波音公司
尝试用无人机去做一些更加高端、甚至能够造福全人类的事情了。今天，据外媒报道，美国波音公司在几周前提交了一份专利申请，该专利内容为太阳能动力飞机，在专利文件中，波音将其描述为一款带有翼展的无人机，两边巨大
于此，很多大公司已经尝试用无人机去做一些更加高端、甚至能够造福全人类的事情了。 今天，据外媒报道，美国波音公司在几周前提交了一份专利申请，该专利内容为太阳能动力飞机，在专利文件中，波音将其描述为一款带有翼展的
索比光伏网讯:据外媒报道，波音公司在几周前提交了一份标题为太阳能动力飞机的专利申请，暗示着该公司正计划打造类似于Facebook及Google的高空太阳能无人机。在专利文件中，波音将其描述为一款带有
该产品可以长时间停留在高空，并为飞行空域下方居住区提供稳定的互联网服务，而这与此前Facebook和谷歌的相关计划类似。为什么波音要涉足硅谷的业务呢？其实原因很明显：波音是一家航空航天公司，它不但生产
索比光伏网讯:据外媒报道，波音公司在几周前提交了一份标题为太阳能动力飞机的专利申请,暗示着该公司正计划打造类似于Facebook及Google的高空太阳能无人机。在专利文件中，波音将其描述为一款带有
12时30分（太平洋时间2日晚上10时30分）抵达凤凰城古德伊尔机场。在旧金山停留期间，项目发起人皮卡德、博尔施贝格及其团队与硅谷多家科技公司会面，传递并交流其在全球范围内推广清洁能源的理念，展示
5000磅（约2268公斤），相当于一部面包车或中等卡车的重量。机翼宽72米，比一架波音747的68.5米还宽。飞行所需的太阳能由飞机机翼上内置的17000多块太阳能板生成并储存在自身锂聚合物电池中，晚上飞行时依靠储蓄的电能。 原标题:世界最大太阳能飞机横跨美大陆
索比光伏网讯:据英国广播公司(BBC)4月24日报道，在经过三天飞行后，从夏威夷起飞的太阳能飞机阳光动力号飞越太平洋美国时间4月23日抵达加州硅谷。据报道，由于大风，飞机降落在加州的时间比原定要晚
，电动飞机将可运载50人之多。太阳能飞机阳光动力号，机身上共有1.7万块光伏电池，全部动力来自太阳能。这些电池在白天为飞机提供动力，同时在夜间为飞机引擎充电。飞机的机翼长72米，而一架波音747飞机的机翼为
类薄膜太阳能电池主要包括砷化镓、碲化镉以及铜铟硒三种薄膜太阳能电池。其中以铜铟硒薄膜太阳能电池最具代表性，对其研究开始于上世纪 70 年代，波音公司通过真空蒸发研制出铜铟硒薄膜太阳能电池，效率达到 9
减少光反射率等方法，来提高了光照稳定性及转换效率。
多晶硅薄膜太阳能电池不仅具有晶体硅太阳能电池的高效率及稳定性，而且具有材料用量少，生产成本低的优势。日本 Kaneka公司利用 PECVD 工艺在
砷化镓、碲化镉以及铜铟硒三种薄膜太阳能电池。其中以铜铟硒薄膜太阳能电池最具代表性，对其研究开始于上世纪 70 年代，波音公司通过真空蒸发研制出铜铟硒薄膜太阳能电池，效率达到 9%。研究发现，往铜铟硒
方法，来提高了光照稳定性及转换效率。多晶硅薄膜太阳能电池不仅具有晶体硅太阳能电池的高效率及稳定性，而且具有材料用量少，生产成本低的优势。日本 Kaneka公司利用 PECVD 工艺在玻璃基板上制备了厚
、惠普，波音、福克斯、微软和思科等著名公司。而这些客户的中许多厂商，比如惠普、谷歌、思科公司等，也加入了美国政府的气候承诺，而且那些还没有加入的厂商，也将采用可再生能源作为其企业可持续发展目标的一部分
