油气

入手，严格管控围填海、海砂开采等海洋工程建设项目。加强海洋油气勘探开发污染防治，由国家统一行使环境影响评价审批与污染物排放监管事权。启动编制海洋工程排污许可技术规范，推动海洋工程依法纳入排污许可管理
、海上及岸线巡查等手段，对海域、海岛、海岸线实施高频率监管，对围填海、生态修复项目、钻井平台、海底光缆、跨海桥梁等用海活动，以及海砂资源富集区、海洋油气勘探开发区、海洋倾倒区、养殖渔业区等重要区域进行

以上煤电机组实施对标行动，积极推进节能降碳改造、灵活性改造、供热改造“三改联动”。有序引导油气消费。保持石油消费处于合理区间，推进成品油质量升级。推进居民生活、交通、工业等领域“电能替代”，提高电能

能源安全集中于地缘政治动荡导致的海上战略通道安全。中长期看，保能源安全核心是降低油气对外采买，2023年我国石油、天然气年进口量分别超过5.7亿吨和1.2亿吨，对外采买分别超过70%和40%。推动
能源发展电气化是保障国家能源安全的战略方向，充分发挥我国新能源资源禀赋、技术和产业优势，有利于调整优化当前以油气资源为基础的能源地缘政治格局。国网能源研究院研究表明，若有效推进电能替代油气，供应侧2030年

和协同优势，完善分工协作机制，明确规模较大新能源竞配项目唯一投资主体，并加大新能源获取力度，新能源指标获取工作取得重大进展。除上述企业外，国家电网、中核集团、中石油、中石化等央企也涉及部分新能源方面的整改，包括消纳利用率、应收补贴账款清收、能源转型、油气新能源联营等多个方面。

。加强储运设施与油气管网建设，提高油气集约输送能力。支持惠州深化与国际能源企业合作，强化生产性原料保供及能源进出口能力，建设国际石化及油品储运交易基地。鼓励电力用户与新能源企业签订绿色电力交易合同，扩大

气站、充(换)电站、加氢站等清洁能源设施建设，支持建设“油气电氢”联合加注站试点。提高公共服务领域锂电池车、氢燃料电池车等新能源交通工具使用比例，鼓励园区企事业单位使用新能源运输工具，扩大民用

、循环化、现代化水平。推动钢铁行业在2026年前尽早碳达峰，鼓励钢铁企业实施极致能效改造，实现能源系统优化和梯级利用。合理控制传统煤化工、煤制油气产能规模，升级改造电解技术，从生产工艺过程实现减污降碳
，建成加氢站58座以上，氢燃料电池汽车保有量实现加速增长。4.合理调控油气消费。持续控制交通领域成品油消费，加快推动交通领域燃料替代，实施以电代油、以氢代油，提升终端燃油产品效能。推进非常规天然气资源