,提升整车规模能力,强化汽车零部件竞争力,重点发展节能与清洁能源汽车、新能源汽车、智能网联汽车,推动传统和节能汽车总成及关键零部件向低能耗、轻量化发展,推进固态电池、永磁电机、燃料电池电堆、车载视觉感知与
,重点发展节能与清洁能源汽车、新能源汽车、智能网联汽车,推动传统和节能汽车总成及关键零部件向低能耗、轻量化发展,推进固态电池、永磁电机、燃料电池电堆、车载视觉感知与决策等技术研发和成果转化,带动三四级以上
、高质量、轻量化、低碳环保产品。营造绿色消费场景,扩大新能源汽车、光伏光热产品、绿色消费类电器电子产品、绿色建材等消费,倡导绿色生活方式,继续推广绿色智能产品。
三是创新绿色服务供给模式。培育打造一批
体系,积极助力全社会碳达峰。实施智能光伏产业发展行动计划并开展试点示范,持续推动风电机组稳步发展,攻克核心元器件,助力能源生产领域碳达峰。推广节能与新能源汽车,加快充电桩建设及换电模式创新,发展绿色智能
和锂电池行业方面,公司聚焦特斯拉、蔚小理等造车新势力、CATL、比亚迪等头部客户,供货份额持续倍增,新能源汽车轻量化用胶、总装焊装涂装内饰三电等新项目持续突破。公司上半年成立湖北锂电公司,动力电池
历史新高,毛利率明显回升,创今年前九个月最高,公司产品涨价效应得以有效体现。
据回天新材介绍,在打通产业链,保供涨价稳定经营同时,公司在光伏新能源、锂电池、新能源汽车、通信电子等主赛道继续强化布局
,未来光伏材料、储能膜料、新能源汽车轻量化材料等新兴市场对聚烯烃产业不断提出新的高端化需求。诸如EVA、POE等明星产品也在各大生产企业的产能扩局中不断加大投入,聚烯烃走向高端化势在必行。
共聚物,由-烯烃导入较长支链使得无规共聚物形成橡胶相。POE属于高端聚烯烃明星产品,具备橡胶塑料双重优势,广泛应用于汽车零件、光伏胶膜、电线电缆、日用包装、热熔胶等领域。2020年全球POE消费量超120
材料工程技术研究中心、广东省科学院等研发机构合作,致力打造集轻量化产品智能制造共享平台。为广大轻量化材料制造企业提供产品全生命周期服务。建成集企业标准体系建设、人才培训与共享于一体的国际首个工业互联网
+技术创新服务产业平台。未来,此产业平台还将进一步融合轻量化金属材料以及轻量化非金属材料碳交易及其创新技术应用推广等,将其发展成为具有国际影响力的轻量化材料产品全生命周期业务的产业服务平台
POE需求有望从2020年的18.6万吨快速提升至2023年的28.2万吨。 遍布汽车全身,保险杠空间广阔 POE在汽车多部件均有应用。国内POE汽车领域的应用比例最高,目前汽车行业愈加追求轻量化
对外发布大禹电池技术;9月25日,上汽通用五菱首次对外发布GSEV高性能动力蓄电池系统,在保证安全可靠的前提下实现了电池的轻量化;9月26日,岚图在中国汽车技术研究中心向动力电池涉水碰撞安全指标发起挑战
满足消费市场需求从动力电池开始
随着新能源车市场销量快速增长,动力电池和充电环节安全质量成为汽车企业打开消费市场大门的关键。
近期,国内多家主流车企在动力电池领域频频发力。9月24日,长城汽车
两个月前,高歌猛进的宁德时代抛出582亿元天价定增,震惊业界,将行业内的融资热度推向高潮。
新能源汽车动力电池市场持续火爆的同时,小动力电池市场也躁动不安地喷涌着。10月8日,国内小型动力锂电池
续航、轻量化需求,减少充电频率和时间,使运营效率和个人体验最大化。
在轻型车电池领域,星恒电源经过多年深耕,目前已经取得绝对领军地位。行业数据显示,2018~2020年,星恒电源生产的轻型车用锂电池已
一直是锂电行业备受关注的话题。业内皆知钴属于不可再生的稀缺资源,全球探明的储量仅有710万吨左右。随着新能源汽车产业在全球的快速发展,有机构预测在2026年后钴资源就将供应不足。近年来钴价已经多次上涨
,持续推高的成本严重影响行业发展。作为全球最大的新能源汽车消费市场也是最大的钴产品消费国,中国已探明的钴储量仅为8万吨,占全球总储量的1.14%,这就意味着我们要想大力发展新能源产业如果没有解决钴资源的