。 报告中指出,以美国为例,2015年,太阳能产业就业人数首次超过油气勘探行业。太阳能产业新增就业人数是其他所有产业新增就业人数的12倍之多。与之相反的是,由于油价下跌迅速,全球油气行业裁员人数已经达到
轮油价下跌不同于1986年和2008年的前两次下跌,是能源转型过程中的下跌,是在供需基本面起决定因素基础上的一次常规与非常规油气(页岩 /致密油气)资源为抢夺市场份额的较量。常规油气加上非常规油气的
生产总量大过消费量,在经济依然疲软特别是中国在内的新兴经济体欲振乏力之世界经济展望预期值的刺激下,下行压力被进一步放大。北美非常规油气革命,是油价下跌的促发器。全球能源需求重心逐渐从发达国家转移到
,都得先知道油价的底在哪才能做出正确决策。一个通常认知是,油价下跌会导致减产并使油价反弹。单从供应角度看,大幅减产确实是油价筑底的一个重要因素。问题是,油价跌到什么位置才会减产?很多人根据直觉认为,油价
达到偿债能力指标水平并维持正常运营,在油价下跌背景下只能通过增加产量来维持收入水平和现金流。 下一页 实际上,即使是已申请破产
苏格兰年度总用电量的100%。苏格兰商业、创新和能源部长威尔豪斯(Paul Wheelhouse)接受CNBC能源的未来节目采访时表示,由于油价下跌,全球范围内的石油和天然气工业将处于相当艰难的时期。这
缓慢,因此政府在进行补贴时,应预先将这种时间差考虑在内。据了解,德国能源转型路线图中每年计划3%的建筑节能计划现在每年只完成了0.8%-0.9%。2015年,德国油耗不降反升,较上年增加3%,油价下跌
倒闭就是处于倒闭的边缘,石油行业的惨淡行情可见一斑。但悲剧的是,这还只是一个开始!包括很多业内专家在内的很多人认为,本轮国际油价下跌也只是一般的周期性下跌,跟前些年的周期并无二致,但是更多理性的专家开始
,因此政府在进行补贴时,应预先将这种时间差考虑在内。据了解,德国能源转型路线图中每年计划3%的建筑节能计划现在每年只完成了0.8%-0.9%。2015年,德国油耗不降反升,较上年增加3%,油价下跌成为
、弃风现象。此外,德国能源转型路线图中每年计划3%的建筑节能计划现在每年只完成了0.8%-0.9%。油价下跌成为交通能源转型的巨大掣肘。去年德国油耗增加了3%。这样2020年,交通CO2排放减少40%的
计划3%的建筑节能计划现在每年只完成了0.8%-0.9%。油价下跌成为交通能源转型的巨大掣肘。去年德国油耗增加了3%。这样2020年,交通CO2排放减少40%的任务可能没法完成。为何既要减少CO2排放
中每年计划3%的建筑节能计划现在每年只完成了0.8%-0.9%。油价下跌成为交通能源转型的巨大掣肘。去年德国油耗增加了3%。这样2020年,交通CO2排放减少40%的任务可能没法完成。为何既要减少