汽车试验
图片为高速光伏路示意图据悉，太阳一号光伏路面已在今年6月8日，顺利通过重载车辆的试验，标志着我国太阳能光伏路面技术研究应用取得了重大突破。作为智慧交通和新能源相结合的创新成果，太阳一号光伏路面采用
在阴天或夜晚自动为道路标志、交通照明、交通信号灯提供电能。同时在电动汽车行驶过程中，实现自动、无线充电。更好解决绿色环保的充供电设备需求问题。另一方面在光伏发电和自动加热技术的有效创新结合，实现融冰化雪
技术、集成技术、产业化与应用技术研究等成功突破全套关键技术。 图片为高速光伏路示意图据悉，太阳一号光伏路面已在今年6月8日，顺利通过重载车辆的试验，标志着我国太阳能光伏路面技术研究应用取得了重大突破
领域创新融合时，实现光伏发电和充电桩技术有效组合；还可在阴天或夜晚自动为道路标志、交通照明、交通信号灯提供电能。同时在电动汽车行驶过程中，实现自动、无线充电。更好解决绿色环保的充供电设备需求问题
。结合新能源汽车、光伏等产业的发展经验，《指导意见》也未雨绸缪，在保障措施部分对相关工作进行了规划和强调，确保中国储能产业健康可持续发展。在储能项目管理方面，《指导意见》提出，对于独立的储能项目，除
制造商承担回收利用主体责任的回收利用管理体系；在产品标准和检测认证方面，建立与国际接轨、涵盖储能规划设计、设备及试验、施工及验收、并网及检测、运行与维护等各应用环节的标准体系，实施全寿命周期监管和召回制度
。结合新能源汽车、ink"光伏等产业的发展经验，《指导意见》也未雨绸缪，在保障措施部分对相关工作进行了规划和强调，确保中国储能产业健康可持续发展。在储能项目管理方面，《指导意见》提出，对于独立的储能项目
制造商承担回收利用主体责任的回收利用管理体系；在产品标准和检测认证方面，建立与国际接轨、涵盖储能规划设计、设备及试验、施工及验收、并网及检测、运行与维护等各应用环节的标准体系，实施全寿命周期监管和召回
等方面的制度欠缺也逐渐暴露出来。在示范试点阶段 一事一议 的方式已经无法适应储能产业商业化发展的状况。结合新能源汽车、ink"光伏等产业的发展经验，《指导意见》也未雨绸缪，在保障措施部分对相关工作
储能规划设计、设备及试验、施工及验收、并网及检测、运行与维护等各应用环节的标准体系，实施全寿命周期监管和召回制度。五、小结随着我国国民经济和社会发展进入十三五阶段，能源领域也进入了推动能源革命的蓄力加速期
都在尝试。我国光伏路的未来已来，从试验到产业化发展，其间攻克了哪些关键技术?试想有一天，我们驱车经过的高速公路路面就是光伏组件，驾驶的电动车辆可以边行驶边充电、智能引导、安全提醒等，真正实现智慧公路的梦想
，还要做哪些突围?交通+新能源的跨界融合据悉，光伏路面示范区项目自去年12月启动，于今年9月完成铺设并实现并网发电，同时配备了电动汽车充电桩、智能引导标线等衍生应用设施。光伏路面不额外占用土地，数字可以
促进资源型经济转型发展的意见国发〔2017〕42号各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构：山西省是我国重要的能源基地和老工业基地，是国家资源型经济转型综合配套改革试验区，在推进资源型经济
结构性改革为主线，大胆破除阻碍经济转型的观念理念和体制机制束缚，率先复制、推广全国各类体制机制创新经验，先行布局重大改革试点试验。聚焦产业转型。以能源供给结构转型为重点，以产业延伸、更新和多元化发展为路径
的应用模式，多国都在尝试。我国光伏路的未来已来，从试验到产业化发展，其间攻克了哪些关键技术?试想有一天，我们驱车经过的高速公路路面就是光伏组件，驾驶的电动车辆可以边行驶边充电、智能引导、安全提醒等
，真正实现智慧公路的梦想，还要做哪些突围?
交通+新能源的跨界融合
据悉，光伏路面示范区项目自去年12月启动，于今年9月完成铺设并实现并网发电，同时配备了电动汽车充电桩、智能引导标线等衍生应用设施
模式，多国都在尝试。我国光伏路的未来已来，从试验到产业化发展，其间攻克了哪些关键技术？试想有一天，我们驱车经过的高速公路路面就是光伏组件，驾驶的电动车辆可以边行驶边充电、智能引导、安全提醒等，真正实现
智慧公路的梦想，还要做哪些突围？交通+新能源的跨界融合据悉，光伏路面示范区项目自去年12月启动，于今年9月完成铺设并实现并网发电，同时配备了电动汽车充电桩、智能引导标线等衍生应用设施。光伏路面不额外
近日，我国首例既能发电又能散热的光伏路面试验段在山东济南投入试用。据悉，该路段采用承载式光伏路面技术，安全系数超过沥青混凝土路面，同时配备了电动汽车充电桩、智能引导标线等设施，除了发电，还能够实现
路面的铺设并实现并网发电。该光伏路面试验段不仅在我国尚属首例，而且也是全球首条全路幅宽度铺设的光伏路面。
有关专家介绍，光伏路面既不用额外占用土地，还能为沿线城市和居民提供优质的清洁能源，同时实现
