扩大开放综合示范区和中国(北京)自由贸易试验区,将城市副中心打造为京津冀金融创新、高端商务发展高地。加快全球财富管理中心建设,加强金融基础设施建设,支持金融标准认定机构及国际金融机构、民营金融机构在城市
,积极推广新能源汽车,引导绿色出行。大力推广绿色建筑,新建大型公共建筑执行三星级绿色建筑标准、将安装光伏设施作为强制性要求。构建绿色低碳综合能源系统,推进近零碳排放示范工程,探索开展碳中和相关工作
)车全部采用新能源汽车,到2023年,全省新能源城市公共汽(电)车占比达到60%。新建公共领域充换电站2000座、充电桩6万个、加氢站50座。
原文件如下:
山东省人民政府办公厅
关于印发山东省
,新增城市公共汽(电)车全部采用新能源汽车,到2023年,全省新能源城市公共汽(电)车占比达到60%。新建公共领域充换电站2000座、充电桩6万个、加氢站50座。多渠道挖掘利用道路停车位、共享车位、机关和
。推进北奔重汽与宝能集团合作进行整车制造,推动氢燃料电池汽车整车制造和配套产业集聚,开展燃料电池系统、核心零部件、测试验证技术业务。推进包头核科技创新示范产业园建设,加快发展重水堆、压水堆、高温堆等核电
经济,推进美国空气产品公司、清华工业研究院、明拓集团和金风科技的合作,着力建设国际氢能冶金化工产业示范区。在主城区和城关镇布局新能源汽车充换电网和加氢站,优先在公共交通车辆、公共服务车辆、出租车和公务车辆等
。 储能:发展绿色交通网络。优先发展城市公共交通等低能耗交通方式,除应急救援车辆外,新增城市公共汽(电)车全部采用新能源汽车,到2023年,全省新能源城市公共汽(电)车占比达到60%。新建公共领域
、硅橡胶产业,不断完善从硅料到铸锭、拉棒、切片、电池片、组件、支架、背板、逆变器的光伏装备产业链。推进北奔重汽与宝能集团合作进行整车制造,推动氢燃料电池汽车整车制造和配套产业集聚,开展燃料电池系统、核心
零部件、测试验证技术业务。推进包头核科技创新示范产业园建设,加快发展重水堆、压水堆、高温堆等核电燃料制造,提升核燃料生产能力,重点推动天然铀一体化区域产业链等项目建设,推进核技术应用产业集群建设。加快
绿色设计,扩大高质量绿色产品有效供给。设立电商平台绿色低碳产品销售激励约束机制,扩大新能源汽车、光伏光热产品、绿色消费类电器电子产品、绿色建材等消费。
推进绿色低碳国际合作。以碳中和为导向,制定重点
行业碳达峰目标任务及路线图,支持智能光伏、新能源汽车等产业发挥示范引领作用。鼓励有条件的地方建设中外合作绿色工业园区,推动绿色技术创新成果在国内转化落地。共建绿色一带一路,加强煤电行业联控,促进产业产能
加入国家氢燃料电池汽车示范城市群。
发展氢能装备制造业。依托丰富的能源资源和氢能应用场景,强化氢能装备技术创新,重点发展电解水制氢和工业副产氢提纯装备制造、氢能储运装备制造、氢燃料电池制造等产业,实现
配套零部件生产企业,打造新能源汽车制造、风电装备制造、光伏设备制造三条新能源装备制造产业链,大力发展氢能装备、储能装备、工程机械、应急装备和电子装备等制造业。推动新产品研发及新技术产业化应用,推动传统
建设,推广应用智能网关,开展配电网柔性化建设。
在智能用电方面。加快推动新电气化进程,促进电能占终端能源消费比重和能源利用效率持续提升。积极推进电力需求响应,促进电动汽车充电基础设施发展及车网互动,推动
创建社会主义现代化强国的城市范例。
在服务海南自贸港建设方面,《规划》提出继承我国首个省域智能电网示范成果,建设海南自贸港新型电力系统,升级建设海南500千伏主网架,打造新能源汽车充换电全岛一张
点,大力推广节能和新能源汽车。加快清洁能源推广和使用,进一步提高清洁燃料车辆占比。全面淘汰国Ⅲ及以下营运柴油货车。进一步提升铁路电气化水平,扩大低能耗运输装备应用。推动绿色铁路、绿色公路、绿色机场建设,加快
完善充换电、加氢等基础设施。大力发展智能交通,建设综合智能交通体系,积极运用大数据优化运输组织模式,全面提升交通运输节能降碳管理能力。
大力推广新能源车辆。以城市公交、出租车、市政车辆为重点,加大新能源汽车
国家生态文明试验区,通过植树造林、退耕还淀、水系疏浚等生态修复治理,强化对白洋淀及其他生态空间的保护,确保雄安新区生态系统完整,蓝绿空间占比稳定在70%。创建国家森林城市,雄安新区森林覆盖率达到40
新型基础设施,构建京津冀一体化智能交通、智能环保等新型基础设施体系。依托既有铁路资源,积极研究开行市域(郊)列车,加快石家庄市轨道交通建设。积极发展智能网联汽车、新能源汽车、智慧停车及无障碍基础设施