦，满足英国三分之一的电力需求

项目;对于国家确定的光伏领跑者项目，优先保障拨付至项目应付补贴资金的50%;其他发电项目则按照各项目应付补贴资金，采取等比例方式拨付。 需要注意的是，从2020年开始，新增海上风电和光热项目将不再纳入

。按照《国家发展改革委关于完善风电上网电价政策的通知》(发改价格〔2019〕882号)，自2021年1月1日开始，新核准的陆上风电项目全面实现平价上网，国家不再补贴;2022年开始，新核准海上风电